طقم ترقية الفرامل الكبيرة من Lynk & Co 03+ / TTSPORT Classic 8657S

هذه نسخة من لينك آند كو 03+، التي تم تطويرها بالشراكة مع علامة العجلات فانغ يي فو، تستبدل مكابح الأمام الأصلية بمجموعة من نوع TTSPORT كلاسيك السلسلة 8657S ذات ستة مكابس — مكبس ثابت من نوع فورج وقرص كربوني بقطر 380 ملم معالج بالحرارة مخبأ خلف عجلات السيارة بقياس 19 إنش.

نموذج 8657S هو النسخة المحدثة من مكبس TTSPORT الأصلي 8657، مع تعديلات على تصميم المكبس، وتهوية المكبس، وعرض المكبس بشكل عام، بهدف التوافق مع مجموعة واسعة من السيارات السيدان، والكروس أوفر، وMPV، والسيارات عالية الأداء. على هذا 03+، تعمل المجموعة مع حاملة مكبس مخصصة للمركبة، وسدادات فرامل عالية الأداء من TTSPORT، وخطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وسائل فرامل، والأجهزة اللازمة لتركيب كامل للمحور الأمامي.

مواصفات السيارة والمجموعة

الجدول أدناه هو ورقة المواصفات الرسمية لمكبس TTSPORT 8657S المستخدم في هذا البناء.

مقارنة بالموديل الأصلي 8657، يراجع موديل 8657S المكابس، يضيف تهوية أكثر للمكبس، ويضيق الجسم الكلي. المكابس ذات العزل الحراري المكونة من قطعتين تقاوم التشوه تحت دورات الحرارة المتكررة، مما يحافظ على قوة التثبيت ثابتة سواء كانت السيارة تقود يوميًا أو في يوم سباق.

لماذا يعمل ذلك

• يتمدد جسم الكاليبر المصنوع من الألمنيوم المطروق المكون من قطعتين أقل من الكاليبر الأصلي تحت الكبح الشديد، لذلك فإن إدخال دواسة الفرامل يترجم بشكل أكثر مباشرة إلى قوة التثبيت بدلاً من امتصاصها في انحراف الكاليبر.
• تحسن التهوية الإضافية للكاليبر من تبديد الحرارة، مما يساعد على الحفاظ على درجات حرارة الكبح ضمن الحدود ويقلل من خطر التلاشي أثناء الاستخدام الشديد المستمر.
• عرض الكاليبر الأضيق على طراز 8657S، مع حاملة مخصصة للمركبة، يسمح للطقم بالتواري خلف عجلات 03+ ذات قياس 19 إنش بدون فواصل.
• القرص الأكبر قطرًا 380 ملم من الكربون والمعالج حراريًا يضيف كتلة حرارية على القرص الأصلي، مما يمنح النظام قدرة أكبر على امتصاص وإطلاق الحرارة قبل أن تتراجع الأداء.

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة