Skoda Kodiaq Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Der Skoda Kodiaq basiert auf einem 2.0T mit 137kW (etwa 184PS) bei 4.100-6.000 U/min, kombiniert mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem Innenraum, der optional auf sieben Sitze erweitert werden kann. Es ist ein wirklich praktischer Familien-SUV — aber praktische Autos brauchen immer noch Bremsen, die mitgeladenem Fahrzeuggewicht und hoher Geschwindigkeit standhalten. Dieser Besitzer tauschte das serienmäßige Frontsystem bei einem Kodiaq mit 19-Zoll-Rädern gegen ein TTSPORT Classic 5440 Großbremsen-Kit aus.
Das Upgrade-Paket: ein TT5440 Vierkolben-Bremssattel, ein TT330x28mm Dacromet-beschichteter gebogener Nabenrotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — ein Frontachsen-Upgrade, das auf die bestehende 19-Zoll-Radmontage des Kodiaq passt.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Skoda Kodiaq, 2.0T / 7-Gang-DCT, 19-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Classic 5440, geschmiedeter Vierkolben |
| Vorderradrotor | TTSPORT 330mm x 28mm, Dacromet-beschichtet, gebogener Nabenrotor |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Das untenstehende Spezifikationsblatt für den 5440-Bremssattel ist die offizielle Referenz für das genau verwendete Teil bei diesem Aufbau.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderzahl | 4-Kolben |
| Zylinderart | Star-Profil Rennkolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Kaliperbefestigungsart | Radiale Befestigung mit fahrzeugspezifischen Kaliperhaltern |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Kaliper- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Nahaufnahme zeigt ein tief glänzendes Schwarz-Finish anstelle des flachen, schweren Schwarz, den man erwarten würde — ein Detail, das auf Fotos gut sichtbar ist und auch bei echten Hitzezyklen standhält, nicht nur bei Lack auf Aluminium.
Warum es funktioniert
- Der zweiteilige, geschmiedete Aluminiumkörper des 5440 widersteht der Verformung, die ein serienmäßiger Schwimmsattel bei harten, wiederholten Bremsvorgängen erleidet — diese Steifigkeit sorgt für ein festes Pedalgefühl, nicht nur größere Beläge.
- Der 330x28mm Dacromet-beschichtete Rotor erhöht Masse und Oberfläche im Vergleich zum Serienrad, was dem System eine höhere thermische Kapazität vor dem Einsetzen von Fading verleiht.
- Richtig dimensioniert für das Gewicht und den Einsatzzweck des Kodiaq, überstieg der Vierkolben-Bremssattel die Werkstoffverkleidung und die serienmäßigen 19-Zoll-Räder ohne Kürzungen oder Abstandshalter.
- Edelstahlschläuche ersetzen den serienmäßigen Gummischlauch, reduzieren die Ausdehnung der Leitung, die zu einem weichen, langen Pedalweg beiträgt.
Montage-Galerie
FAQ
Passt das TTSPORT 5440 Kit hinter die serienmäßigen 19-Zoll-Räder des Kodiaq?
Warum ein Vierkolben-Bremssattel statt eines Sechskolben-Sattels für ein SUV wie den Kodiaq?
Was beinhaltet das TTSPORT-Kit für diesen Kodiaq?
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