الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

طقم مكابح TTSPORT للطرق الوعرة: فرجار بستة مكابس 505-1

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

أضافت TTSPORT مجموعة مكابح كبيرة مخصصة للطرق الوعرة إلى تشكيلتها — 505-1 ذات التركيب المباشر — مبنية حول مكبس بستة مكابس مع ممرات زيت داخلية بالكامل بدلاً من أنابيب التوصيل المكشوفة. موجهة للشاحنات وSUV التي تحمل حمولة تتجاوز الطن بشكل منتظم، حيث تتعرض خطوط المكابح والتوصيلات الأصلية للصخور والأخاديد والطين.

مجموعة مبنية حول مشكلة في المسار

مجموعة مكابح كبيرة من TTSPORT ذات تركيب مباشر 505-1 بستة مكابس مثبتة على شاحنة طرق وعرة

معظم مجموعات المكابح الكبيرة مصممة مع الطرق المعبدة في الاعتبار — أيام السباق، السباقات الذاتية، جولات الوادي. تبدأ مجموعة 505-1 من مهمة مختلفة: الاستمرار في العمل بعد تحميل الشاحنة بمصد، ودروع، ورافعة، ومجموعة كاملة للطرق الوعرة، والاستمرار في العمل بعد أن تتعرض المكابح لضربة من صخرة أو أخدود.

صنعت TTSPORT مسار سائل المكبس داخل جسم المكبس نفسه. بدلاً من أنبوب التوصيل الخارجي الذي يربط بين نصفي المكبس — وهو جزء يقف مباشرة في خط النار على مقدمة الشاحنة المرتفعة — يمر مسار الزيت عبر ممرات داخلية. هناك فقط أجزاء أقل عرضة لضربة صخرة أو فرع عشوائي ليعلق بها.

لماذا يهم معدات الكبح في الطرق الوعرة

لا تتغير الفيزياء فقط لأن السطح تحت القدم يختلف. يحتاج مركبة أثقل تحمل المزيد من المعدات إلى قوة تثبيت أكبر للتوقف في نفس المسافة، ويجب أن تمر تلك القوة عبر جسم مكبس صلب ومسار سائل يتحمل القيادة. قامت TSPORT بحجم 505-1 لهذا الغرض بالذات: مكبس بست أسطوانات يوزع عبء التثبيت عبر مساحة وسادة أكبر، بحيث يظل إحساس دواسة الفرامل ثابتًا حتى عندما تكون المركبة محملة بما يتجاوز وزنها على الرصيف.

يحل مسار الزيت الداخلي مشكلة ثانية لا يمكن للأسطوانات الإضافية حلها بمفردها: الاعتمادية. أنبوب التوصيل الخارجي الذي يتعرض للضرر أو التشقق أثناء القيادة يتحول إلى تسرب سائل، وتسرب واحد في مكبس واحد يقلل الضغط عبر الدائرة الهيدروليكية بأكملها. إزالة مسار السائل داخل القالب يزيل نقطة الفشل تلك من الجزء الأكثر عرضة للصدمات في الشاحنة.

ست أسطوانات

مكبس مع ممرات زيت داخلية مدمجة في القالب

أكثر من طن

تصنيف الحمولة المستهدف للشاحنات وSUVs الطرق الوعرة

505-1

سلسلة TTSPORT للتعليق الخارجي المعلق على الطرق الوعرة

مصممة للشاحنات وSUV التي تحمل أوزانًا حقيقية

لقطة مقربة لجسم مكبس TTSPORT بستة مكابس يظهر تصميم ممر الزيت الداخلي

هذه المجموعة ليست مرتبطة بنموذج معين، لذلك قامت TTSPORT بحجم المنصة حول حالة استخدام بدلاً من ورقة تثبيت واحدة: الشاحنات وSUV المصممة للحمولات التي تزيد عن طن واحد، تقريبًا 2200 رطل وما فوق بمجرد تركيب المصدات والدروع والوقود والماء والمعدات.

إنها نفس منصة الكاليبر ذات الستة مكابس التي تعمل مع نظام التثبيت المباشر 505-1، مع حوامل تثبيت معدة للتثبيت المباشر بدلاً من مجموعة الحوامل العالمية.

ما هو التالي

يُكمل نظام التثبيت المباشر 505-1 مجموعة TTSPORT للطرق الوعرة إلى جانب مجموعات الطرق والسباقات، ويتوفر إرشاد التثبيت لمنصات الشاحنات وSUV المحددة عند الطلب. إذا كنت تبني مركبة أثقل، أو تستخدم واحدة بالفعل، فهذه هي المجموعة المصممة لمواكبتها.

هل تبني مركبة طرق وعرة أثقل؟ تحدث إلى TTSPORT حول مواصفات التثبيت والأحمال لمجموعة الستة مكابس التثبيت المباشر 505-1.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger