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Honda Civic (10. Generation) Bremsen-Upgrade / TTSPORT Racing AP9540

von LinLynn 16 Jul 2026

Der 10. Generation Honda Civic hat sich einen Ruf für überdurchschnittliche Leistung im Preisbereich erworben, mit unabhängigen 0-100 km/h-Tests zwischen 7,09 und 7,95 Sekunden. Diese Art von Beschleunigungsleistung stellt hohe Anforderungen an die Bremsen, insbesondere bei wiederholten harten Bremsungen. Dieser Besitzer hat die Lücke zwischen Beschleunigung und Bremskraft mit einem AP9540 Vierkolben-Bremssattel, einem TTSPORT 355x32 gelochten Zweiteiliger Rotor und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen geschlossen, alles hinter den 18-Zoll-Rädern des Autos.

Vorderrad eines 10. Generation Honda Civic mit AP9540-Bremssattel und TTSPORT 355mm geschlitzter Scheibe

Der Aufbau kombiniert einen AP9540-Bremssattel mit einem TTSPORT-Rotor und Edelstahlleitungen — ein einfacher Hardware-Austausch, der die werkseitige 18-Zoll-Radpassform beibehält und die Bremsleistung dort erhöht, wo die Originalteile an ihre Grenzen stoßen.

Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Fahrzeug 10. Generation Honda Civic; 18-Zoll-Räder
Vorderradbremssattel AP9540 Vierkolben-Feststellbremssattel
Vorderradrotor TTSPORT 355mm x 32mm gelochte Zweiteiliger Schwimmrotor
Bremsleitungen TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen

Warum es funktioniert

Roter AP9540-Bremssattel in Kombination mit TTSPORT geschlitzter Zweiteiliger Scheibe am Honda Civic Vorderradnabe

Ein feststehender Vierkolben-Bremssattel presst die Beläge gleichmäßiger als ein serienmäßiger Schiebesattel mit einem Kolben, was zu einem festeren und gleichmäßigeren Pedal führt, anstatt eines matschigen Pedals, das nach einigen harten Bremsungen nachlässt. Das Upgrade auf eine 355mm Zweiteilungsscheibe erhöht auch die abgegebene Fläche und das Massevolumen, wodurch das System mehr Oberfläche zur Ableitung der während wiederholter Starts erzeugten Hitze hat.

  • Der Vierkolben-Festbremssattel verbessert den Belagkontakt und die Pedalfestigkeit im Vergleich zum serienmäßigen Schiebesattel
  • Die 355mm Zweiteilungsscheibe erhöht die abgegebene Fläche und die Wärmekapazität für wiederholtes starkes Bremsen
  • Bestätigt, passt hinter die 18-Zoll-Räder des Civic, wie installiert
  • Edelstahl-Bremsleitungen widerstehen der Expansion unter Druck für ein direkteres Pedalgefühl

Montage-Galerie

FAQ

Welche Radgröße verwendet dieses Civic-Bremsenkit?
Das Kit verwendet eine TTSPORT 355mm x 32mm geschlitzte Zweiteilungsscheibe mit Floating-Design vorne.
Welcher Bremssattel ist mit dem TTSPORT-Bremsscheibe kompatibel?
Ein AP9540 Vierkolben-Festbremssattel ist in diesem Aufbau mit der TTSPORT-Bremsscheibe kombiniert.
Passt dieses Kit unter die Originalräder des Civic?
Ja, dieses Setup wurde auf den 18-Zoll-Rädern des 10. Generation Civic installiert und fotografiert.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.

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