Honda Civic (10. Generation) Bremsen-Upgrade mit großem Bremsensatz / TTSPORT Classic 9040
Der 10. Generation Honda Civic ist eine der am meisten modifizierten Plattformen auf der Straße, und Bremsen stehen in der Regel ganz oben auf der Liste, sobald der Rest des Aufbaus fertig ist. Dieses Modell behält seine serienmäßigen 18-Zoll-Räder bei, tauscht aber die serienmäßigen Bremssättel und Scheiben gegen ein TTSPORT TT9040 Sechs-Kolben-Bremssattel-Setup — ein Beweis dafür, dass man keinen Radwechsel braucht, um ein echtes Großbremsen-Kit zu installieren.
Der Aufbau konzentriert sich auf den TT9040 geschmiedeten Bremssattel, eine TT355x32mm Dacromet-beschichtete Bremsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — alles montiert an einem Civic, der noch seine originalen 18-Zoll-Räder trägt, ohne Abstandsscheiben oder Radwechsel.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Civic, 10. Generation, serienmäßige 18-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT9040 geschmiedeter Sechs-Kolben-Bremssattel, gegenläufige Anordnung mit drei abgestuften Kolbengrößen |
| Vorderradrotor | TT355x32mm gebogene Nabenbremsscheibe mit Dacromet-Beschichtung |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Warum es funktioniert
Ein geschmiedeter Sechs-Kolben-Bremssattel mit drei unterschiedlich großen Kolben sorgt für eine gleichmäßigere Kraftverteilung auf die Bremsbeläge, während sie abnutzen, was dem Pedal ein lineareres, vorhersehbareres Gefühl verleiht im Vergleich zu einem Ein-Kolben-Seriensattel. Das Upgrade auf eine 355x32mm Scheibe erhöht auch die Masse und die Oberfläche, um Hitze besser aufzunehmen und abzugeben, sodass wiederholte harte Bremsungen weniger wahrscheinlich das Pedal verblassen lassen.
Die Dacromet-Beschichtung auf der Scheibe ist nicht nur kosmetisch — sie ist eine zusätzliche korrosionsbeständige Schicht, die der Scheibe auch zusätzlichen physischen Schutz vor Straßenschmutz bietet, zusätzlich zur Oberfläche.
- Geschmiedeter Sechs-Kolben-Bremssattel für ein gleichmäßigeres, lineares Pedalgefühl
- 355x32mm Bremsscheibe erhöht die Hitzeaufnahme zur Vermeidung von Fading
- Bestätigter Freiraum hinter den originalen 18-Zoll-Rädern, keine Distanzscheiben
Montage-Galerie
Nachdem die Befestigungsmuttern angezogen und überprüft wurden, war dieser Civic wieder auf der Straße mit deutlich kürzeren, selbstbewussteren Bremswegen bei den originalen Rädern.
FAQ
Passt das TTSport TT9040 Kit hinter die originalen 18-Zoll-Räder des Civics?
Was ist in diesem Civic-Bremsensatz enthalten?
Warum hat der Rotor eine Dacromet-Beschichtung?
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