GAC GS5 Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 5440
Der Trumpchi GS5 ist GACs Mittelklasse-Crossover, gebaut auf einer Fahrgestellplattform, die mit europäischem Input abgestimmt wurde und in C-NCAP-Tests mit fünf Sternen bewertet wurde — aber die werkseitige Bremsanlage bei diesem Modell mit 18-Zoll-Rädern hatte noch das weiche, lange Pedal, das typisch für eine Serien-SUV ist. Der Besitzer tauschte vorne das TTSPORT Classic 5440 Vierkolben-Bremskit, kombiniert mit 330x28mm hochlegierten, wärmebehandelten Bremsscheiben und TTSPORT Edelstahlleitungen, um ein festeres Pedal und eine gleichmäßigere Bremskraft zu erzielen, ohne die Räder zu berühren.
Der rote 5440-Bremssattel füllt die Felge deutlich im Vergleich zur Serienversion aus, und die größere 330mm Bremsscheibe lässt weniger freien Raum durch die Speichen sichtbar — ein einfacher visueller und funktionaler Upgrade bei einem 18-Zoll-Rad.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Hier ist die Hardware-Aufstellung für diesen GS5-Build:
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Trumpchi (GAC) GS5, 18-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT Classic 5440, geschmiedeter Vierkolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | TTSPORT 330x28mm Hochkohlenstoff-Wärmebehandelt, geschlitzt und belüftet |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Die folgende Tabelle ist das offizielle Datenblatt von TTSPORT für den in diesem Build verwendeten 5440-Bremssattel.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 5440 |
| Achsenposition | Vorne |
| Kolbenanzahl | 4-Kolben |
| Zylinderart | Sternprofil-Rennkolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Kaliberabmessungen | L 276 mm × B 138 mm × H 80 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 49,1 cm² pro Kaliber, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 2,65 kg pro Messuhr, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 86 |
| Montagetyp des Kalibers | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Der zweiteilige, geschmiedete Aluminiumkörper des 5440 widersteht Verformungen unter starkem Pedaldruck, was bei einem schwammigen Seriensattel zuerst nachlässt — diese Steifigkeit sorgt für eine festere Pedalreaktion. Vier Kolben (38mm x2, 41mm x2) verteilen 49,1 cm² Klemmfläche auf die Beläge und sorgen für einen gleichmäßigeren Kontakt als ein kleineres Serien- oder Zweikolbensystem. Die geschlitzte Rotorfläche und das geneigte Flügelraddesign des 330x28mm Rotors sorgen dafür, dass der Rotor beim wiederholten Bremsen besser atmet, was hilft, die Hitze abzuleiten, anstatt sich in Belägen und Flüssigkeit aufzubauen.
- Geschmiedeter Zweiteiliger Bremssattel reduziert Verformung im Vergleich zu einem serienmäßigen Schwebebremssattel und wandelt Pedalinput direkt in Klemmkraft um.
- 49,1 cm² kombinierte Kolbenfläche verteilt die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Belagsfläche.
- Mit 86mm minimalem Speichenabstand wurde bestätigt, dass das Kit hinter den bestehenden 18-Zoll-Rädern des GS5 mit einer fahrzeugspezifischen Radialhalterung passt — keine Abstandshalter erforderlich.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße passt auf den TTSport 5440 Kit beim GS5?
Was beinhaltet das TTSPORT 5440 Kit für den GS5?
Wie wird die TT5440-Bremszange am GS5 befestigt?
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