Honda Civic (10. Generation) Bremsen-Upgrade mit großem Bremsensatz / TTSPORT Classic 6410
Der Honda Civic der 10. Generation verfügt über beeindruckende Leistungsdaten — der 1.5T mit CVT ist mit vielen Autos mit "Sport"-Badge vergleichbar — aber die Serienbremsen waren nie für dieses Tempo ausgelegt. Dieser Besitzer wollte ein Pedal, das zum Antriebsstrang passt, daher wurde hier ein TTSPORT TT6410 Vierkolben-Bremskit mit einer 355x32mm Bremsscheibe und Edelstahlleitungen installiert.
Der Aufbau: TT6410 Guss-Vierkolben-Bremssättel vorne, kombiniert mit einer 355x32mm hochlegierten, wärmebehandelten, gebogenen Vane Bremsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen, verbaut hinter den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern des Autos.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Civic der 10. Generation, 1.5T Motor mit CVT, 18-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT6410, zweiteiliges Guss-Aluminium-Vierkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT 355x32mm hochlegierte, wärmebehandelte, gebogene Vane Bremsscheibe |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Der zweiteilige Körper des TT6410 teilt den Bremssattel in separate Hälften, und das Vierkolben-Design bietet mehr Klemmfläche auf der Belag als ein serienmäßiger Einzel- oder Zweikolben-Bremssattel. Mehr Belagkontakt bedeutet, dass das Pedal mehr Druck auf den Belag ausüben kann, wodurch die Reaktion direkter wirkt, anstatt weich und mit langem Hub.
- Eine größere Kolbenseite erhöht die Bremsbelagklemmdruck bei gleicher Pedalbetätigung
- Das Design des gekrümmten Flügelrads hilft, Bremsstaub und Hitze von der Belagsoberfläche zu entfernen
- Der 355x32mm Rotor erhöht die Masse und die abgefahrene Fläche im Vergleich zum Originalrad, für ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten bei wiederholten Bremsvorgängen
Die spezielle Korrosionsschutzbeschichtung des TT355-Rads hält die Scheibe über die Zeit sauber, ohne die Bremsleistung zu beeinträchtigen, und die gekrümmte Flügelgeometrie sorgt dafür, dass Bremsstaub und Hitze von der Reibfläche weggeführt werden — beides trägt zu einer wiederholbareren Bremsleistung bei als das Serien-Setup,
Montage-Galerie
Das Ergebnis
Mit dem TT6410-Kit erhält der Fahrer ein lineareres Pedalgefühl und eine stärkere, vertrauensvollere Bremskraft für einen Civic, der bereits das Potenzial dazu hat — ein unkompliziertes Bremsen-Upgrade, das keine komplette Fahrwerks- oder Radwechsel erfordert.
FAQ
Welche Radgröße passt auf den TT6410-Kit beim 10. Generation Civic?
Was ist im TT6410 Großbremsensatz für den Civic enthalten?
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