Валюта
AED
AFN
ALL
AMD
ANG
AUD
AWG
AZN
BAM
BBD
BDT
BGN
BIF
BND
BOB
BSD
BWP
BZD
CAD
CDF
CHF
CRC
CVE
CZK
DJF
DKK
DOP
DZD
EGP
ETB
EUR
FJD
FKP
GBP
GMD
GNF
GTQ
GYD
HKD
HNL
HUF
IDR
ILS
INR
ISK
JMD
JPY
KES
KGS
KHR
KMF
KRW
KYD
KZT
LAK
LBP
LKR
MAD
MDL
MKD
MMK
MNT
MOP
MUR
MVR
MWK
MYR
NGN
NIO
NPR
NZD
PEN
PGK
PHP
PKR
PLN
PYG
QAR
RON
RSD
RWF
SAR
SBD
SEK
SGD
SHP
SLL
STD
THB
TJS
TOP
TTD
TWD
TZS
UAH
UGX
USD
UYU
UZS
VND
VUV
WST
XAF
XCD
XOF
XPF
YER
0 предметы
Комплект тормозов с шестью поршнями для Toyota Land Cruiser LC200 / Tundra и Lexus LX570
Специально разработан для огромных нагрузок Toyota Land Cruiser, Tundra и Lexus LX570, это окончательное решение по замене заводских тормозов. Мы создали мощный шестипоршневой кованый суппорт и увеличенный двухкомпонентный ротор диаметром 362 мм, чтобы без проблем заменить штатную установку, обеспечивая значительное увеличение тормозной мощности и рассеивания тепла.
Этот комплект создан для работы с большими грузами, буксировкой и сложными условиями без малейших колебаний. Ощутите более жесткую и отзывчивую педаль тормоза и значительно уменьшенное затухание тормозов, сохраняя совместимость с заводскими колесами размером 17 дюймов или больше. Это окончательное тормозное решение для водителей, требующих абсолютной надежности и контроля от своих мировых грузовиков и внедорожников.
Технические характеристики
| Суппорт | |
|---|---|
| Серия | Серия для конкретного автомобиля |
| Модель | Toyota Land Cruiser 200 (J200) / Tundra (XK50) & Lexus LX570 |
| Положение монтажа | Переднее |
| Количество поршней | 6 |
| Тип поршней | Двухкомпонентные вентилируемые поршни с пыльниками |
| Диаметр поршней | 30 мм × 2, 34 мм × 2, 38 мм × 2 |
| Габариты | Д 330 × Ш 167 × В 128 мм |
| Общая площадь поршней | 54.95 см² |
| Процесс изготовления | Двухкомпонентная ковка |
| Чистый вес | 4.45 кг (один суппорт без накладки) |
| Поверхностная отделка | Высокотемпературное глянцевое покрытие |
| Рекомендуемый размер колеса | 17″ или больше |
| Тормозной диск | |
| Материал | Термообработанная высокоуглеродистая сталь |
| Габариты | ⌀362 мм × 32 мм |
| Конструкция | Двухкомпонентный диск |
| Вентилируемый / Сплошной | Вентилируемый |
| Плавающий / Фиксированный | Фиксированный |
| Направленный | Да |
| Опции дизайна | Криволинейные прорези |
| Тормозные колодки | |
| Совместимый материал диска | Стальные диски |
| Рабочая температура | 0–550°C |
| Коэффициент трения | 0.40–0.46 μ |
| Тормозной шланг | |
| Конструкция | Трехслойное усиление |
| Материал | Внутренний: PTFE (Teflon); Средний: Плетеная нержавеющая сталь SUS304; Внешний: Оболочка из ПВХ |
Трехэтапная проверка совместимости
Шаг 1: Подтвердите размер колес (17" или больше)
Шаг 2: Проверьте зазор спиц (минимум 102 мм)
Шаг 3: Убедитесь в модели вашего автомобиля
Совместимость с автомобилем
| Бренд | Модель (Код модели) | Год выпуска |
|---|---|---|
| Lexus | LX (J200) | 2007–2021 |
| Toyota | Land Cruiser (J200) | 2007–2021 |
| Toyota | Tundra (XK50) | 2014–2021 |
Часто задаваемые вопросы
Сложно ли установить этот комплект?
Этот комплект создан для прямого болтового монтажа. Суппорт и кронштейн разработаны для прямого крепления к заводской стойке, а ротор является прямой заменой штатного элемента, не требуя никаких модификаций.
Подойдет ли это для моих заводских 17-дюймовых колес?
Да, этот комплект больших тормозов специально разработан для обеспечения зазора для большинства заводских 17-дюймовых и больших колес для Land Cruiser, Tundra и LX570. Однако из-за различий в дизайне колес мы всегда рекомендуем подтверждать зазор перед установкой.
Какова основная выгода для тяжелого грузовика или внедорожника как у меня?
Основные преимущества заключаются в значительно увеличенной теплоемкости и тормозном моменте. Большие суппорты и толстые двухкомпонентные диски гораздо более устойчивы к затуханию тормозов при длительных спусках, тяжелой буксировке или повторяющихся резких остановках по сравнению с заводской системой. Это переводится в более безопасный и уверенный опыт вождения.
Brake Kit Purchase Notice
- Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
- Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.
1. Disclaimer
- Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
- Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
- All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.
2. Initial Break‑In Procedure
- In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
- Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
- Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.
3. Product Warranty
- Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
- Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
- Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
- Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.
4. Usage & Maintenance
- Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
- Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
- If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.
Recommended service intervals:
- Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
- Front pads: every 30,000 km.
- Rear pads: every 50,000–60,000 km.
- Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.
- Выбор приводит к полному обновлению страницы.