الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

طقم ترقية الفرامل الكبيرة لسيارة إنفينيتي QX70 / TTSPORT Classic 8703S/8901

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

إنفينيتي QX70 حيوان كبير — يقارب طوله مترين، ووزنه يقارب 2.5 طن، ويعمل بمحرك VQ37 V6 سعة 3.7 لتر بقوة 351 حصان و363 نيوتن متر عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات. هذا قدر كبير من الزخم ليتمكن نظام المكابح الأصلي من إدارته، خاصة مع حمولة كاملة من الركاب أو المعدات. اختار مالك هذا QX70 ترقية مكابح TTSPORT الأمامية سداسية والخلفية رباعية لمنح الدواسة مزيدًا من السلطة وللقطع الدوارة قدرة حرارية أكبر لوقفات متكررة وقوية.

سيارة إنفينيتي QX70 قبل ترقية فرامل TTSPORT بست أسطوانات في الأمام وأربع أسطوانات في الخلف

يتم التركيب بالكامل باستخدام عجلات QX70 الأصلية بقياس 21 إنش — بدون فواصل أو تغييرات في العجلات لجعل المجموعة تتناسب.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة إنفينيتي QX70، عجلات أصلية بقياس 21 إنش
مكبس الفرامل الأمامي مكبس ستة مكابس من نوع TTSPORT TT8703S من سبائك الصلب المقاوم للصدأ بدرجة سباق
القرص الأمامي دوار مثقوب بطول 380 ملم وعرض 34 ملم مصنوع من الصلب عالي الكربون والمعالج بالحرارة
مكبس خلفي مكبس من نوع TTSPORT TT8901 بأربعة مكابس من سبائك الصلب
درفيل خلفي دوار مثقوب بطول 380 ملم وعرض 28 ملم مصنوع من الصلب عالي الكربون والمعالج بالحرارة
خطوط خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع TTSPORT (الخلفية)
مكبس TTSPORT بست أسطوانات من طراز TT8703S مركب على محور إنفينيتي QX70 الأمامي

في الأمام، يوزع مكبس الستة مكابس TT8703S قوة الضغط عبر مساحة وسادة أوسع من المكبس الأصلي، مدعومًا بكتلة الدوار 380x34 ملم لمزيد من امتصاص الحرارة بشكل أكثر اتساقًا أثناء الانحدارات الطويلة أو الكبح المتكرر.

لماذا يعمل ذلك

  • مكبس أمامي من نوع ستة مكابس مصبوب يوزع قوة الضغط على مساحة وسادة أكبر من المكبس المصنع، مما يعزز اللدغة الأولية ويقلل من مدى ضغط الدواسة المطلوب لبناء الضغط.
  • تضيف الأقراص الأمامية والخلفية بقياس 380x34 ملم و380x28 ملم كتلة للدوار فوق القياسي، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر لمقاومة التلاشي عندما يعمل وزن QX70 ضده عند التوقفات المتكررة.
  • وجه الدوار المثقوب على كلا المحورين يساعد على تبديد الحرارة الناتجة أثناء الكبح، وهو أمر أكثر أهمية على سيارة SUV أثقل منه على سيارة سيدان أخف.
  • تم تركيب المجموعة وتأكيد أنها تتجاوز عجلات QX70 القياسية بقياس 21 إنش بدون الحاجة إلى فواصل.

معرض التثبيت

الأسئلة الشائعة

ما هو حجم العجلات الذي يتناسب مع مجموعة المكابح الكبيرة لإنفينيتي QX70؟
تم تركيب هذا البناء تحت عجلات QX70 القياسية بقياس 21 إنش، مع مجموعة أمامية من طراز TT8703S بستة مكابس مع أقراص دوارة بقياس 380×34 ملم، ومجموعة خلفية من طراز TT8901 بأربعة مكابس مع أقراص دوارة بقياس 380×28 ملم.
ما الذي يتضمنه مجموعتا TTSPORT الأمامية والخلفية على هذا QX70؟
المجموعة الأمامية هي مكبس TT8703S من نوع cast بستة مكابس مع أقراص دوارة مثقبة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة والمعالجة بالحرارة بقياس 380×34 ملم. والمجموعة الخلفية هي مكبس TT8901 من نوع cast بأربعة مكابس مع أقراص دوارة مثقبة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة والمعالجة بالحرارة بقياس 380×28 ملم، بالإضافة إلى خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من TTSPORT.
لماذا نستخدم الأقراص المثقبة على سيارة SUV ثقيلة مثل QX70؟
تشير المصادر إلى أن الأقراص المثقبة تساعد على تبديد الحرارة بشكل أكثر فعالية أثناء القيادة، وهو أمر مهم على سيارة SUV تزن تقريبًا 2.5 طن حيث يجب على المكابح امتصاص المزيد من الطاقة الحركية مع كل توقف.

هل تحتاج إلى تأكيد الملاءمة؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger