Infiniti Q50 (V37) อัปเกรดด้วยชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Classic 7640
มาเป็นคนตรงไปตรงมา คุณซื้อ Infiniti Q50 ของคุณ และหนึ่งในการปรับแต่งแรกๆ ที่น่าจะเป็นไปได้คือชุดล้อขนาด 19 นิ้วหรือ 20 นิ้ว เพื่อให้ได้สัดส่วนที่ลงตัว แต่ตอนนี้ ทุกครั้งที่คุณมองดูรถของคุณ คุณจะเห็นปัญหา: ที่ เล็ก, คาลิปเปอร์แบบลอยสองลูกสูบที่น่าเกลียดซึ่งตั้งอยู่ในทะเลของพื้นที่ว่าง มันทำลายความสวยงาม
มันแย่ลงเมื่อคุณขับ ถ้าคุณได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ 3.0t (VR30DDTT) ของคุณ หรือแค่ขับอย่างก้าวร้าว คุณจะรู้ว่าระบบเบรกเดิมจะเฟดลงเป็นคันเบรกนุ่มนิ่มหลังจากการหยุดแรงเพียงหนึ่งหรือสองครั้ง มันไม่สามารถรองรับศักยภาพของรถได้
ทางออกคือการอัปเกรดที่แก้ปัญหาทั้งสองอย่างพร้อมกัน: the TTSPORT 7640 ชุดเบรกบิ๊กหกลูกสูบ. มันคือการเปลี่ยนแปลงด้านภาพลักษณ์และประสิทธิภาพที่ Q50 ของคุณคู่ควร
การอัปเกรดที่เติมเต็มล้อ
นี่ไม่ใช่แค่ชิ้นส่วนทดแทน แต่เป็นโซลูชันเพลาหน้าทั้งชุดที่ออกแบบมาเพื่อแพลตฟอร์ม Q50 โดยเฉพาะ มันถูกออกแบบให้เติมเต็มถังล้อขนาด 19 นิ้วอย่างสมบูรณ์แบบ ให้รูปลักษณ์ที่ดุดันและสมรรถนะสูงเพื่อให้เข้ากับแรงม้าของรถคุณ
- แพลตฟอร์มรถยนต์: Infiniti Q50 (V37)
- ความต้องการของล้อ: ล้อขนาด 19 นิ้ว
- คาลิปเปอร์หน้า: ซีรีส์คลาสสิก TTSPORT 7640 (6 ลูกสูบ อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป)
- โรเตอร์หน้า: โรเตอร์สองชิ้นความสูง 380 มม. (15.0") ทำจากเหล็กกล้าความสูง 2 ชั้น
- ชุดประกอบ: รวมถึงแร็คบู๊ชศูนย์กลางแบบกำหนดเอง, ผ้าดิสก์สำหรับใช้งานบนถนน, และสายถักสแตนเลส
เทคโนโลยี: คาลิปเปอร์ซีรีส์คลาสสิก 7640
หัวใจของชุดนี้คือคาลิปเปอร์รุ่นคลาสสิก 7640 ซึ่งไม่ใช่แค่เพื่อความสวยงาม แต่เป็นเครื่องมือประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักและความเร็วของรถสปอร์ตยุคใหม่
1. หล่อขึ้นรูปและเบา
แตกต่างจากคาลิปเปอร์เหล็กหล่อเดิม คาลิปเปอร์ 7640 ทำจาก Forged โลหะผสมอลูมิเนียม กระบวนการนี้ช่วยให้โครงสร้างโลหะมีความแข็งแรงอย่างเหลือเชื่อ ทำให้สามารถ "โครงกระดูก" ตัวถังได้ ซึ่งลดน้ำหนักที่ไม่หมุนตามล้อ ส่งผลให้การตอบสนองของพวงมาลัยดีขึ้นและประสิทธิภาพของช่วงล่างดีขึ้น
2. การจัดวางลูกสูบแบบก้าวหน้า
ลูกสูบทั้งหกถูกจัดวางในลำดับเฉพาะ (เล็ก -> กลาง -> ใหญ่) การจัดวางแบบก้าวหน้านี้ช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกนุ่มนวลและเป็นเส้นตรง—เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน—ในขณะเดียวกันก็ให้แรงบีบอัดมหาศาลเมื่อคุณกดลึกเข้าไปในเบรก
3. การจัดการความร้อน
คาลิปเปอร์สร้างขึ้นด้วยลูกสูบสแตนเลสแบบระบายอากาศได้ สแตนเลสถ่ายเทความร้อนได้ช้ากว่าอลูมิเนียมมาก ซึ่งช่วยป้องกันการเดือดของน้ำมันเบรกในระหว่างการขับขี่อย่างเต็มที่
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการอัปเกรด Infiniti Q50
1. แล้วชุดเบรกสปอร์ต "Akebono" จากโรงงานนี้เปรียบเทียบกันอย่างไร?
แม้ว่าเบรกสปอร์ต (Akebono) จากโรงงานจะถือว่าใช้ได้ดี ชุด TTSPORT 7640 ให้ข้อได้เปรียบอย่างมาก การออกแบบหกลูกสูบของเรามอบการกระจายแรงกดของผ้าดิสก์ที่ดีกว่าชุดเดิมสี่ลูกสูบ นอกจากนี้ โรเตอร์สองชิ้นขนาด 380 มม. (15.0") ของเราก็เบากว่าและระบายความร้อนได้เร็วกว่าโรเตอร์สปอร์ตแบบชิ้นเดียวของโรงงานที่หนักกว่า
2. สิ่งนี้จะเข้ากับล้อขนาด 19 นิ้วของฉันได้ไหม?
ใช่ ชุดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับล้อขนาด 19 นิ้ว อย่างไรก็ตาม การออกแบบซี่ล้อของล้ออาจแตกต่างกัน (โดยเฉพาะกับล้อแต่ง) เราขอแนะนำให้ใช้เทมเพลตการเข้ากันได้ของเราเพื่อตรวจสอบความชัดเจนของซี่ล้อก่อนสั่งซื้อ
3. การติดตั้งนี้เป็นแบบเสียบเข้าด้วยกันโดยตรงหรือไม่?
ใช่ ชุดนี้ประกอบด้วยแร็คเหล็กแบบกำหนดเองที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง Infiniti Q50 ไม่ต้องตัดหรือเจาะรู ติดตั้งง่ายเหมือนชิ้นส่วนโรงงาน
หยุดการประนีประนอม
Q50 ของคุณเป็นการผสมผสานระหว่างความหรูหราและสปอร์ต หยุดใช้เบรกที่ไม่มีประสิทธิภาพและดูไม่ดี เติมเต็มช่องล้อของคุณวันนี้