ترقية طقم مكابح دينزا تيتانيوم 7 الكبير / تي تي سبورت سليم إس إل 6
لم يُصنع فانتشينغباو تيتانيوم 7 ليكون سيارة SUV كهربائية هادئة. جسم كبير، إطار معزز، قدرة حقيقية على الطرق الوعرة — لكن وزنها الفعلي يأتي مع ميزة يذكرها المالكون دائمًا: الفرامل الأصلية تشعر بأنها محافظة عند ارتفاع السرعات.
يستبدل هذا البناء الفرامل الأمامية الأصلية بمجموعة TTSPORT Slim SL6 ذات الستة مكابس، والتي تم اختيارها خصيصًا لأنها تتناسب خلف عجلات تيتانيوم 7 الأصلية بقياس 18 إنش — بدون محولات حافة، بدون تغييرات في عرض المسار، بدون تنازلات لتناسب قرص أكبر.
المشكلة: سيارة كهربائية ثقيلة، فرامل أصلية محافظة
تعليقات المالكين على تيتانيوم 7 متسقة: القيادة في المدينة بسرعة منخفضة جيدة، لكن دواسة الفرامل تصبح ناعمة وغامضة عند تكرار الكبح بسرعة عالية. المشكلة ليست أن الشاحنة لا تتوقف — المشكلة أن النظام الأصلي ينفد من احتياطي قوة الكبح وخطية الدواسة عند أخذ وزن السيارة وتوصيل الطاقة الكهربائية المباشر في الاعتبار. بالنسبة لسيارة SUV ثقيلة وسريعة التسارع، هذه الهوامش مهمة، وهذا ما دفع المالكين إلى ترقية الفرامل بدلاً من أي تعديل آخر.
مواصفات السيارة والمجموعة
إليك بالضبط ما حدث في تيتانيوم 7، على المحور الأمامي فقط، مع الاحتفاظ بالعجلة الأصلية بقياس 18 إنش:
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| مركبة | عجلات مصنع تيتانيوم فانغتشينغباو 7 بوصة و18 بوصة |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس تلسكوب TTSPORT Slim SL6 بستة مكابس |
| القرص الأمامي | دوار TTSPORT 355 ملم بتصميم مروحة منحنية |
| حامل | حامل مكبس مخصص يتوافق مع السيارة |
| الوسادات / الخطوط | وسادات عالية الأداء من TTSPORT، خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الأجهزة | سائل الفرامل، براغي التثبيت، ومكونات التركيب |
مكبس SL6 هو منتج من سلسلة Slim مصمم ليتمكن من استيعاب العجلات الصغيرة للمصنع — المواصفات الرسمية كاملة أدناه.
| مكبس الفرامل | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة النحيلة |
| نموذج / تطبيق | SL6 |
| موضع المحور | الأمامي |
| عدد المكابس | ستة مكابس |
| نوع المكبس | مكابس عازلة للحرارة من قطعة واحدة |
| قطر المكبس | 28 مم × 2 / 30 مم × 2 / 36 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | طول 350 مم × عرض 135 مم × ارتفاع 120 مم |
| مساحة المكبس الإجمالية | 46.8 سم² لكل كاليبر، جميع المكابس مجتمعة |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 3.60 كجم لكل مكبس، بدون وسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 17 إنش أو أكبر |
| حجم الدوار الموصى به | Ø330–355 ملم × 28 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| الحد الأدنى لمسافة الشوكة (مم) | 82 |
| نوع تركيب الكاليبر | تركيب شعاعي مع حوامل كاليبر مخصصة للمركبة |
| نوع تركيب خط الفرامل | ملحقات مخصصة للمركبة؛ تختلف ملحقات جانب الكاليبر وجانب الهيكل حسب التطبيق |
يأتي الطقم كحل كامل للمحور الأمامي — مكبس، دوار، حامل مخصص، وسادات، خطوط، ومكونات — بحجم يتناسب مع محور تيتانيوم 7 الحالي دون تغيير في إزاحة العجلة أو مساحة الحواف.
لماذا يعمل ذلك
- ستة مكابس معارضة في ترتيب متماثل توزع قوة الكبح عبر مساحة وسادة أكبر، مما يعزز اللدغة الأولية ويحافظ على ثبات قوة الكبح خلال التوقفات المتكررة — السيناريو الذي كانت فيه مكابح السيارة الأصلية تصبح ناعمة.
- أبعاد مكبس الكاليبر المدمجة وقرص 355 ملم في SL6 تم مطابقتها مع عجلة التيتانيوم 7 الأصلية بقياس 18 إنش، بحيث يتناسب الطقم بدون فواصل حافة، بدون تغيير في عرض المسار، وبدون مخاطر على هندسة محور العجلة.
- مع وجود قوة ضغط قابلة للاستخدام في الاحتياط، يصبح استجابة دواسة الفرامل أكثر تناسبًا مع مدى حركة الدواسة — يصفها السائقون بأنها فرامل تستجيب "عند الضغط"، بدلاً من الحاجة لضربة أعمق لتحقيق التوقف نفسه.
معرض التثبيت
هل يناسب طقم SL6 من TTSport عجلات Fangchengbao Titanium 7 الأصلية بقياس 18 إنش؟
ما الذي يتضمنه طقم الفرامل الكبير TTSport SL6؟
كم عدد المكابس التي يستخدمها مكبس TTSport SL6، وما هو ترتيب المكابس؟
هل تحتاج إلى تأكيد التثبيت؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والاستخدام المقصود قبل الطلب.