طقم ترقية مكابح Zeekr 007 الكبير / TTSPORT Classic 7640

ليست هذه المرة الأولى التي تأتي فيها سيارة Zeekr 007 أو 007GT إلى الورشة وهي ترتدي مجموعة TTSPORT Classic 7640 في الأمام — من الصعب حقًا أن نعدّها بعد الآن. النمط وراء كل من هذه التركيبات هو نفسه: سيارة ذات قوة كبيرة وليس لديها مكابح كافية لمطابقتها.

تم بناء Zeekr 007 حول فكرة بسيطة: خرج محرك قوي، وتسليم عزم دوران سريع، وسيارة مخصصة للقيادة اليومية، والرحلات على الطريق السريع، وأحيانًا القيادة بقوة. هذا المزيج يضع طلبًا حقيقيًا على المكابح. الإعداد المصنع يتحمل جيدًا في المدينة، لكن عند التوقفات عالية السرعة المتكررة، أو الأقسام الطويلة من المنحدرات، أو الكبح القوي المتتالي، يبدأ السائقون في ملاحظة تلاشي الأداء ومرور دواسة الكبح بشكل ناعم. سيارة بهذه السرعة تحتاج إلى نظام مكابح مبني على نفس مستوى قوة محركها.

مواصفات المركبة والأدوات

إليك مكونات محور المقدمة المثبتة على هذا البناء:

ورقة المواصفات الكاملة لمكبس الفرامل TTSPORT 7640 المستخدم في هذه السيارة موجودة أدناه.

تم تصميم المجموعة خصيصًا للمنصة: حاملة مخصصة للمركبة تحدد تعويض الكاليبر بدون فواصل، وسادات TTSPORT وخطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ تستبدل القطع الأصلية، ويشمل النظام السائل، والبراغي، وقطع التثبيت ليتم تركيب المحور الأمامي بالكامل كعملية واحدة.

سبب فعاليته

لم تكن مشكلة 007 أبدًا في السرعة على الخط المستقيم — كانت في إبطاء مركبة كهربائية ثقيلة وعالية القدرة بشكل ثابت ومتكرر. يوضح بعض الميكانيكيين الأساسيين لماذا يعالج هذا النظام ذلك:

• الكاليبر الثابت المكون من ستة مكابس والمصبوب من الألمنيوم يتعرض لمرونة أقل تحت الحمل مقارنة بكاليبر الانزلاق الأصلي، مما يحافظ على ضغط الوسادة وثبات دواسة الفرامل بدلًا من أن تصبح طويلة ومرنة.
• يضيف القرص بقطر 380 ملم كتلة ومساحة مداهمة على القرص الأصلي، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر على امتصاص الحرارة أثناء النزول الطويل أو التوقفات القوية المتكررة قبل أن يبدأ التلاشي.
• تصميم الحامل المخصص للمركبة يتناسب مع عجلات Zeekr 007 الأصلية بقياس 19 إنش، لذلك لا حاجة للفاصل ويظل التعويض وعرض المسار دون تغيير.

السائقون الذين قاموا بالتبديل يصفون عضّة خفيفة في البداية، وتطور خطي في منتصف دواسة الفرامل، وثقة قوية عند كامل السفر — بدون غوص الأنف في المدينة، وبدون لحظات قلق عند توقف مفاجئ على الطريق السريع، وبدون تلاشي بعد الاستخدام المتكرر. ليست صلابة مخصصة للحلبات فقط؛ إنها دواسة مصممة للقيادة اليومية وتتحمل أيضًا عندما يتم دفع السيارة.

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة