Honda Civic (10. Generation) Bremsen-Upgrade mit großem Bremsensatz / TTSPORT Classic 5440
Der Honda Civic der 10. Generation hat sich einen Ruf erarbeitet, über seine Klasse hinauszuschlagen — starke Turbo-Leistung, scharfes Design und ein Fahrwerk, das Modifikationen belohnt. Die serienmäßigen Bremsen bei den meisten Ausstattungen sind für den Alltag ausgelegt, nicht für ein Auto, das gerne gefordert wird. Dieses Projekt ersetzt das Originalsetup durch ein TTSPORT Classic 5440 Forged Vierkolben-Bremskit, kombiniert mit 330x28mm Bremsscheiben und Edelstahlleitungen, versteckt hinter den serienmäßigen 17-Zoll-Rädern.
Sowohl die 1.0T- als auch die 1.5T-Version des aktuellen Civic liefern genug Leistung und werden so stark gefahren, dass die OEM-Bremszangen und Scheiben zum limitierenden Faktor werden, sobald ein Fahrer wiederholt auf die Bremse tritt — auf einer Bergstraße, bei einem Trackday oder einfach im Stop-and-Go-Verkehr mit einem stärkeren rechten Fuß. Diese Installation schließt diese Lücke mit einer geschmiedeten Bremszange und einem größeren Scheibenpaket, das in die Originalfelge passt.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Hier ist, was an diesem Civic gemacht wurde und welche Radgrößen er freigibt.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Civic der 10. Generation, 17-Zoll-Serienfelgen |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Classic 5440 gegossener Vierkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TT 330 x 28mm Hochkohlenstoff, wärmebehandelter gebogener Scheibe mit Schutzbeschichtung |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen, an die Biegeroute des Fahrzeugs anpassbar |
| Befestigungsmaterial | Fahrzeugspezifische Bremssattelhalter und Befestigungsmaterial |
Der 5440 ist eine weit verbreitete Bremszange in der TTSPORT-Produktlinie, weil die Materialien und die Bearbeitung standhalten: Unten ist das vollständige technische Datenblatt für diese genaue Bremszange.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderanzahl | 4-Zylinder |
| Zylinderart | Sternprofil-Rennkolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen auf der Bremssattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Der zweiteilige, geschmiedete Aluminiumkörper des 5440 ist unter Belastung steifer als eine serienmäßige Einzelsäulen-Bremszange, was weniger Flex beim Betätigen des Pedals bedeutet und ein direkteres, vorhersehbareres Gefühl an der Stelle, an der die Beläge tatsächlich Kontakt mit der Scheibe haben. Das Vierkolben-Design verteilt die Klemmkraft auch gleichmäßiger auf die Beläge, was den Belagverschleiß und die Konsistenz im Vergleich zu einer Bremszange, die nur von einer Seite klemmt, verbessert.
Das Aufrüsten auf einen 330x28mm Rotor erhöht die Rotormasse und die abgedeckte Fläche im Vergleich zur Originalscheibe, was dem System eine höhere thermische Kapazität verleiht — es kann mehr Hitze aufnehmen, bevor die Bremsbeläge bei einer Abfahrt bergab oder nach wiederholten harten Bremsungen anfangen zu schwächeln. Die Schutzbeschichtung des Rotors soll Oberflächenrost verlangsamen und die Bremsfläche sowie die Beläge zwischen intensiven Einsätzen in besserem Zustand halten.
- Passt hinter die serienmäßigen 17-Zoll-Räder des Civic gemäß der empfohlenen Radgröße des Kits.
- Edelstahlleitungen widerstehen dem Aufblähen und der langfristigen Metallermüdung, die zu Flüssigkeitslecks in den serienmäßigen Gummileitungen führen können.
- Fahrzeugspezifische Halterungen positionieren den Bremssattel ohne Abstandshalter oder improvisierte Befestigungen.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße benötigt das TTSport 5440 Kit bei einem 10.Gen Civic?
Welche Rotorgröße ist in diesem Civic-Bremskit enthalten?
Was ist im TTSPORT-Großbremsen-Kit für den Civic enthalten?
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