BMW X5 (G05) อัปเกรดด้วยชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Evolution EB8
BMW X5 (G05) เป็นผลงานชิ้นเอกของวิศวกรรม ไม่ว่าคุณจะขับ 40i ที่ทรงพลังหรือ V8 M60i คุณกำลังควบคุม SUV หรูขนาด 2,268 กิโลกรัมที่เร่งความเร็วด้วยความดุดันเหมือนรถสปอร์ต แต่ปัญหาทางฟิสิกส์อยู่ที่นั่น: มันมีน้ำหนัก 2,268 กิโลกรัม
ครั้งแรกที่คุณต้องเหยียบเบรก M-Sport มาตรฐานจากความเร็วบนทางหลวง คุณจะพบจุดอ่อน เบรกคันเหยียบเริ่มนุ่ม ระยะเบรกยาวเกินไป และความมั่นใจของคุณก็ลดลง นอกจากนี้ หากคุณเลือกล้อขนาด 21 นิ้วหรือ 22 นิ้วที่สวยงาม เบรกคาลิปเปอร์มาตรฐานดู... น่าผิดหวัง พวกมันไม่เข้ากับสายพันธุ์ "M" เลย
สัตว์ร้ายนี้สมควรได้รับเบรกที่สามารถควบคุมมันได้ นั่นคือเหตุผลที่เราได้ออกแบบ TTSPORT EB8 ระบบเบรกสมดุล 8 ลูกสูบ.
การอัปเกรด 8 ลูกสูบสมดุล
นี่ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนชุด "หน้า" เท่านั้น ซึ่งอาจเปลี่ยนสมดุลเบรกไปข้างหน้าอย่างอันตราย นี่คือระบบสมดุลที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ SUV ขนาดใหญ่และสมรรถนะสูง
- แพลตฟอร์ม: BMW X5 (G05 / G18)
- ขนาดล้อ: ขนาด 21 นิ้ว (จำเป็นสำหรับการเคลียร์พื้นที่)
- แกนล้อหน้า: คาลิปเปอร์ Forged EB8 8-ปีกนก พร้อมโรเตอร์แบบ 2 ชิ้น ขนาด 405 มม. (16.0 นิ้ว)
- แกนล้อหลัง: จานเบรกขยาย 370 มม. (14.5 นิ้ว) แบบสองชิ้น (ยังคงใช้คาลิปเปอร์ EPB มาตรฐาน)
- ชุดประกอบ: รวมแร็คบู๊ชแบบศูนย์กลางเฉพาะ, ผ้าดิสก์คุณภาพสูง และสายสแตนเลส
ทำไม EB8 ถึงเป็นคาลิปเปอร์ "M" ตัวจริง
ส่วนลดโค้ดนี้ได้ถูกใช้ไปแล้ว ซีรีส์ Evolution EB8 คือคาลิปเปอร์เรือธงของเราสำหรับรถหนัก ความได้เปรียบด้านสมรรถนะมาจากสองทางเลือกทางวิศวกรรม:
1. การออกแบบ 4 ผ้าดิสก์ที่ได้มาจากมอเตอร์สปอร์ต
คาลิปเปอร์ 8 ลูกสูบส่วนใหญ่มักใช้ผ้าดิสก์ยาวสองชิ้น แต่ EB8 ใช้ ผ้าดิสก์เบรก 4 ชิ้นต่อคาลิปเปอร์ (ผ้าดิสก์ต่อพินหนึ่งชิ้น) สถาปัตยกรรม "ผ้าต่อพิน" นี้รับประกันการกระจายแรงกดอย่างสมบูรณ์แบบทั่วพื้นผิวจานเบรกขนาด 405 มม. ผลลัพธ์คือไม่มีการบิดเบือนของผ้าเบรก การจับที่สม่ำเสมอมากขึ้น และการจัดการความร้อนที่เหนือกว่า
2. จานเบรกด้านหลังสมดุล
โดยการอัปเกรดด้านหลังเป็น จานเบรกแบบสองชิ้นขนาด 370 มม., เรารักษาสมดุลเบรกหน้า-หลังที่ซับซ้อนของ X5 ซึ่งป้องกันผล "nose-dive" ที่พบใน SUV ขนาดใหญ่ และทำให้ตัวรถนิ่งและเสถียรภายใต้การเบรกแรงๆ — ให้คุณควบคุมได้ตามที่คาดหวังจากรถหรู
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการอัปเกรด BMW X5
1. EB8 เข้ากับล้อโรงงานของฉันได้ไหม?
ชุดนี้ใช้จานเบรกขนาดใหญ่ 405 มม. ซึ่งจำเป็นต้อง ล้อขนาด 20 นิ้ว อย่างน้อยที่สุด แต่เราขอแนะนำอย่างยิ่ง ล้อขนาด 21 นิ้ว เพื่อการปลอดภัยและสัดส่วนที่สวยงามที่สุด กรุณาดาวน์โหลดเทมเพลตการติดตั้งของเราเพื่อยืนยันระยะห่างของซี่ล้อก่อนสั่งซื้อ
2. ทำไมใช้แผ่นเบรก 4 ชิ้นแทนที่จะเป็น 2 ชิ้น?
ในคาลิปเปอร์แบบ 8 ลูกสูบ แผ่นเบรกแบบยาวชิ้นเดียวมักประสบปัญหา "การสึกหรอแบบเอียง" (สึกไม่เท่ากัน) โดยการแบ่งเนื้อผ้าเบรกออกเป็น 4 ชิ้นเล็ก ๆ แต่ละชิ้นจะถูกกดโดยลูกสูบของมันเอง ทำให้แน่ใจว่าพื้นที่สัมผัสเต็ม 100% และอายุการใช้งานของแผ่นเบรกนานขึ้น
3. ระบบเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ (EPB) โรงงานยังคงใช้งานได้หรือไม่?
ใช่ ชุดเบรกด้านหลังของเราเป็น "อัปเกรดโรเตอร์" ซึ่งประกอบด้วยโรเตอร์แบบ 2 ชิ้นที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและแผ่นยึดตำแหน่งใหม่สำหรับคาลิปเปอร์ด้านหลังของโรงงานของคุณ ซึ่งหมายความว่าคุณยังคงใช้คาลิปเปอร์ OEM ของคุณ ฟังก์ชัน EPB ของคุณ และระบบ ABS โรงงาน แต่ได้ประโยชน์จากแรงเบรกและการระบายความร้อนของโรเตอร์ขนาด 370 มม. ที่ใหญ่ขึ้น
รับเบรกที่สมควรสำหรับ X5 ของคุณ
หยุดการประนีประนอม ให้รถ "Ultimate Driving Machine" ของคุณมีสมรรถนะการหยุดที่สมบูรณ์แบบตามที่ควรจะเป็น