Geely Boyue Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8611
Dieses Geely Boyue kam mit den werkseitigen Einzelkolben-Vorderbremsen, und der Besitzer war mit dem weichen, schwammigen Pedal unzufrieden. Die Lösung: TTSPORTs neu veröffentlichter TT8611 Forge-Sechs-Kolben-Bremssattel, kombiniert mit einem 355x28mm Hochkohlenstoff-gehärteten, gebogenen Schlitzen Rotor und Edelstahlleitungen — ein OEM+-Tausch, der hinter den originalen 18-Zoll-Rädern montiert wird.
Die OEM-Ein-Piston-Bremssättel dieses SUVs sind für den täglichen Stadtverkehr ausreichend, verlieren aber schnell an Kraft, sobald die Beläge und die Flüssigkeit sich aufheizen. TTSPORTs Lösung war, die gesamte vordere Ecke zu ersetzen — Bremssattel, Rotor und Leitungen — anstatt nur die Beläge zu wechseln, was die einzige Möglichkeit ist, das Pedalgefühl und die Bremsleistung bei wiederholten harten Bremsungen wirklich zu verändern.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Geely Boyue, 18-Zoll-OEM-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8611 geschmiedeter Sechskolbensattel, 2,10 kg pro Seite, hochfestes geschmiedetes Aluminiumlegierung |
| Vorderradrotor | TTSPORT TT355x28mm hochkohlenstoffgehärteter gebogener Schlitzenrotor |
| Halterung | TTSPORT fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Montagezubehör und Bremsflüssigkeit für Entlüftung/Wartung |
Warum es funktioniert
Jeder TT8611-Bremssattel wiegt nur 2,10 kg. Das ultraleichte, ultradünne Design reduziert das ungespannte Gewicht an der Ecke, was die Federung bei unebenem Untergrund schneller reagieren lässt. Im Inneren sitzen drei gegenüberliegende Kolben unterschiedlicher Durchmesser auf jeder Seite, anstatt matched pairs – dieses versetzte Layout sorgt für einen gleichmäßigeren Druck auf die Bremsbeläge, sodass der Bremssattel eine starke Klemmkraft liefert, ohne das lineare, vorhersehbare Fahrgefühl eines Straßenwagens zu beeinträchtigen.
- Der geschmiedete Aluminium-Bremssattelkörper leitet die Hitze besser ab als der gegossene OEM-Einzelkolben-Bremssattel aus Gusseisen, den er ersetzt.
- Der 355 mm große Rotor ist deutlich größer als der serienmäßige Scheibe, was die Kontaktfläche der Beläge vergrößert und für einen stärkeren, gleichmäßigeren Biss sorgt.
- TTSPORT gibt an, dass der TT8611 derzeit der einzige Sechskolben-Bremssattel ist, der 17-Zoll-Räder ohne Abstandsscheiben passt, sodass er bequem hinter den 18-Zoll-Rädern dieses Boyue sitzt.
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Was ist im TTSPORT TT8611 Bremssatz für den Geely Boyue enthalten?
Passt der TT8611-Bremssattel ohne Abstandsscheiben unter 18-Zoll-Räder?
Warum verwendet der TT8611-Bremssattel Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern?
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