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Lynk & Co 05 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8703S

von LinLynn 16 Jul 2026

Der Lynk & Co 05 kombiniert eine scharfe Coupé-SUV-Form mit Borg Warners fünfter Generation des intelligenten Allradantriebs — ein System, das die Kraftverteilung in nur 100 Millisekunden anpassen kann, in etwa 6-7 Sekunden auf 0-62 mph beschleunigt und 90% seines Spitzenmoments von 350 Nm innerhalb von 2 Sekunden auf die Straße bringt. Das ist viel Grip und Beschleunigung, die ein serienmäßiger Einzelkolben-Vorderbremssattel kaum im Griff hat. In diesem Fall wird das TTSPORT Racing Series TT8703S Sechs-Piston-Großbremsen-Kit eingebaut, um den Bremsen das gleiche Vertrauen zu geben, das die Antriebseinheit bereits besitzt.

Vorderrad von Lynk & Co 05 mit installiertem TTSPORT TT8703S Sechs-Piston-Bremskit

Der serienmäßige Einzelkolben-Bremssattel am 05 lässt kaum Spielraum, wenn das Allradantriebssystem hart und wiederholt Leistung abgibt. Der Besitzer entschied sich für ein vollständiges Frontachsen-Upgrade anstelle eines reinen Belag- oder Flüssigkeitswechsels.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Lynk & Co 05, Werksräder 20 Zoll
Vorderradbremssattel TTSPORT TT8703S Monoblock-Guss-Sechs-Piston-Bremssattel, rotes Finish, Edelstahl-Rennkolben
Vorderradrotor TTSPORT 380mm x 34mm Hochleistungs-Kurvenbremsscheibe aus Hochkohlenstoff, wärmebehandelt
Halterung Fahrzeugspezifischer Bremssattel-Montagehalter
Leitungen TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen
Befestigungsmaterial 25mm Radnabenadapter für mehr Platz hinter den serienmäßigen 20-Zoll-Rädern
TTSPORT TT8703S Monobloc-Sechs-Piston-Bremszange in roter Ausführung für Lynk & Co 05

Der TT8703S ist ein einteiliges Gussgehäuse mit sechs Edelstahl-Rennkolben — keine Staubschutzkappen, nur die freiliegenden Kolbenschächte, die man bei einem Bremssattel erwartet, der für wiederholte harte Bremsungen gebaut wurde, nicht nur für tägliches Fading-Vermeiden.

Warum es funktioniert

  • Ein Monoblock-Gussbremssattelgehäuse dehnt sich unter Belastung weniger aus als ein serienmäßiger Einkolben-Floatingsattel, was sich direkt in ein festeres, gleichmäßigeres Pedal übersetzt.
  • Der 380mm x 34mm Rotor erhöht die Masse und die Oberfläche im Vergleich zum serienmäßigen Scheiben, was dem System eine höhere thermische Kapazität verleiht, um Hitze bei wiederholtem harten Bremsen ohne Fading zu absorbieren.
  • Edelstahlschläuche ersetzen die serienmäßigen Gummischläuche und reduzieren die Ausdehnung der Schläuche unter Druck für ein direkteres Pedalgefühl.
  • Mit der fahrzeugspezifischen Halterung und einem 25mm Flanschadapter installiert, passt das Kit perfekt hinter die serienmäßigen 20-Zoll-Räder.

Montage-Galerie

FAQ

Bei welchem Fahrzeug ist dieses TT8703S-Kit installiert?
Dieses Fahrzeug ist ein Lynk & Co 05 mit serienmäßigen 20-Zoll-Rädern.
Was ist im TTSPORT-Kit enthalten, das hier verwendet wird?
Das Kit besteht aus TTSPORT TT8703S Monoblock-Guss-Bremszangen mit sechs Kolben vorne, 380 mm x 34 mm hochkohlenstoffgehärtete Bremsscheiben, einer fahrzeugspezifischen Bremszangenhalterung und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen.
Verpassen die größeren Bremszangen die Originalräder?
Ja. Laut Einbau passt das Kit hinter die serienmäßigen 20-Zoll-Räder mit einem 25 mm Flanschadapter, mit guter Kompatibilität und passgenau.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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