Ford Explorer Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 8657
Der Ford Explorer ist ein großer, schwerer Dreirei-SUV, und ein schwerer SUV stellt hohe Anforderungen an die Bremsen—besonders bei einem Modell mit 2,3L Turbo-Allradantrieb und echten Anhänge- sowie Autobahnkilometern. Dieser Fall beschreibt einen Explorer-Besitzer, der die Serienbremsen durch einen TTSPORT TT8657 Sechs-Kolben-Großbremsensatz vorne ersetzt hat.
Der Explorer in diesem Modell ist mit Ford's 2,3-Liter-Turbomotor mit Vierzylinder ausgestattet, der 203 kW (etwa 272 PS) und 425 Nm Drehmoment liefert, kombiniert mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Das ist eine Menge Masse und Schwung, die die serienmäßigen Bremssättel bewältigen müssen, was normalerweise der Grund ist, warum Besitzer dieses Fahrzeugs nach einem großen Bremssatz suchen.
Das hier verbaute Upgrade: ein TTSPORT TT8657 Sechs-Kolben-Vorderbremssattel, passend zu einem 405x34mm Hochkohlenstoff-Hartbeschichteten Bremsscheibe und TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen — bestätigt, dass sie die serienmäßigen 21-Zoll-Räder des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Ford Explorer, 2,3-Liter-Turbomotor, Allradantrieb, 10-Gang-Automatik, 21-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8657 Sechs-Kolben-Gefräst, gegenläufige Kolben 38mm / 34mm / 30mm, Gesamtkolbenfläche 54,96 cm² |
| Vorderradrotor | 405x34mm Hochkohlenstoff-Hartbeschichtet, kreuzbohrend und geschlitzt |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen |
Der TT8657 verwendet ein gegenläufiges Sechs-Kolben-Gefräst-Design, mit versetzten 38/34/30mm Bohrungen, die eine Kolbenfläche von 54,96 cm² ergeben. TTSPORT hat den Sattel sowohl im Straßen- als auch im Rennbetrieb getestet, bevor er für diese Montage freigegeben wurde.
Warum es funktioniert
- Ein gefräster, gegenläufiger Sechs-Kolben-Bremssattel dehnt sich unter Belastung weniger aus als ein serienmäßiger Schiebesattel, sodass mehr Pedalinput direkt in die Bremskraft umgesetzt wird, anstatt durch Sattelverformung absorbiert zu werden.
- Mehr Kolbenfläche (insgesamt 54,96 cm²) verteilt die Bremskraft auf eine größere Bremsbelagfläche, was die Bremswege verkürzt und die Bremsreaktion bei einem schweren SUV verbessert.
- Der kreuzbohrende, geschlitzte 405x34mm Bremsscheiben-Design ermöglicht es, Bremsstaub und Gas aus der Kontaktstelle zwischen Belag und Scheibe entweichen zu lassen, wodurch die Oberfläche sauberer bleibt und gleichzeitig Lärm und Vibrationen reduziert werden.
- Die interne Belüftung zieht die Hitze während wiederholter starker Bremsvorgänge schneller von der Scheibe ab, was verhindert, dass das Fading bei langen Abfahrten oder Anhängerfahrten auftritt.
- Das Kit passt auf die serienmäßigen 21-Zoll-Räder des Explorers in diesem Setup, sodass keine Abstandshalter erforderlich waren, um die größere vordere Scheibe und den Bremssattel zu montieren.
Montage-Galerie
Welche Radgröße passt der TT8657-Kit unter den Ford Explorer?
Was ist im TTSPORT TT8657-Kit für den Explorer enthalten?
Wie groß sind die Kolben im TT8657-Bremssattel?
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