Валюта
Когда заводские тормоза становятся вялыми и начинают подводить, EB6 — это решение. Это идеальное обновление для больших тормозов, предназначенное для энтузиастов, которые требуют жесткую, вдохновляющую уверенность педаль и стабильную тормозную мощность для активного вождения по городу и случайных заездов на трек.
Разработанный для стабильной работы, корпус EB6 усилен стальным сквозным мостом, исключая гибкость для прямой и отзывчивой реакции. Его умная асимметричная компоновка поршней (30/34/38 мм) распределяет давление прогрессивно по всей площади накладки, предотвращая неравномерный износ и обеспечивая плавный линейный отклик при каждом нажатии на тормоз. В сочетании с легковесным полым дизайном для максимального охлаждения, EB6 обеспечивает неизменяемую, без затухания тормозную мощность, на которую можно положиться.
Суппорт | ||
---|---|---|
Серия | Evolution Series | |
Модель | EB6 | |
Положение установки | Передний | |
Количество поршней | 6 | |
Тип поршня | Двухкомпонентные вентилируемые поршни с защитными чехлами | |
Диаметр поршня | 30 мм × 2, 34 мм × 2, 38 мм × 2 | |
Габариты | L 335 × W 160 × H 102 мм | |
Общая площадь поршней | 54.95 см² | |
Процесс производства | Двухкомпонентная ковка | |
Чистый вес | 4.6 кг (один суппорт без колодок) | |
Поверхностная отделка | Высокотемпературное глянцевое покрытие | |
Рекомендуемый размер колеса | 19″ или больше | |
Рекомендуемый размер диска | ⌀380–410 мм / Толщина 36 мм | |
Тормозной диск | ||
Материал | Термообработанная высокопрочная углеродистая сталь | Углерод-керамический композит |
Положение установки | Передний | Передний |
Габариты | ⌀380 / 390 / 410 мм × 36 мм | ⌀380 / 390 / 410 мм × 36 мм |
Конструкция | Двухкомпонентный плавающий диск | Двухкомпонентный плавающий диск |
Вентилируемый / Сплошной | Вентилируемый | Вентилируемый |
Направленный | Да | Да |
Варианты дизайна | Криволинейные прорези / GrainSlot / WaveSlot / Сверления и прорези | Перекрестные сверления |
Тормозная колодка | ||
Совместимый материал диска | Стальные диски | Углерод-керамические диски |
Рабочая температура | 0–550°C | 0–700°C |
Коэффициент трения | 0.40–0.46 μ | 0.46 μ ± 0.15 |
Тормозной шланг | ||
Конструкция | Трехслойный усиленный | |
Материал | Внутренний: PTFE (Teflon); Средний: SUS304 плетеная нержавеющая сталь; Наружный: PVC оболочка | |
Крепежные элементы | ||
Шляпа ротора | Фрезерованная на станке с ЧПУ алюминиевая сплав аэрокосмического класса | |
Кронштейн суппорта | Фрезерованная на станке с ЧПУ углеродистая сталь |
Recommended service intervals:
Спасибо за подписку!
Этот адрес электронной почты зарегистрирован!