الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية طقم الفرامل الكبير لسيارة مرسيدس بنز E260 (W212) / سلسلة TTSPORT الكلاسيكية 8657

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

هذه مرسيدس-بنز E260L لعام 2013 (W212)، ذات محرك 1.8T بقوة 204 حصان وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، لا تزال تستخدم مكابح المصنع بعد كل هذه السنوات — ومثل معظم الأنظمة الأصلية على سيدان فاخرة متقدمة في العمر، كان دواسة الفرامل قد أصبحت ناعمة وذات مدى سفر طويل مع مرور الوقت. لم يكن الحل محركًا أكبر أو تعليقًا جديدًا؛ بل كان مجموعة مكابح أمامية وخلفية كاملة من TTSPORT مصممة لتثبيتها خلف العجلات الأصلية بقياس 18 إنش.

عجلة أمامية لمرسيدس-بنز E260 W212 تظهر مكبس TTSPORT TT8657 ستة مكابس من Forged مثبت.

اختارت الورشة إعدادًا متطابقًا لجميع العجلات بدلاً من مجموعة أمامية فقط: مكبس ستة أسطوانات من نوع TT8657 مصنوع من الحديد المقوى في الأمام و مكبس أربعة أسطوانات من نوع TT8901 مصنوع من الحديد المقوى في الخلف، كل منهما يعمل مع قرص دوار مخصص. استبدلت خطوط الفرامل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الخراطيم المطاطية الأصلية لتحسين استجابة الدواسة.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة مرسيدس-بنز E260L لعام 2013 (W212)، 1.8T / 204 حصان، عجلات مصنع 18 إنش
مكبس الفرامل الأمامي مكبس ستة أسطوانات من نوع TTSPORT TT8657 ثابت مصنوع من الحديد المقوى
القرص الأمامي قرص دوار منحني مغطى بطبقة Dacromet بقياس 355x32 ملم
مكبس خلفي مكبس أربعة أسطوانات من نوع TTSPORT TT8901 ثابت مصنوع من الحديد المقوى
المكبح الخلفي مكبح من نوع تيتسبورت 345x28 ملم ذو شفرات منحنية
خطوط الكبح خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من تيتسبورت، أمامية وخلفية

لماذا يعمل ذلك

مكابح TTSPORT TT8657 و TT8901 من Forged جاهزة لترقية مكابح أربع عجلات لمرسيدس-بنز E260.

كل من TT8657 و TT8901 هما مكبسان ثابتان من فورج من مجموعة GT من تيتسبورت، أكثر صلابة بحوالي 30% من مكبس مصبوب مماثل. تقليل انحراف المكبس تحت ضغط دواسة قوي يعني أن جهد قدمك يضغط على القرص بشكل أكبر بدلاً من امتصاصه بواسطة جسم المكبس — هذا هو ما يحول دواسة ناعمة إلى أخرى ثابتة.

الأقراص الأمامية الأكبر حجمًا 355 ملم والخلفية 345 ملم تحمل أيضًا كتلة أكبر من الأقراص الأصلية، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر لمقاومة التلاشي عند التوقفات المتكررة. نظرًا لأن المجموعة مصممة كمجموعة أمامية وخلفية متطابقة، يظل توازن الكبح متوازنًا بدلاً من أن يقوم محور واحد بعمل أكثر من اللازم.

  • مكابح ثابتة من فورج، أمامية وخلفية، لتقليل الانحراف وزيادة صلابة الدواسة
  • أقراص أمامية 355 ملم وخلفية 345 ملم تضيف قدرة حرارية لمقاومة التلاشي
  • تناسب خلف عجلات السيارة الأصلية بقياس 18 إنش، بدون حاجة إلى فواصل
  • تستبدل خطوط الفولاذ المقاوم للصدأ الخراطيم المطاطية الأصلية بردود فعل دواسة أكثر صلابة

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة

ما حجم العجلة التي يتناسب معها مجموعة TTSPORT هذه على مرسيدس-بنز E260؟
في هذا البناء، تم تركيب المجموعة خلف عجلات السيارة الأصلية بقياس 18 إنش بشكل نظيف وكامل التثبيت.
ما نوع المكابح والأقراص التي تأتي مع مجموعة المكابح الكبيرة هذه؟
تجمع المجموعة بين مكابح أمامية من نوع TTSPORT TT8657 مزورة بستة مكابس مع قرص منحني مغطى بـ Dacromet بقياس 355x32 ملم، ومكابح خلفية من نوع TTSPORT TT8901 مزورة بأربعة مكابس مع قرص منحني مغطى بـ Dacromet بقياس 345x28 ملم، بالإضافة إلى خطوط مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT.

هل تحتاج إلى تأكيد الملاءمة؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger