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Honda Civic Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 9040

von LinLynn 16 Jul 2026

Wenn ein Civic-Besitzer einmal ein Bremssystem installiert und gute Ergebnisse meldet, folgen die anderen Plattformnutzer meist — genau das passiert bei diesem TTSPORT-Vier-Rad-Bremsenaufbau. Civic-Besitzer sprechen miteinander, und ein bereits bewährtes Setup ist leicht zu verkaufen.

TTSPORT TT9040 Sechs-Kolben-Vorderbremssatz für Honda Civic mit 355mm Dacromet-Rotor

Dieser Civic fährt mit 18-Zoll-Rädern und erhielt die volle Vorder- und Hinterradbehandlung: einen TTSPORT TT9040 Sechs-Kolben-Bremssattel vorne, kombiniert mit einem 355x32mm Dacromet-beschichteten gebogenen Rotor, sowie einen 325x10mm oversized gebogenen Rotor hinten. An beiden Achsen wurden Edelstahl-Bremsleitungen installiert.

Vorderbremssattel- und Rotorensatz aus TTSPORT Großbremsensatz für Honda Civic

Wir haben bereits viele Civic-Bremsenumbauten behandelt, aber seit TTSPORT ein oversized Hinterradrotor-Kit für die Plattform vorgestellt hat, haben sich diese Fälle von reinen Front-Upgrades auf eine vollständige Vier-Rad-Lösung verschoben — ein Durchgang, kein Winkel bleibt unberührt.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug Honda Civic, 18-Zoll-Räder
Vorderradbremssattel TTSPORT TT9040 Sechskolben-Bremssattel
Vorderradrotor TTSPORT 355mm x 32mm Dacromet-beschichteter gebogener Rotor
Hinterradrotor TTSPORT 325mm x 10mm gebogener oversized Rotor
Linien TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen, vorne und hinten

Warum es funktioniert

  • Ein 355 mm großer Vorderradrotor trägt mehr Masse und Oberfläche als die serienmäßige Scheibe, sodass er mehr Hitze absorbiert und ableitet, bevor die Leistung nachlässt.
  • Der sechs Kolben Bremssattel TT9040 greift auf mehr Bremsbelagfläche zu als eine serienmäßige Ein- oder Zweikolben-Bremse, was die Pedalreaktion verbessert und den Pedalweg verkürzt.
  • Der Betrieb eines 325 mm großen Hinterrotors zusammen mit dem 355 mm großen Vorderradrotor ist eine ausgewogenere — und kostengünstigere — Kombination als die gängigen Front-Sechs/Heck-Vier- oder Front-Sechs/Heck-Zwei-Setups, da sie die Vorder- und Hinterachse näher an das proportionale Verhältnis bringt, anstatt die Vorderachse zu überdimensionieren und die Hinterachse zu unterdimensionieren.
  • Dieses Setup ist so dimensioniert, dass es hinter den 18-Zoll-Rädern des Civic passt, ohne Abstandsscheiben zu benötigen.

Montage-Galerie

Welche Radgröße passt zu diesem Civic-Bremsensatz?
Dieses Setup wurde an einem Honda Civic mit 18-Zoll-Rädern montiert, wobei das 355 mm große Vorderradrotor-Paket so dimensioniert ist, dass es diese Radgröße ohne Abstandsscheiben abdeckt.
Was ist in diesem Vier-Rad-Civic-Bremsupgrade enthalten?
Das Kit kombiniert einen TTSPORT TT9040 Sechs-Kolben-Vorderbremszange mit einem 355x32mm Dacromet-beschichteten gebogenen Vorderradrotor, einen 325x10mm gebogenen Hinterradrotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen vorne und hinten.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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