Кронштейн суппорта

Крепеж для тормозного обслуживания · Специальные скобы для конкретных моделей автомобилей · Кованая сталь S45C

Кованые CNC-кронштейны суппортов S45C

Кованые скобы TTSPORT из стали S45C с ЧПУ — это компоненты тормозного обслуживания, предназначенные для точного позиционирования суппорта относительно ротора. Кованая углеродистая сталь S45C, фрезерованные поверхности крепления и геометрия, соответствующая применению, обеспечивают точное центрирование суппорта, стабильное движение колодок и надежное выравнивание тормозных компонентов.

Почему важна скоба

Крепление суппорта контролирует его положение, смещение ротора и движение колодок. Если скоба гнется, смещена или устанавливает суппорт с неправильным радиальным или боковым смещением, тормозная система может проявлять неравномерное ощущение педали, неравномерное контактирование колодок, преждевременный износ, вибрацию или снижение эффективности торможения.

Это не универсальный адаптер. Каждая скоба должна соответствовать кулаку автомобиля, шаблону крепления суппорта TTSPORT, диаметру ротора, его толщине и техническим характеристикам крепежа.

• Кованая сталь S45C для жесткости и сопротивления усталости
• Обработанные CNC сопрягаемые поверхности для точного выравнивания суппорта и диска
• Геометрия соответствует поворотному кулаку автомобиля и монтажной схеме тормозных суппортов TTSPORT
• Разработана для повторного затяжки с одинаковым усилием при использовании правильного крепежа
• Защитное покрытие поверхности для коррозийной защиты под автомобилем

Технические характеристики

Больше никаких характеристик, кроме указанных, не заявляется. Точные размеры, тип крепежа и значения усилия затяжки указываются вместе с номером детали скобы для вашего конкретного применения.

На этой странице описаны только скобы для суппортов. Суппорты, тормозные диски, колодки, тормозные шланги, тормозная жидкость, крышки ротора и монтажный крепеж не включены, если не указано отдельно в окончательном заказе.

Требования к совместимости

• Модель крепления на кулаке должна соответствовать конструкции скобы.
• Модель крепления суппорта должна соответствовать радиальной или осевой геометрии крепления скобы.
• Диаметр и толщина ротора должны соответствовать смещению скобы и движению колодок.
• Смещение крышки ротора или односоставного ротора должно быть подтверждено перед установкой.
• После установки суппорта и скобы необходимо проверить зазор между колесом и компонентами.

Установка и безопасность

• Перед установкой осмотрите поверхности крепления на кулаке на наличие заусенцев, ржавчины, налета краски и мусора.
• Очистите все сопрягаемые поверхности, чтобы скоба плотно прилегала к кулаку.
• Используйте только поставленные или указанные болты — не повторно используйте растянутый, ржавый, поврежденный или неизвестной истории крепеж.
• Затягивайте крепеж в указанной последовательности до значения, указанного для вашего применения.
• Проверьте центрирование суппорта относительно ротора и равномерность зазора между колодками и ротором.
• Проверьте маршрутизацию тормозного шланга и зазор колеса при полном повороте руля и ходе подвески.
• Повторно проверьте усилие затяжки после первого нагрева и во время планового обслуживания тормозов.

Когда нужно заменить или повторно подтвердить кронштейны

• Замените, если кронштейн согнут, треснул, корродирован на поверхности крепления или поврежден в результате удара.
• Замените, если повреждены резьбовые отверстия, посадочные места болтов или поверхности для установки.
• Повторно подтвердите совместимость при изменении диаметра ротора, толщины ротора, смещения крышки ротора или модели суппорта.
• Повторно подтвердите совместимость после замены поворотного кулака, оси или при нестандартных подвесках.
• Проверяйте поверхности кронштейна при каждом обслуживании ротора или суппорта.

Подтвердите совместимость перед заказом

Укажите год выпуска, марку, модель, комплектацию, положение по оси, текущую модель суппорта TTSPORT, диаметр ротора, толщину ротора, смещение крышки ротора, если применимо, и смещение колеса, если известно. TTSPORT подтвердит правильный номер детали кронштейна для вашей сборки перед покупкой.

Часто задаваемые вопросы