الانتقال إلى المحتوى

البريد الإلكتروني: sales@ttsport-racing.com

ترقية نظام الفرامل الكبير لسيارة BMW الفئة الخامسة / TTSPORT Classic 8703

بواسطة LinLynn 16 Jul 2026

بي إم دبليو الفئة الخامسة هي سيارة يُفترض أن تشعر بالثبات تحت الكبح الشديد، لكن الكاليبرات الأصلية على هذه السيارة لم تكن تتماشى مع سلوك السيارة على الطريق. اختار المالك مجموعة مكابح أمامية وخلفية كاملة من تي تي سبورت — مجموعة ستة مكابس TT8703 في الأمام وأربعة مكابس TT8903 في الخلف — جميعها مخفية خلف العجلات الأصلية بقياس 19 إنش.

مكبس أمامي من نوع TTSPORT TT8703 مزور بستة مكابس مع قرص منحني بفتحات بحجم 380x34 مم على سيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة بعجلة قياس 19 بوصة

في الأمام، تحصل السيارة على كاليبر مخصص ثلاثي الألوان TT8703 مصنوع من سبائك الزنك مع ستة مكابس، مع قرص دوار منحني بحجم 380x34 ملم. قطر القرص الأكبر وسمك القرص يعوضان بشكل كبير عن عجز المكابح الأصلية بقياس 19 إنش، مع إضافة مساحة ملامسة حقيقية للأحذية.

مكبس خلفي من نوع TTSPORT TT8903 بأربعة مكابس مع قرص منحني بفتحات بحجم 380x28 مم وطلاء مقاوم للصدأ على سيارة بي إم دبليو الفئة الخامسة

في الخلف، يوجد كاليبر مطابق ثلاثي الألوان TT8903 من نوع مونوبلوك مع أربعة مكابس، يعمل على قرص دوار منحني بحجم 380x28 ملم مع طلاء مقاوم للصدأ. نمط الشقوق المنحني يساعد على إبقاء وجه القرص نظيفًا من ترسبات الأحذية، والطلاء يبطئ من تآكل السطح مع مرور الوقت — تفصيل صغير يحافظ على مظهر النظام بالكامل كما هو، ويعمل بشكل ممتاز.

مواصفات السيارة والمجموعة

عنصر المواصفة
المركبة بي إم دبليو الفئة الخامسة، عجلات أصلية بقياس 19 إنش
مكبس الفرامل الأمامي كاليبر ستة مكابس من تي تي سبورت TT8703 مصنوع من سبائك الزنك، بتشطيب ثلاثي الألوان مخصص
القرص الأمامي قرص دوار منحني بحجم 380x34 ملم
مكبس خلفي مكبس من نوع TTSPORT TT8903 من نوع مونوبلوك-كاست بأربعة مكابس، بتشطيب ثلاثي الألوان؛ كما يتوفر مكبس متوافق مع نظام EPB
دوار خلفي دوار من نوع منحنى-شق 380x28 ملم مع طلاء مقاوم للصدأ
الأجهزة قطع غيار جسر المكبس من نوع TTSPORT بتشطيب ذهبي ومجموعة التثبيت

لماذا يعمل ذلك

  • تقوم مكابس الكاست ذات الستة أو الأربعة مكابس بالضغط بشكل أكثر تساويًا عبر وسادة أوسع من وحدات المكبس الأحادية أو الثنائية الأصلية، مما يعزز إحساس دواسة الفرامل ويقلل من الانحراف تحت التوقفات القوية.
  • دوارات أمامية وخلفية أكبر حجمًا بمقاس 380 ملم تضيف كتلة ومساحة سطح، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر للحفاظ على استقرار الكبح بدلًا من التلاشي عند التوقفات القوية المتكررة.
  • تم تصميم المجموعة بالكامل لتتناسب مع عجلات السيارة الأصلية بمقاس 19 إنش، بحيث يحصل السائق على الأجهزة المطورة دون الحاجة لتغيير العجلات أو استخدام فواصل.
  • وجه الدوار ذو الفتحة المنحنية وطلاء مقاوم للصدأ يحافظان على نظافة سطح الكبح ويحميانه بشكل أفضل، مما يساعد على الحفاظ على إحساس دواسة مستقر مع مرور الوقت.

معرض التثبيت

هل يتناسب مجموعة الكبح الكبيرة TTSPORT مع عجلات BMW 5 Series الأصلية بقياس 19 إنش؟
نعم. يستخدم هذا البناء العجلات الأصلية بقياس 19 إنش مع تركيب مجموعة الكبح الكبيرة TT8703 الأمامية وTT8903 الخلفية، وكلا الكاليبرات والدوارات تتجاوز العجلات الأصلية بدون فواصل.
هل تتوفر خيار كاليبر فرامل وقوف إلكتروني (EPB) للمجموعة الخلفية؟
نعم. بجانب كاليبر الكبح الخلفي رباعي الأسطوانات TT8903 القياسي، تقدم TTSPORT خيار كاليبر خلفي مصمم لنظام الكبح الوقوف الإلكتروني، بحيث يمكن لمالكي سلسلة 5 مع EPB استخدام مجموعة الكبح الكبيرة المطابقة.

هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر أقرب سلسلة TTSPORT أو أرسل مركبتك، حجم العجلات، والغرض المقصود قبل الطلب.

المقال السابق
المقال التالي

شكرًا لاشتراكك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
this is just a warning
تسجيل الدخول
عربة التسوق
0 عنصرًا
WhatsApp Messenger