เมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class (W210) อัปเกรดด้วยชุดเบรกคลาสสิก TTSPORT 8657S & Evolution ES4

Mercedes E-Class W210 เป็นไอคอนที่ไร้กาลเวลา สำหรับหลายคน มันคือมรดกครอบครัว รถที่กำหนดยุคสมัยของวิศวกรรมเยอรมัน ดังที่เจ้าของคนหนึ่งเพิ่งบอกเราว่า \"รถคันนี้เป็นความฝันของพ่อผม ตอนนี้ผมขับมันทุกวัน... รู้สึกเหมือนเขานั่งอยู่ข้างๆ\"

อย่างไรก็ตาม ความคิดถึงไม่สามารถเปลี่ยนกฎฟิสิกส์ ระบบเบรกที่เน้นความสบายในยุค 1990s ก็ไม่สามารถตามความเร็วของการจราจรในปัจจุบันและการขับขี่ที่ก้าวร้าวได้อีกต่อไป คันเบรกรู้สึกนุ่ม ระยะเบรกน่าตกใจยาว และรถซีดานน้ำหนักมากขาดความมั่นใจที่สมควรจะเป็น เพื่อรักษามรดกนี้อย่างแท้จริง มันจึงต้องการความปลอดภัยที่ทันสมัยมากขึ้น

เราได้ออกแบบโซลูชันที่สมดุล: the คาลิปเปอร์รุ่น Classic 8657S (ด้านหน้า) และ Evolution ES4 (ด้านหลัง) ชุดอัปเกรด นี่ไม่ใช่การใช้แรงมหาศาล แต่มันคือการอัปเกรดแบบฉลาดที่สามารถติดตั้งได้ง่าย ๆ ซึ่งนำประสิทธิภาพของ W210 เข้าสู่ศตวรรษที่ 21

การอัปเกรดแบบสมดุล 6/4-พิสตัน

รถซีดานน้ำหนักมากต้องการแนวทางที่ครอบคลุม การอัปเกรดเฉพาะด้านหน้าสามารถนำไปสู่ปัญหา \"หัวรถยก\" ที่อันตราย ชุดอัปเกรดครบชุดของเรารับประกันให้โครงสร้างรถยังคงราบเรียบและมั่นคงในขณะเบรกแรง ๆ

• แกนล้อหน้า: คาลิปเปอร์ TTSPORT Classic 8657S 6-พิสตัน พร้อมจานเบรก 380 มม. (15.0 นิ้ว) แบบสองชิ้น
• แกนล้อหลัง: คาลิปเปอร์ TTSPORT Evolution ES4 4-พิสตัน พร้อมจานเบรก 355 มม. (14.0 นิ้ว) แบบสองชิ้น
• ชุดประกอบ: รวมถึงแร็คบู๊ชแบบศูนย์กลางที่กำหนดเอง แผ่นเบรกคุณภาพสูงสำหรับถนน และสายถักสแตนเลส

ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์

ด้านหน้า: คาลิปเปอร์ 8657S 6 ลูกสูบแบบคลาสสิก

ส่วนลดโค้ดนี้ได้ถูกใช้ไปแล้ว 8657S เป็นคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูป 6-พิสตันที่ออกแบบมาสำหรับงานหนัก โครงสร้างเป็นแบบโครงกระดูกเพื่อช่วยลดน้ำหนักโดยไม่ลดความแข็งแรง ข้อดีสำคัญสำหรับเจ้าของ W210 คือมันให้คันเบรกที่นุ่มนวลและสอดคล้องกันสำหรับการขับขี่แบบผ่อนคลาย แต่ก็สามารถเพิ่มแรงบีบได้ทันทีเมื่อคุณต้องการหยุดฉุกเฉิน progressive piston layoutการจัดวางพิสตันแบบก้าวหน้า

ด้านหลัง: คาลิปเปอร์ Evolution ES4 4 ลูกสูบ

นี่คือกุญแจสำคัญสู่เสถียรภาพ เบรกหลังแบบพิสตันเดียวเดิมของ W210 มักจะติดขัดหรือมีพลังเบรกต่ำ การอัปเกรดด้วยคาลิปเปอร์ 4-พิสตันแบบหล่อขึ้นรูปช่วยเสริมสมรรถนะด้านหลังให้เทียบเท่าด้านหน้า ด้วยการเพิ่มแรงเบรกด้านหลัง เราจะป้องกันไม่ให้หัวรถยกลง ทำให้การขับขี่ราบเรียบและมั่นคง เช่นเดียวกับที่เมอร์เซเดสควรเป็น ES4 forged 4-piston caliper upgrades the rear to match the front's performance. By increasing rear braking torque, we prevent the car's nose from diving, keeping the ride flat and composed—just as a Mercedes should be.

ความปลอดภัยสมัยใหม่สำหรับคลาสสิกที่ไร้กาลเวลา

รักษามรดกของ W210 ของคุณด้วยสมรรถนะเบรกที่คู่ควร รับระบบที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อมรดกและความน่าเชื่อถือ