Валюта
AED
AFN
ALL
AMD
ANG
AUD
AWG
AZN
BAM
BBD
BDT
BGN
BIF
BND
BOB
BSD
BWP
BZD
CAD
CDF
CHF
CRC
CVE
CZK
DJF
DKK
DOP
DZD
EGP
ETB
EUR
FJD
FKP
GBP
GMD
GNF
GTQ
GYD
HKD
HNL
HUF
IDR
ILS
INR
ISK
JMD
JPY
KES
KGS
KHR
KMF
KRW
KYD
KZT
LAK
LBP
LKR
MAD
MDL
MKD
MMK
MNT
MOP
MUR
MVR
MWK
MYR
NGN
NIO
NPR
NZD
PEN
PGK
PHP
PKR
PLN
PYG
QAR
RON
RSD
RWF
SAR
SBD
SEK
SGD
SHP
SLL
STD
THB
TJS
TOP
TTD
TWD
TZS
UAH
UGX
USD
UYU
UZS
VND
VUV
WST
XAF
XCD
XOF
XPF
YER
0 предметы
Комплект для замены задних барабанных тормозов на дисковые для Honda Fit / Jazz
Раскройте полный тормозной потенциал вашего Honda Fit или Jazz, заменив неэффективные заводские барабанные тормоза этим полным комплектом для замены задних дисковых тормозов. Спроектирован для прямой установки болтовым способом, этот комплект обеспечивает значительное улучшение тормозной мощности, тепловой емкости и ощущения педали.
Система включает прочные однопоршневые суппорты, высокопроизводительные сплошные роторы и все необходимые компоненты для преобразования вашей задней оси. Насладитесь превосходным рассеиванием тепла и стабильной производительностью современной системы дисковых тормозов, которая обеспечивает более безопасную и уверенную езду и идеально балансирует переднее большое обновление тормозов. Это важное обновление для любого владельца Fit/Jazz, стремящегося к повышению безопасности, производительности и более чистого, спортивного вида.
Технические характеристики
| Суппорт | |
|---|---|
| Серия | Серия для конкретных автомобилей |
| Модель | Honda Fit / Jazz (серии GE / GK / GR) |
| Положение монтажа | Задний |
| Количество поршней | 1 |
| Тип поршня | Однокомпонентные поршни с пылезащитными кожухами |
| Диаметр поршня | 30 мм × 1 |
| Габариты | L 156 × W 133 × H 89 мм |
| Общая площадь поршня | 7.07 см² |
| Процесс производства | Литье |
| Вес нетто | 2.10 кг (один суппорт без колодок) |
| Покрытие поверхности | Электрофорезное покрытие |
| Рекомендуемый размер колеса | 15″ или больше |
| Тормозной диск | |
| Материал | Термообработанная высокоуглеродистая сталь |
| Габариты | ⌀260 / 280 мм × 9 мм |
| Конструкция | Однокомпонентный диск |
| Вентилируемый/Сплошной | Сплошной |
| Плавающий/Фиксированный | Фиксированный |
| Направленный | Да |
| Варианты дизайна | Криволинейные прорези/GrainSlot |
| Тормозные колодки | |
| Совместимый материал диска | Стальные диски |
| Рабочая температура | 0–550°C |
| Коэффициент трения | 0.40–0.46 μ |
| Тормозной шланг | |
| Конструкция | 3-слойное усиление |
| Материал | Внутренний: PTFE (Teflon); Средний: Плетеная нержавеющая сталь SUS304; Внешний: PVC оболочка |
3-этапная проверка совместимости
Шаг 1: Подтвердите размер колеса (15" или больше)
Шаг 2: Проверьте зазор спиц (мин. 42 мм)
Шаг 3: Убедитесь в совместимости модели вашего автомобиля
Совместимость с автомобилем
| Бренд | Модель (Код модели) | Год выпуска модели |
|---|---|---|
| Honda | Fit, Jazz (GE, GG) | 2007–2014 |
| Honda | Fit, Jazz (GK, GH, GP) | 2013–2020 |
| Honda | Fit, Jazz (GR, GS) | 2019–настоящее время |
Часто задаваемые вопросы
Почему я должен переходить с барабанных тормозов на дисковые?
Дисковые тормоза обеспечивают значительно лучшую производительность по сравнению с барабанными, особенно при рассеивании тепла. Это означает, что они гораздо реже теряют эффективность при повторяющихся интенсивных остановках или длительных спусках. Они также обеспечивают более последовательное и линейное ощущение педали, давая вам большую уверенность и предсказуемость при торможении.
Сложно ли установить этот комплект?
Это комплексный комплект для замены. Хотя он разработан для простой болтовой установки, процесс более сложный, чем стандартная замена тормозов, и может потребовать профессиональной экспертизы для обеспечения безопасности и правильной работы.
Что входит в комплект для замены?
Полный комплект включает всё необходимое для замены: 2 × Задние суппорта, 2 × Однокомпонентные тормозные диски, 1 × Комплект тормозных колодок, 2 × Кронштейны суппортов с крепежом и 2 × Нержавеющие плетеные тормозные шланги.
Brake Kit Purchase Notice
- Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
- Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.
1. Disclaimer
- Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
- Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
- All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.
2. Initial Break‑In Procedure
- In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
- Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
- Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.
3. Product Warranty
- Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
- Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
- Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
- Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.
4. Usage & Maintenance
- Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
- Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
- If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.
Recommended service intervals:
- Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
- Front pads: every 30,000 km.
- Rear pads: every 50,000–60,000 km.
- Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.
- Выбор приводит к полному обновлению страницы.