Will the TTSPORT SL6 kit fit 100% of factory BMW 4 Series wheels?

The SL6 is designed to fit most factory 17-inch and 18-inch BMW wheels. However, offset and spoke design vary. We strongly recommend utilizing our printable fitment template to verify clearance on your specific wheels before ordering.

Do I need wheel spacers to install the TTSPORT SL6 on my BMW F32 or G22?

In the vast majority of cases, no. The SL6 Slim Series is engineered specifically to avoid spacers. If your wheel spokes are unusually thick or have a high positive offset, a thin spacer might be required, but this is rare.

How does the TTSPORT SL6 compare to BMW M-Performance brakes?

The TTSPORT SL6 offers comparable or superior clamping force to factory 4-piston options but utilizes a 6-piston architecture for better pad pressure distribution. Additionally, our 355mm 2-piece rotors are lighter and shed heat faster than standard 1-piece rotors.

What size are the rotors included in the BMW 4 Series SL6 brake kit?

The kit includes 355mm (14.0-inch) high-carbon 2-piece ventilated rotors, which provide excellent thermal capacity and reduced unsprung weight.

อัปเกรดเบรก BMW 4 Series: 6-ลูกสูบพลังแรง เข้ากับล้อโรงงาน

คุณรัก BMW 4 Series (F32 / G22) ของคุณ มันมอบความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความหรูหราและความสปอร์ต แต่เมื่อคุณเพิ่มการปรับแต่งและเริ่มเร่งเครื่อง B48 หรือ B58 คุณจะพบจุดอ่อนของแชสซีทันที: เบรก เบรกแบบลูกสูบเดี่ยวลอยของโรงงานเหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน แต่เมื่อขับในสไตล์ที่ก้าวร้าวบนถนนหรือสนามแข่ง เบรกเหล่านี้รู้สึกนุ่มและเฟดได้ง่าย

วิธีแก้ปัญหาแบบดั้งเดิมคือชุดเบรกใหญ่ด้านหน้า แต่โดยปกติแล้วจะมีค่าใช้จ่ายแฝงคือการซื้อล้ออัลลอยด์ขนาด 19 หรือ 20 นิ้วราคาแพงเพื่อให้พอดีกับคาลิปเปอร์ที่ใหญ่ขึ้น นี่คือปัญหาที่ TTSPORT SL6 Slim Series แก้ไข ชุดเบรกนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีพื้นที่จำกัด คาลิปเปอร์แบบ forged 6 ลูกสูบนี้ให้แรงเบรกมหาศาลในขณะที่พอดีกับล้อ M-Sport โรงงานขนาด 17 นิ้วและ 18 นิ้วได้อย่างสบาย ๆ

BMW 4 Series F32 front wheel featuring the TTSPORT SL6 6-piston big brake kit installed behind factory spokes — ลุค "Sleeper": ระบบเบรกประสิทธิภาพสูง 6 ลูกสูบซ่อนตัวอย่างแนบเนียนอยู่หลังล้อ BMW โรงงาน

แพ็คเกจอัปเกรดเบรกหน้า 6 ลูกสูบ "OEM+"

โซลูชันติดตั้งบนล้อหน้าแบบนี้ให้ความมั่นใจในการเบรกเทียบเท่ารถแข่งโดยตรง พร้อมดีไซน์ที่ดูหรูหราของตัวเลือกจากโรงงาน เป็นการอัปเกรดที่สมบูรณ์แบบสำหรับ 4 Series ที่ได้รับการปรับแต่งของคุณ

แพลตฟอร์มรถยนต์	BMW 4 Series (F32 / G22)
ประเภทชุด	ชุดเบรกใหญ่ล้อหน้า
คาลิปเปอร์	TTSPORT SL6 "Slim Series" 6 ลูกสูบ Forged Aluminum
ขนาดโรเตอร์	355 มม. (14.0 นิ้ว) แบบสองชิ้นระบายอากาศด้วยคาร์บอนสูง
อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่รวมอยู่	แร็คเก็ตเฉพาะรถเบรกแผ่นเบรก, สายเบรกแบบสแตนเลสถัก
ความชัดเจนของล้อ	เข้ากันได้กับล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วและ 18 นิ้วส่วนใหญ่ (โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ)

Close-up of the red TTSPORT SL6 6-piston forged caliper clearing the stock BMW 4 Series wheel spokes — วิศวกรรมแม่นยำ: ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับซี่ล้อ BMW OEM โดยมีระยะห่างเพียงไม่กี่มิลลิเมตร

วิศวกรรมเพื่อความได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่แท้จริง

การบรรจุ 6 ลูกสูบเข้าไปในล้อโรงงานที่แน่นหนาต้องการมากกว่าการหล่อรูปทรงเล็กลง ความลับของ SL6 อยู่ที่กระบวนการหล่อขึ้นรูปขั้นสูงของเรา

ดีไซน์ Forged "No-Spacer"

คาลิปเปอร์แบบหล่อแบบดั้งเดิมมีขนาดใหญ่ ต้องการผนังหนาเพื่อความแข็งแรง โครงสร้าง SL6 หล่อขึ้นจากอะลูมิเนียมเกรดสูง ซึ่งมีความแข็งแรงของวัสดุที่เหนือกว่ามาก ช่วยให้เราสามารถลดขนาดของคาลิปเปอร์ลงได้อย่างมาก เพื่อสร้างดีไซน์ที่บางและพอดีกับซี่ล้อโดยไม่ลดทอนแรงบีบหรือความแข็งแรง

Standalone red TTSPORT SL6 6-piston forged caliper body for BMW 4 Series — ตัวถังคาลิปเปอร์ SL6 ที่หล่อขึ้นรูป: แข็งแรงสูงสุดในขนาดที่กะทัดรัด

โปรไฟล์บาง: ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีพื้นที่ว่างภายในล้อและซี่ล้อสูงสุด

ความจุความร้อนที่อัปเกรดแล้ว

เราแทนที่โรเตอร์โรงงานมาตรฐานด้วยโรเตอร์แบบสองชิ้นขนาด 355 มม. ระบายอากาศได้ ซึ่งมีน้ำหนักเบาและลดแรงสั่นสะเทือนของล้อกลางอย่างมาก ขณะเดียวกัน แหวนเฟืองที่ทำจากคาร์บอนสูงดูดซับและปล่อยความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพกว่ารุ่นเดิม ช่วยลดการเฟดของเบรกในขณะขับในเส้นทางแคนยอนหรือสนามแข่งอย่างมาก

TTSPORT 355mm 2-piece high-carbon ventilated brake rotor included in the BMW 4 Series SL6 kit — โรเตอร์สองชิ้นขนาด 355 มม.: เพิ่มมวลความร้อนและลดน้ำหนักในการหมุน

การปรับแต่งแป้นเบรกแบบเส้นตรง

การจัดวาง 6 ลูกสูบแบบก้าวหน้า ช่วยขจัดความรู้สึกจับและหยุดชะงักแบบเกินพอดีของเบรกโรงงานที่ใช้งานหนัก ผลลัพธ์คือแป้นเบรกที่แข็งแรงและสื่อสารได้ดี ช่วยให้คุณสามารถปรับแรงเบรกได้อย่างแม่นยำในเข้าโค้ง

Top view of the TTSPORT SL6 caliper revealing the 6-piston layout for progressive braking — ดีไซน์แบบ 6-ปั๊มพิสตันแบบก้าวหน้า: ช่วยให้การสึกหรอของผ้าเบรกเท่ากันและตอบสนองคันเบรกที่คาดเดาได้

การเตรียมการติดตั้งและตรวจสอบการติดตั้ง

1. ยืนยันรถยนต์ของคุณ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงรถของคุณเป็น BMW F32 หรือ G22 (ซีรีส์ 4) เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตำแหน่งของเบรคเกอร์ถูกต้อง

2. ระยะห่างของล้อ

แม้ว่าจะออกแบบมาสำหรับล้อ OEM ขนาด 17" และ 18" แต่ควรใช้เทมเพลตพิมพ์ได้ของเราเพื่อยืนยันความชัดเจนของกระบอกล้อก่อนสั่งซื้อ

3. การเบรกผ้าเบรก

ดำเนินการเบรกเต็มรูปแบบทันทีหลังการติดตั้งเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างเท่าเทียมบนโรเตอร์ขนาด 355 มม.

คำเตือนการติดตั้ง: นี่คือชิ้นส่วนความปลอดภัยระดับสูง การติดตั้งโดยมืออาชีพโดยผู้เชี่ยวชาญเบรคที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเป็นสิ่งที่แนะนำอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการปล่อยอากาศในสายเบรคสแตนเลสและการติดตั้งที่มั่นคงถูกต้อง

Forged caliper mounting bracket specific to the BMW F32 and G22 chassis — เบรคเกอร์เฉพาะรถยนต์: กลึงด้วยเครื่อง CNC เพื่อความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง

TTSPORT stainless steel braided brake lines included with the BMW 4 Series SL6 upgrade — สายถักสแตนเลส: รวมอยู่เพื่อขจัดการขยายตัวของสายยางและให้คันเบรกที่แข็งแรงแน่นหนา

ผลกระทบต่อการใช้งานจริง

การอัปเกรดเป็น TTSPORT SL6 เปลี่ยนแปลงพลวัตการขับขี่ของ BMW ซีรีส์ 4 ไปอย่างสิ้นเชิง การไม่แน่นอนของเบรคที่นุ่มนวลและล้าหลังบนทางลงเขาหรือในช่วงเบรกสนามที่หนักหน่วงจะหมดไป โรเตอร์ที่ทำจากคาร์บอนสูงให้ความเสถียรความร้อนสูง ในขณะที่คาลิปเปอร์ที่บางและแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตให้รูปลักษณ์ที่ดุดันและเติมเต็มในวงล้อได้อย่างสมบูรณ์ สิ่งสำคัญที่สุดคือ ทำได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซื้อวงล้อหลังตลาดที่ใหญ่ขึ้นและหนักขึ้น

Complete view of the TTSPORT SL6 6-piston brake kit shining behind the BMW 4 Series wheel — ผลลัพธ์: สมรรถนะเบรกขนาดใหญ่ที่ไม่ลดทอนประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องใช้วงล้อขนาดใหญ่ในราคาที่แพง

คำถามที่พบบ่อย

ชุดเบรค TTSPORT SL6 จะเข้ากันได้กับ 100% ของล้อโรงงาน BMW ซีรีส์ 4 หรือไม่?

SL6 ออกแบบมาให้เข้ากับล้อ OEM ขนาด 17 นิ้วและ 18 นิ้วของ BMW ส่วนการตั้งค่า offset และดีไซน์ซี่ล้ออาจแตกต่างกัน เราแนะนำให้ใช้เทมเพลตพิมพ์ได้ของเราเพื่อยืนยันความชัดเจนก่อนสั่งซื้อ

ฉันจำเป็นต้องใช้ตัวรองล้อเพื่อการติดตั้ง TTSPORT SL6 บน BMW F32 หรือ G22 ของฉันหรือไม่?

ในกรณีส่วนใหญ่ ไม่จำเป็นเลย SL6 ซีรีส์ Slim ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ตัวรองล้อ หากซี่ล้อของคุณหนาหรือมี offset บวกสูง อาจต้องใช้ตัวรองล้อบางๆ แต่เป็นกรณีที่หาได้ยาก

TTSPORT SL6 เปรียบเทียบกับเบรค M-Performance ของ BMW อย่างไร?

TTSPORT SL6 ให้แรงบีบคั้นที่เทียบเท่าหรือดีกว่าตัวเลือก 4-ปั๊มของโรงงาน แต่ใช้โครงสร้าง 6-ปั๊มเพื่อการกระจายแรงกดของผ้าเบรกที่ดีกว่า นอกจากนี้ โรเตอร์แบบ 2 ชิ้นขนาด 355 มม. ของเรามีน้ำหนักเบากว่าและระบายความร้อนเร็วกว่าโรเตอร์แบบชิ้นเดียวมาตรฐาน

ขนาดของโรเตอร์ที่รวมอยู่ในชุดเบรค SL6 สำหรับซีรีส์ 4 ของ BMW คืออะไร?

ชุดประกอบด้วยโรเตอร์แบบระบายอากาศแบบ 2 ชิ้น ขนาด 355 มม. (14.0 นิ้ว) ที่ทำจากคาร์บอนสูง ซึ่งให้ความจุความร้อนที่ยอดเยี่ยมและลดน้ำหนักที่ไม่หมุน

ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม ส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และชุดที่ต้องการให้ TTSPORT ก่อนสั่งซื้อ

ติดต่อฝ่ายสนับสนุน TTSPORT ดูชุด Slim Series SL6

อัปเกรด BMW 4 Series (G22) ด้วยชุดเบรกใหญ่ TTSPORT Slim SL6