BMW 430i Bremsen-Upgrade / TTSPORT Mono EMB6
Der BMW 430i ist darauf ausgelegt, scharf zu reagieren — präzises Lenken, ein geschmeidiger Inline-Vierzylinder oder -Sechszylinder unter der Haube und ein Fahrgestell, das gerne gefordert wird. Aber wenn man ihn auf einer Rennstrecke oder bei einer lebhaften Landstraße hart fordert, beginnen die Serienbremsen weich und ungleichmäßig zu werden. Die Lücke zwischen den Fähigkeiten des Fahrgestells und der Bremskraft der Serienbremse ist genau das, was dieser 430i-Besitzer mit einem TTSPORT EMB6 Vorderrad-Großbremsensatz schließen wollte.
Das Auto behält seine 19-Zoll-Räder — keine Distanzscheiben, kein Radwechsel. Der EMB6-Bremszylinder und 380-mm-Scheibe wurden so dimensioniert, dass sie hinter dem Original-Setup funktionieren, während sie der Vorderachse eine echte Steigerung der Klemmkraft und Wärmeaufnahme im Vergleich zu den Serienbremsen bieten.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Hier sind die genauen Komponenten, die an der Vorderachse dieses 430i verbaut wurden.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BMW 430i, 19-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT EMB6 geschmiedeter Monoblock-Sechs-Kolben-Bremszylinder |
| Vorderradrotor | TTSPORT 380mm Hochkohlenstoff-Bremsscheibe |
| Halterung | Fahrzeugspezifische individuelle Bremssattelhalterung |
| Beläge / Leitungen | TTSPORT Hochleistungs-Bremsbeläge, Edelstahl-Bremsleitungen |
| Befestigungsmaterial | Bremsflüssigkeit, Montagebolzen und Befestigungselemente |
Der hier verwendete EMB6 ist der Mono Series Bremszylinder von TTSPORT — unten ist das vollständige technischen Datenblatt zur Referenz.
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serie | Mono-Serie |
| Modell / Anwendung | EMB6 |
| Achsenposition | Vorderseite |
| Kolbenanzahl | 6-Zylinder |
| Zylinderart | Zweiteilige hitzebeständige Kolben ohne Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Bremssattelmaße | L 382 mm × B 160 mm × H 92 mm |
| Gesamtfläche der Kolben | 55,0 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Monoblock-geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 3,25 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Nickelbeschichtet |
| Empfohlene Radgröße | 18 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø355–405 mm × 32 mm-34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 101 |
| Montagetyp des Bremssattels | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Bremssattelhalterungen |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Anschlüsse; Bremssattel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Der EMB6 ist als einstückiger geschmiedeter Körper mit einem ausgearbeiteten Kern konstruiert, was ihn leichter macht als eine verschraubte Zweiteilungsklemme, aber gleichzeitig Steifigkeit verleiht. Er verwendet Zweiteilige, hitzebeständige Kolben, die auch gut mit kohlenstoff-keramischen Bremsscheiben funktionieren, und TTSport bietet denselben Bremssattel für 355/380/405mm Scheibenoptionen an, abhängig von der Radfreiheit — dieser 430i hat eine 380mm Bremsscheibe.
Warum es funktioniert
- Geschmiedete Steifigkeit: Ein Monoblock-Gehäuse verformt sich unter Belastung weniger als eine serienmäßige schwebende Bremssattel, sodass der Pedaldruck in die Klemmkraft fließt, anstatt in die Flexibilität des Bremssattels — das Pedal fühlt sich fester und vorhersehbarer an.
- Mehr Bremsscheibe, mehr Spielraum: Das Upgrade auf eine 380mm Bremsscheibe erhöht die abgefahrene Fläche und die thermische Masse im Vergleich zur Serienbremse, was bedeutet, dass mehr Wärme aufgenommen werden kann, bevor das System bei wiederholten harten Bremsungen an Leistung verliert.
- Keine Kompromisse bei der Passform: Der Bremssattel und die Bremsscheibe wurden speziell auf die 19-Zoll-Räder dieses 430i abgestimmt, mit einer fahrzeugspezifischen Halterung, sodass keine Abstandshalter oder Radwechsel erforderlich sind, um die Speichen freizulegen.
- Sechs Kolben anstelle der Serienzahl verteilen die Klemmkraft auf eine größere Belagsfläche, was gleichmäßigeres Belagverschleißen fördert und für ein konstanteres Ansprechverhalten sorgt, wenn die Beläge heiß werden.
Montage-Galerie
Häufig gestellte Fragen
Welche Radgröße passt zu diesem BMW 430i Großbremsensatz?
Handelt es sich um ein reines Vorderrad-Set oder um ein Komplettset für alle vier Räder?
Was ist neben der Bremsscheibe im EMB6-Bremssattel enthalten?
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