Chevrolet Malibu Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 9200
Dieses Projekt ist eine Bremsenaufwertung an der Vorderachse eines Chevrolet Malibu, eines Autos, das acht Generationen lang auf den Mainstream-Mittelklassekäufer ausgerichtet ist, anstatt auf Rennfahrer. Die Serienbremsen bei solchen Fahrzeugen sind für den Alltagsverkehr dimensioniert, daher ist die Lösung bei hartem Bremsen — oder einfach einem Bremssattel, der hinter dem Rad gut aussieht — ein Austausch des Bremssattels und der Rotoren, nicht nur größere Räder. Hier installierte die Werkstatt einen TTSPORT TT9200 Forged Vierkolben-Bremssattel in Kombination mit einem TT330 Hochtemperatur-Carbon-Rotor.
Der Malibu ist mit GM's 2,4L SIDI Direkteinspritzungsmotor, 2,0L DVVT oder dem 1,6L Ecotec Turbo ausgestattet, alle gekoppelt an ein 6-Gang-Automatikgetriebe — eine Linie, die für den täglichen Gebrauch und nicht für aggressive Bremskraft ausgelegt ist. Der Austausch des TT9200 Bremssattels und des TT330 Rotors verleiht dem Auto ein Bremsenpaket, das tatsächlich mit der Gripkraft der Vorderreifen mithalten kann, ohne andere Komponenten des Autos zu verändern.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Chevrolet Malibu, mit 17-Zoll-Rädern ausgestattet |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT9200 Split Forged Vierkolben-Bremssattel, gegenläufige Kolben mit unterschiedlichem Bohrungsdurchmesser |
| Vorderradrotor | TT330 x28mm hochkohäsive hitzebehandelte geschlitzte Bremsscheibe |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Ein gespaltenes geschmiedetes Bremssattelgehäuse dehnt sich bei starkem Pedalbelastung weniger aus als das serienmäßige Einzelsattel- oder Schiebesystem, sodass mehr Pedalenergie tatsächlich die Bremsscheibe umfasst, anstatt durch Flex des Sattels absorbiert zu werden. Das ist der Unterschied zwischen einem schwammigen Pedalgefühl und einem direkten.
- Gegenüberliegende Vierkolben-Anordnung mit ungleichen Kolbengrößen sorgt für gleichmäßigeren Druck auf die Bremsbeläge über die gesamte Bremsscheibenfläche und bietet eine linearere, vorhersehbare Pedalreaktion.
- Die geschlitzte Oberfläche des TT330 hält die Bremsbeläge beim Verschleiß sauber, bewahrt die Reibungskonsistenz und reduziert Glanzbildung im Laufe der Zeit.
- Das Kit ist für 17-Zoll-Räder ausgelegt, sodass es hinter den bereits auf dem Fahrzeug montierten Radgrößen verschraubt werden kann.
Leichtere Räder in diesem Aufbau reduzieren auch die ungefederten Massen, was sowohl die Beschleunigung als auch die Bremsreaktion verbessert — weniger Masse, die von Federung und Bremsen bei jeder Kurve bewegt werden muss. Edelstahlleitungen runden das Kit ab und sorgen für ein festes Pedalgefühl, indem sie die Expansion der Gummileitungen bei anhaltender Bremsbelastung verhindern.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße passt zu diesem Malibu-Kit?
Was ist im TT9200-Bremsupgrade-Kit enthalten?
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