Honda Fit/Jazz (GK5) Bremsen-Upgrade mit großem Kit / TTSPORT Classic 5040
Nicht jeder GK5-Bau ist auf breite Kotflügel und einen lauten Auspuff ausgelegt. Dieser Honda Fit Besitzer wählte den anderen Weg — ein schlichter weißer GK5 auf den originalen 15-Zoll-Rädern, mit der einzigen echten Veränderung, die hinter den Speichen verborgen ist: ein graues TTSPORT TT5040 Großbremsen-Kit, das niemand bemerkt, bis man zweimal hinschaut.
Der serienmäßige Fit mit einem einzelnen Gleitbremssattel und dünnem Rotor funktioniert im Alltag gut, aber bei wiederholten harten Bremsungen fehlt schnell die Reserve — das Pedal wird lang und weich, und das Auto braucht mehr Abstand zum Verzögern. Dieser Besitzer tauschte den TTSPORT TT5040 Festbremszylinder mit vier Kolben gegen einen 285x24,5mm Dacromet-beschichteten Kurven-Ventil-Rotor und Edelstahl-Bremsleitungen, alles passend für die originalen 15-Zoll-Räder des GK5.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Fit (GK5), original 15-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT5040 Festbremszylinder mit vier Kolben, graue Ausführung |
| Vorderradrotor | TTSPORT 285mm x 24,5mm Dacromet-beschichteter Kurven-Ventil-Rotor |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Die graue Farbe des Bremssattels wurde absichtlich gewählt — sie steht nicht im Wettbewerb um Aufmerksamkeit mit dem weißen Lack. Aus den meisten Blickwinkeln wirkt das Auto wie ein serienmäßiger GK5. Der Besitzer wollte offensichtlich, dass das Geld in die Funktion fließt, nicht in eine auffällige Bremssattelfarbe.
Warum es funktioniert
- Ein feststehender Vierkolben-Bremssattel klemmt von beiden Seiten mit weniger Flex als ein serienmäßiger Einkolben-Slider, was das Pedalgefühl verbessert und die Bremsreaktion bei jedem Halt konsistenter macht.
- Der größere 285x24,5 mm Rotor trägt mehr thermische Masse als die Originalscheibe, sodass er Hitze besser aufnimmt und ableitet, bevor die Verzögerung einsetzt.
- Edelstahlleitungen widerstehen dem Aufblähen, das Gummileitungen bei starkem Bremsen erleiden können, und sorgen für einen festen Pedaldruck anstelle eines schwammigen Gefühls.
- Das Kit ist so dimensioniert, dass es die serienmäßigen 15-Zoll-Räder des GK5 nicht beeinträchtigt, sodass das Upgrade ohne Veränderung des Original-Looks des Fahrzeugs erfolgt.
Montage-Galerie
Welches TTSPORT-Kit wurde an diesem Honda Fit (GK5) installiert?
Passt das TT5040-Kit hinter die serienmäßigen 15-Zoll-Räder des Fits?
Wurde die Bremsanlage nach der Installation auf Genauigkeit überprüft?
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