Валюта
Создан для самых изнурительных марафонов и экстремальных ралли-рейдов, PB6 с водяным охлаждением представляет собой вершину управления тепловыми нагрузками в тормозных системах. Основываясь на прочном фундаменте нашего проверенного временем PB6 раллийного суппорта, данная модель оснащена интегрированным водяным контуром для активного отвода тепла.
Эта система разработана для профессиональных гоночных команд, где управление экстремальными температурами тормозов в течение длительного времени является ключевым фактором успеха. Циркуляция жидкости через корпус суппорта значительно снижает риск затухания тормозов и закипания тормозной жидкости, обеспечивая стабильную и мощную работу тормозов от старта до финиша, даже в самых суровых условиях. Каждый комплект создается по индивидуальному заказу, согласно точным спецификациям вашего автомобиля.
Суппорт | |
---|---|
Серия | Гоночная серия - Раллийные гонки |
Модель | PB6 С водяным охлаждением |
Положение монтажа | Передние колеса |
Количество поршней | 6 |
Тип поршней | Гоночные поршни без пыльников |
Диаметр поршней | 28 мм × 2, 34 мм × 2, 40 мм × 2 |
Размеры | Д 280 × Ш 169 × В 85 мм |
Общая площадь поршней | 55.58 см² |
Процесс производства | Двухкомпонентная ковка |
Вес нетто | 3.44 кг (один суппорт без колодок) |
Покрытие поверхности | Хромированное |
Рекомендуемый размер дисков | 17″ или больше |
Тормозной диск | |
Материал | Высокоуглеродистая сталь, термообработанная |
Размеры | ⌀320 мм × 34 мм |
Конструкция | Двухкомпонентный плавающий диск |
Вентилируемый / Сплошной | Вентилируемый |
Направленный | Да |
Варианты дизайна | WaveSlot |
Тормозные колодки | |
Совместимый материал дисков | Стальные диски |
Рабочая температура | 0–550°C |
Коэффициент трения | 0.40–0.46 μ |
Тормозной шланг | |
Конструкция | Трехслойное усиление |
Материал | Внутренний слой: PTFE (Teflon); Средний слой: Плетеная нержавеющая сталь SUS304; Наружный слой: PVC оболочка |
Крепежные элементы (индивидуального изготовления) | |
Шляпа диска | Индивидуально изготовленная алюминиевая сплав высокого класса, обработанный на станке ЧПУ |
Кронштейн суппорта | Индивидуально изготовленная углеродистая сталь, обработанная на станке ЧПУ |
Обратитесь к нашей технической команде продаж, чтобы начать заказ индивидуального тормозного комплекта. Мы обсудим ваш автомобиль, его применение в гонках и конкретные потребности, включая интеграцию вашей системы водяного охлаждения.
Для заводских поворотных кулаков: Просто укажите год выпуска, марку, модель вашего автомобиля и спецификации колес.
Для модифицированных поворотных кулаков: Предоставьте подробные измерения, технические чертежи или 3D модели своего измененного поворотного кулака.
Наша инженерная команда разработает индивидуальные крепежные компоненты для вашей установки. Затем мы подтвердим окончательный дизайн и сроки производства перед началом производства.
Recommended service intervals:
Спасибо за подписку!
Этот адрес электронной почты зарегистрирован!