Комплект усиленных тормозов для штатных дисков 19 дюймов и более / TTSPORT Slim SL8
Большие заводские колеса выглядят отлично, но не всегда идут в паре с подходящими тормозами. Многие заводские комплекты 19-дюймовых и более колес все еще скрывают маленький однопоршневой штатный суппорт за спицами — достаточно сил для ежедневной езды, но мало запаса при более активной езде или перевозке тяжелых грузов. TTSPORT специально создал SL8, чтобы решить эту проблему, не меняя колеса: комплект из восьмипоршневых кованых суппортов, разработанный с нуля для совместимости с заводскими колесами 19 дюймов и больше без использования проставок.
SL8 входит в линейку TTSPORT Slim Series, которая строится вокруг одного ограничения: поместиться внутри заводских колес. Вместо поиска максимально большого ротора, SL8 подобран по размеру и форме, чтобы соответствовать смещениям и геометрии спиц большинства владельцев, чтобы замена не превращалась в проект по подбору новых колес.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
Этот комплект является универсальным применением серии Slim и продается как готовый к установке комплект для автомобилей с заводскими колесами 19 дюймов и больше. Вот разбивка оборудования:
| Пункт | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Универсальный — автомобили с заводскими колесами 19 дюймов и больше, минимальный зазор между спицами 90 мм |
| Передний суппорт | TTSPORT SL8, 8-поршневой, двухкомпонентный кованый алюминий, радиальный монтаж |
| Передний диск | Совместим с роторами Ø380-405мм x 34мм (в зависимости от автомобиля) |
| Кронштейн | Кронштейн для тормозного суппорта, специально для автомобиля |
| Тормозные колодки / шланги | Тормозные колодки и фитинги, соответствующие калибру SL8; фитинги на стороне суппорта и шасси различаются в зависимости от применения |
| Аппаратура | Крепеж для радиального монтажа |
Для полного технического описания смотрите официальный технический лист TTSPORT SL8:
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Тонкая серия |
| Модель / Приложение | SL8 |
| Положение оси | Передняя |
| Количество поршней | 8 поршней |
| Тип поршня | Поршни из цельного теплоизоляционного материала с пылезащитными чехлами |
| Диаметр поршня | 28 мм × 4 / 32 мм × 4 |
| Размеры суппорта | Длина 391 мм × Ширина 128 мм × Высота 144 мм |
| Общая площадь поршня | 56,8 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 5,20 кг на суппорт, без колодок |
| Поверхностная отделка | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 19 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø380–405 мм × 34 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 90 |
| Тип крепления суппорта | Радиальное крепление с кронштейнами суппорта, предназначенными для конкретного автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специальные фитинги для автомобиля; фитинги со стороны суппорта и шасси различаются в зависимости от модели |
Почему это работает
Два фактора обеспечивают хорошую работу SL8: жесткость суппорта и площадь колодки. Стандартный однопоршневой или двухпоршневой суппорт гнется при сильном торможении, что частично объясняет ощущение мягкости или длинного хода педали. Двухчастный литой алюминиевый корпус SL8 жестче, чем литой суппорт, поэтому больше усилия педали превращается в реальное зажатие диска, а не поглощается гибкостью суппорта.
- Восемь поршней (четыре 28 мм, четыре 32 мм), распределяющих усилие зажима по общей площади поршней 56,8 см² на каждый суппорт, обеспечивая более жесткую и линейную педаль.
- Одноплоскостные, теплоизоляционные поршни помогают замедлить передачу тепла от колодок в тормозную жидкость, что становится важнее по мере увеличения размера ротора и интенсивности использования.
- Радиально-монтажная конструкция в сочетании с кронштейном, предназначенным для конкретного автомобиля, сохраняет правильную геометрию суппорта за заводским колесом — без необходимости использования проставок на колесах диаметром 19 дюймов и более при минимальном зазоре между спицами 90 мм.
Галерея установки
Какого размера колес требуется для TTSPORT SL8?
Сколько поршней использует суппорт SL8 и из какого материала они сделаны?
На какой размер ротора рассчитан SL8?
Как устроен суппорт SL8 и сколько он весит?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.