Geely Xingyue S Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 6410
Die Werkstattbremsen am Geely Xingyue S erledigen ihre Arbeit im Alltag, aber wenn man das Auto stärker fordert — Bergstraßen, beladener Innenraum, wiederholte Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit — dann beginnen die serienmäßigen schwebenden Bremssättel und die dünnen Einteiler-Rotoren unter den Füßen weich zu werden. Der Pedalweg wächst, der erste Biss wird vager, und der Fahrer muss weiter auf das Pedal drücken, um die gleiche Bremswirkung zu erzielen. In diesem Fall werden die serienmäßigen Vorderradbremsen durch einen TTSPORT TT6410 Großbremsensatz ersetzt, ein OEM+-Upgrade, das so konstruiert ist, dass es ohne Änderungen an Rad und Nabe in die Werkstattfelge passt.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Geely Xingyue S — Bremsen-Upgrade an der Vorderachse |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT6410 geschmiedeter Feststeller |
| Vorderradrotor | TTSPORT Hochleistungsrotor, größerer Durchmesser als der serienmäßige Disc |
| Halterung | Fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter, der für eine direkte Montage an die Originalgelenke entwickelt wurde |
| Beläge / Leitungen | Hochleistungs-Bremsbeläge in Kombination mit Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Montagesatz und Bremsflüssigkeit im Lieferumfang enthalten |
Warum es funktioniert
Ein serienmäßiger Schwimmsattel drückt die Bremsscheibe von einer Seite zusammen und nutzt einen Schiebestift, um die gegenüberliegende Backe in Kontakt zu bringen – ein kostengünstiges und kompaktes Design, das jedoch bei hartem, wiederholtem Bremsen nachgibt, was sich in einem matschigen, weniger vorhersehbaren Pedalgefühl zeigt. Der TT6410 ist mit einer geschmiedeten, festen Bremssattelhalterung ausgestattet, die gleichzeitig von beiden Seiten klemmt, sodass der Sattelkörper unter Belastung starr bleibt und der Pedaldruck direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird, anstatt durch Flex absorbiert zu werden.
Ein größerer Durchmesser der Bremsscheibe bietet der Bremsbelag mehr Oberfläche und Masse, um die Hitzeaufnahme zu erhöhen, was das Fading bei wiederholten harten Bremsungen verzögert. TTSPORT gestaltet die Halterung und den Versatz des Sattels für jedes Kit passend zum jeweiligen Fahrzeug, sodass das Paket so ausgelegt ist, dass es die Originalrad-Designs nicht beeinträchtigt, anstatt ein Rad oder Distanzscheiben zu erzwingen.
- Geschmiedete, feste Bremssattelhalterungen von beiden Seiten, die Flex unter harten Bremsungen widerstehen.
- Größerer Durchmesser der Bremsscheibe erhöht die Oberfläche und die Wärmeaufnahme, um das Fading zu verzögern.
- Edelstahlschläuche widerstehen dem Aufblähen, das Gummischläuche unter Druck erleiden können, sodass das Pedalgefühl bei jedem Bremsvorgang konstant bleibt.
Montagehinweise
Die Montage folgt der gleichen Logik wie bei jedem bolt-on-Großbremsensatz: Der serienmäßige Bremssattel und die Scheibe werden entfernt, die TTSPORT-Halterung wird an den werkseitigen Radnabenbefestigungspunkten montiert, die neue Scheibe und der geschmiedete Bremssattel werden auf die Halterung gesetzt, und die Edelstahlleitungen ersetzen die werkseitigen Gummileitungen, bevor das System entlüftet wird. Da die Halterung und der Bremssattelversatz auf die Radnabengeometrie des Xingyue S abgestimmt sind, sind keine zusätzlichen Bearbeitungen oder Adapterteile erforderlich, um alles auszurichten.
Montage-Galerie
Für welches Fahrzeug ist das TTSPORT TT6410 Kit konzipiert?
Was ist im TT6410 Großbremsensatz enthalten?
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