Ford Bronco (U725) Upgrade auf große Bremsanlage / TTSPORT Direktmontage PB6
SEMA ist die größte Aftermarket-Bühne der Branche, und in diesem Jahr nutzte TTSPORT sie, um ein Bremsenpaket vorzustellen, das speziell für einen der beliebtesten Trucks auf amerikanischen Straßen entwickelt wurde: den Ford Bronco. Das Highlight war die PB6, ein direkt montierter Sechs-Kolben-Bremssattel, der um die Werkstoffgeometrie des Bronco herum konstruiert wurde — keine Adapterhalter, keine Abstandshalter, nur ein bolt-on-Upgrade gegenüber der Serienausstattung.
TTSPORT präsentierte sich in der Racing & Performance Halle als einziger chinesischer Bremsenhersteller mit eigenem Stand — eine bemerkenswerte Position für eine Marke, die auf geschmiedete Bremssättel und Carbon-Keramik-Bremsscheiben setzt, anstatt nur auf Marketing.
Während der Messe führte das Team die Besucher durch den Aufbau der Bremssättel, die Materialwahl der Bremsscheiben und die Passformlogik — und nutzte die Gespräche, um echtes Feedback darüber zu sammeln, was US-Hersteller bei einem großen Bremssystem tatsächlich benötigen.
Ford Bronco (U725) Big Brake Kit Spezifikationen
Der PB6-BRONCO kombiniert einen sechskolbigen geschmiedeten Bremssattel mit einer 340mm Bremsscheibe, speziell dimensioniert für die OEM-Felgenpakete des Bronco und Bronco Raptor.
Der aus zwei Teilen bestehende, geschmiedete Aluminiumkörper ist eine passgenaue Lösung für die U725-Plattform und kein generischer Bremssattel, der mit einem Halterkit angepasst wurde.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | 2021-2026 Ford Bronco (U725) / 2022-2026 Ford Bronco Raptor (U725), 17-Zoll-Felgen oder größer |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT PB6 Direktmontage-Sechskolben-Bremssattel |
| Vorderradrotor | Empfohlene Ø340mm x 34mm Rotor |
| Montage | Direktmontage — kein Adapterhalter erforderlich |
| Befestigungsmaterial | Fahrzeugspezifische Bremsleitungsanschlüsse (auf der Sattel- und Chassisseite variieren je nach Anwendung) |
Unten ist das vollständige offizielle Datenblatt für den PB6, wie von TTSPORT aufgeführt.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Direct-Mount-Serie |
| Modell / Anwendung | PB6 |
| Achsenposition | Vorne |
| Kolbenanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Rennkolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 28 mm × 2 / 34 mm × 2 / 40 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 280 mm × B 169 mm × H 79 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 55,6 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 3,44 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 17 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø340 mm × 34 mm |
| Montage & Installation | |
| Fahrzeuganwendung / Trim-Ausschlüsse | Ford Bronco (U725) 2021-2026 Ford Bronco Raptor (U725) 2022-2026 |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 97 |
| Bremssattelmontageart | Direktmontage |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen an der Sattel- und Chassieseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
- Ein zweiteiliges geschmiedetes Aluminiumgehäuse widersteht Verformungen bei starkem Bremsen besser als ein gegossener Sattel, was das Pedalgefühl fest und konstant hält, anstatt bei Belastung weich zu werden.
- Sechs Kolben in drei Durchmessern (28/34/40mm) verteilen die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Belagsfläche als ein kleinerer Zwei- oder Vierkolbensattel, was die Modulation verbessert.
- Da der PB6 um die eigene Radnaben- und Knöchelgeometrie des Bronco entwickelt wurde, passt er an Räder ab 17 Zoll mit mindestens 97mm Speichenfreiheit — kein Abstandshalter erforderlich.
- Der empfohlene 340mm Rotor erhöht die Schwenkfläche und die thermische Masse im Vergleich zum serienmäßigen Scheiben, was bei einem Offroad-Fahrzeug oder beladenem Fahrzeug, bei dem anhaltendes Bremsen mehr Hitze erzeugt, direkt relevant ist.
TTSPORTs vollständiges Sortiment im Überblick
Der Bronco-Bremssattel war nicht das einzige Highlight auf der Messe. TTSPORT zeigte auch sein gesamtes Leistungsspektrum, das für verschiedene Einsatzzwecke von Stadtverkehr bis Wettkampf ausgelegt ist.
Die Evolution Series kombiniert geschmiedete Bremssättel mit Hochleistungsstahl oder keramischen Rotoren und ist für 18- bis 22-Zoll- und größere Felgen geeignet, sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke.
Für Rallye- und Offroad-Wettbewerbe präsentierte TTSPORT einen flüssigkeitsgekühlten Rennbremssattel, der entwickelt wurde, um die Leistungsverluste bei dauerhaft hohen Temperaturen zu verhindern.
Ein Dual-Kreislauf-Driftbremssattel mit vier Belägen war ebenfalls zu sehen — seine Kolbensysteme können so aufgeteilt werden, dass vier Kolben die Handbremse bedienen und zwei die Fußbremse, oder umgekehrt, was Driftfahrern eine separate Steuerung jeder Funktion ermöglicht.
Case Gallery: TTSPORT auf der SEMA
Passt der TTSPORT PB6 ohne Radabstandshalter auf den Ford Bronco?
Wie viele Kolben verwendet der TTSPORT PB6 Bremssattel?
Welche Scheibengröße empfiehlt TTSPORT für das Bronco PB6 Kit?
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