BMW i4 Bremsen-Upgrade / TTSPORT Classic 8657S
Große Sechs-Kolben-Bremszangen sehen nicht nur hinter einem Rad gut aus. Im Vergleich zu einer serienmäßigen Zweikolben-Floating-Bremszange greifen sie mit mehr Belagfläche und hydraulischem Druck, was kürzere Bremswege und ein sichereres Pedalgefühl bei dringendem Bedarf bedeutet. Dieses Beispiel stammt von einem unserer Partnerläden: Ein BMW i4 mit dem TTSPORT Classic Series TT8657S Vorderrad-Bremsensatz.
Das Auto fährt auf den serienmäßigen 19-Zoll-Rädern, und der Shop hat die TT8657S-Vorderrad-Bremszangen mit 380mm Hoch-Kohlenstoff, hitzebehandelten Scheiben installiert — auf diesem Setup sind keine Radabstände erforderlich.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW i4, 19-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8657S, sechs-Kolben, geschmiedet |
| Vorderradrotor | TTSPORT 380mm Hoch-Kohlenstoff, hitzebehandelte Scheibe |
| Halterung | Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Bremssattelhalterung |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungs-Straßenbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungsmaterial |
Hier ist das offizielle technischen Datenblatt für die in diesem Aufbau verwendete TT8657S-Bremszange:
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Klassische Serie |
| Modell / Anwendung | 8657S |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Zylinder mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 350 mm × B 165 mm × H 92,64 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 55,0 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 4,05 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 18 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø355–405 mm × 32–34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 107 |
| Bremssattelmontagetyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen an der Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Die 8657S ist die aktualisierte Version der ursprünglichen TT8657, überarbeitet bei Kolben, Zangenfenster und Gehäuseabmessungen. Es ist eine zweiteilige, geschmiedete Aluminiumzange, die das ungesprungene Gewicht reduziert und gleichzeitig die Steifigkeit des Zangenkörpers erhöht, was eine schwebende Serienzange nicht bietet.
Warum es funktioniert
- Sechs feste Kolben (30mm/34mm/38mm Paare) verteilen die Bremskraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge als ein schiebender Zweikolben-Bremssattel, was den Belagverschleiß verringert und das Pedalgefühl bei wiederholten starken Bremsungen verbessert.
- Die zweiteiligen, belüfteten Kolben widerstehen der Hitzeaufnahme besser als ein massiver Kolben und helfen dem Bremssattel, seine Bremskraft zu halten, anstatt bei steigenden Temperaturen nachzulassen.
- Ein 380mm Rotor bringt mehr Fläche und Masse zum Arbeiten als die Serienstückscheibe, was eine höhere Wärmekapazität bedeutet und bei wiederholten Bremsungen für bessere Fading-Resistenz sorgt.
- Das fahrzeugspezifische Halterset setzt den Bremssattel bei der richtigen Versetzung für das serienmäßige 19-Zoll-Rad, sodass das Kit die Speichen ohne Abstandshalter passiert.
Montage-Galerie
FAQ
Welche Radgröße passt auf das TT8657S-Kit bei diesem BMW i4?
Welche Scheibengröße wurde bei diesem BMW i4 verwendet?
Was ist im TT8657S-Vorderkit neben den Bremszangen und Scheiben enthalten?
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