الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

طقم ترقية الفرامل الكبيرة من Lynk & Co 05 / TTSPORT Classic 8703S

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

يجمع لينك & كو 05 بين شكل كوبيه-سيدان حاد مع نظام الدفع الرباعي الذكي من الجيل الخامس من بورغ وارنر — نظام يمكنه توزيع عزم الدوران في أقل من 100 ميللي ثانية، والوصول من 0 إلى 62 ميل في الساعة في حوالي 6-7 ثوانٍ، ووضع 90% من عزم الدوران الأقصى البالغ 350 نيوتن متر خلال ثانيتين. هذا يوفر قبضة وتسارع كبيرين لفرامل أمامية ذات أسطوانة واحدة قياسية للحفاظ على السيطرة. في هذه الحالة، تم استبدالها بمجموعة مكابح سباق TT8703S ذات ستة مكابس من TTSPORT لإعطاء الفرامل نفس الثقة التي يتمتع بها نظام القيادة.

عجلة أمامية لينيك & كو 05 مع مجموعة مكابح كبيرة من TTSPORT TT8703S بستة مكابس مثبتة

الأسطوانة المفردة الأصلية على 05 لا تترك هامشًا كبيرًا بمجرد أن يضع نظام الدفع الرباعي القوة بقوة وبتكرار. اختار المالك ترقية كاملة للمحور الأمامي بدلاً من مجرد استبدال الوسادة أو السائل.

مواصفات السيارة والأدوات

عنصر المواصفة
المركبة لينك & كو 05، عجلات مصنع 20 إنش
مكبس الفرامل الأمامي مكبس أحادي من سبائك مصبوب من TTSPORT TT8703S، بلمسة حمراء، مكابس سباق من الفولاذ المقاوم للصدأ
القرص الأمامي دوار منحني من التيتانيوم عالي الكربون مقاس 380 ملم × 34 ملم، معالج بالحرارة
دعامة حامل تثبيت خاص بالمركبة للمكابح
خطوط خطوط فرامل من الستانلس ستيل المبطنة من TTSPORT
الأجهزة محول حافة العجلة 25 ملم لزيادة المساحة خلف العجلات الأصلية 20 إنش
مكبس أحادي من TTSPORT TT8703S بستة مكابس بلمسة نهائية حمراء لينيك & كو 05

يتميز نظام TT8703S بجسم مصبوب قطعة واحدة مع ستة مكابس سباق من الفولاذ المقاوم للصدأ — بدون أغطية غبار، فقط فتحات المكبس المكشوفة التي تتوقعها على مكبس مصمم لوقفات قوية متكررة بدلاً من تجنب التلاشي اليومي فقط.

لماذا يعمل ذلك

  • يتمدد جسم المكبس المصبوب الأحادي أقل تحت الحمل مقارنة بمكبس عائم ذو مكبس واحد، مما يترجم مباشرة إلى دواسة أكثر صلابة واتساقًا.
  • يضيف القرص بقطر 380 ملم وسمك 34 ملم كتلة ومساحة سطح على القرص المصنع، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر على امتصاص الحرارة من الكبح القوي المتكرر دون تلاشي.
  • تحل خطوط الفولاذ المقاوم للصدأ محل الخراطيم المطاطية الأصلية، مما يقلل من تمدد الخرطوم تحت الضغط للحصول على إحساس دواسة أكثر مباشرة.
  • يتم تثبيته باستخدام الحامل الخاص بالمركبة وموصل حافة بسمك 25 ملم، ويتجاوز مجموعة الأدوات عجلات المصنع بقياس 20 إنش بشكل نظيف وكامل.

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة

على أي مركبة تم تركيب مجموعة TT8703S هذه؟
هذه البنية على سيارة لينك & كو 05 وتعمل بعجلاتها الأصلية بقياس 20 إنش.
ما الذي يتضمنه مجموعة TTSPORT المستخدمة هنا؟
يتكون الطقم من مكابح أمامية من نوع TTSPORT TT8703S ذات ستة مكابس من نوع مونوبلوك، ودوارات عالية الكربون معالج بالحرارة بقياس 380 ملم × 34 ملم، ورافعة مكابح مخصصة للمركبة، وخطوط مكابح من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT.
هل تتجاوز المكابح الأكبر حجمًا العجلات الأصلية؟
نعم. وفقًا للتثبيت، يناسب الطقم خلف العجلات الأصلية بقياس 20 إنش باستخدام محول حافة بسمك 25 ملم، مع توافق جيد وتثبيت نظيف.

هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger