Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of two red TTSPORT 4 piston forged brake calipers for the rear wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 4 racing pistons inside the two TTSPORT DRT4 drift racing forged brake calipers.
A red TTSPORT DRT4+4 4-piston brake kit is installed on the rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT DRT4+4 drift brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled, blank, and slotted).
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of two red TTSPORT 4 piston forged brake calipers for the rear wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 4 racing pistons inside the two TTSPORT DRT4 drift racing forged brake calipers.
A red TTSPORT DRT4+4 4-piston brake kit is installed on the rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT DRT4+4 drift brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled, blank, and slotted).

Racing Series DRT4+4 Rear Wheel Dual-4-Piston Drift Racing Brake Kit

$1,680.00 USD
$1,680.00 USD

Текстовый блок

Shipping costs not included

Цвет суппорта: Стандартный цвет (как показано на изображении)
Размер ротора: 325x12мм (Диски ≥ 17″)
Материал и конструкция ротора: Сталь - Изогнутая с прорезями
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series DRT4+4 Rear Wheel Dual-4-Piston Drift Racing Brake Kit

$1,680.00
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of two red TTSPORT 4 piston forged brake calipers for the rear wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 4 racing pistons inside the two TTSPORT DRT4 drift racing forged brake calipers.
A red TTSPORT DRT4+4 4-piston brake kit is installed on the rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT DRT4+4 drift brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled, blank, and slotted).

Racing Series DRT4+4 Rear Wheel Dual-4-Piston Drift Racing Brake Kit

$1,680.00
Цвет суппорта: Стандартный цвет (как показано на изображении)
Размер ротора: 325x12мм (Диски ≥ 17″)
Материал и конструкция ротора: Сталь - Изогнутая с прорезями
Спецификации

DRT4+4 Система с двойными суппортами для дрифтующего заднего тормоза (Индивидуальный заказ)

Для максимального контроля профессионального дрифта, система DRT4+4 с двойными суппортами предлагает непревзойденную производительность и точность. Это окончательное решение для задних тормозов для соревнующихся водителей, включающее два независимых четырехпоршневых кованых суппорта на колесо: один полностью посвящен гидравлическому ручному тормозу, а другой — ножному тормозу.

Эта истинная двухсуппортная установка полностью изолирует две системы, обеспечивая максимальную мгновенную блокировку от ручного тормоза без какого-либо влияния на ощущение педали ножного тормоза или общий баланс тормозов автомобиля. Оба суппорта сверхлегкие и сочетаются с тонким цельным ротором для самой быстрой реакции и минимальной массы вращения. Каждый комплект DRT4+4 представляет собой полностью индивидуальную систему, специально разработанную под данные ступиц вашего автомобиля для идеальной профессиональной установки.

Технические характеристики

Система суппортов (2 суппорта на сторону)
Серия Гоночная серия - Дрифтинг
Модель DRT4+4
Положение монтажа Заднее
Количество поршней 4 (Ручной тормоз) + 4 (Ножной тормоз)
Тип поршня Гоночные поршни без пылезащитных чехлов
Диаметр поршня 35 мм × 8 (всего)
Габариты (один суппорт) Д 178 × Ш 82 × В 106.5 мм
Общая площадь поршней 38.46 см² на суппорт
Процесс производства Двухкомпонентный кованный
Чистый вес (один суппорт) 1.41 кг (без колодки)
Покрытие поверхности Высокотемпературное глянцевое покрытие
Рекомендуемый размер колеса 17″ или больше
Тормозной диск
Материал Термообработанная высокопрочная углеродистая сталь
Габариты ⌀325 мм × 12 мм
Конструкция Двухкомпонентный диск
Вентилируемый / Цельный Цельный
Плавающий / Фиксированный Фиксированный
Направленный Да
Опции дизайна Кривые прорези
Тормозная колодка
Совместимый материал диска Стальные диски
Рабочая температура 0–550°C
Коэффициент трения 0.40–0.46 μ
Тормозной шланг
Конструкция Трехслойный усиленный
Материал Внутренний: PTFE (Teflon); Средний: Оплетка из нержавеющей стали SUS304; Внешний: Оболочка из ПВХ
Монтажное оборудование (изготовленное на заказ)
Шляпа диска Изготовленная на заказ методом ЧПУ из авиационного алюминиевого сплава
Кронштейн суппорта Изготовленный на заказ методом ЧПУ двухсуппортный кронштейн

Индивидуальная установка и процесс заказа

Шаг 1: Контакт и консультация

Свяжитесь с нашей технической командой продаж, чтобы начать заказ индивидуального тормозного комплекта. Мы обсудим ваш автомобиль, гоночное применение и специфические потребности.

Шаг 2: Предоставьте детали вашей установки

Для заводских ступиц: Просто укажите год, марку, модель вашего автомобиля и спецификации колес.

Для нестандартных/модифицированных ступиц: Предоставьте подробные измерения, технические чертежи или 3D-модели вашей модифицированной ступицы.

Шаг 3: Инженерия и подтверждение

Наша инженерная команда спроектирует индивидуальный двухсуппортный кронштейн для вашего конкретного оборудования. Затем мы подтвердим окончательный дизайн и график производства перед началом изготовления.

Часто задаваемые вопросы

Что такое "двухсуппортная" (4+4) система?
Эта профессиональная установка использует два отдельных физических суппорта на каждое заднее колесо. Один четырехпоршневой суппорт подключен только к гидравлическому ручному тормозу для максимальной силы блокировки. Другой четырехпоршневой суппорт подключен только к ножному тормозу. Это полностью изолирует две системы, обеспечивая максимальный контроль и предотвращая любое взаимодействие между применением ручного и ножного тормоза.
Для кого предназначен этот двухсуппортный комплект?
DRT4+4 — это решение без компромиссов для профессиональных участников дрифтовых соревнований и энтузиастов, которым требуется наивысший уровень контроля и надежности задних тормозов.
Какая информация требуется для индивидуального заказа?
Это зависит от вашей установки. Если вы используете **заводскую ступицу**, нам нужны только год/марка/модель вашего автомобиля и спецификации колес. Если у вас **несмотря стандартная или модифицированная ступица**, нам потребуются подробные измерения, технические чертежи или фотографии нестандартной части для проектирования правильного двухсуппортного кронштейна.
Уведомление

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD
Пример названия продукта
От $1,680.00 USD
От $1,680.00 USD

#Recently Viewed Products