Комплект усиленных тормозов Volkswagen Magotan / TTSPORT Classic 5440
Volkswagen Magotan был первым седаном сегмента B от FAW-Volkswagen, созданным для семейных и деловых целей с просторной кабиной и шасси, которое лучше управляется, чем кажется по размеру. Он не самый быстрый с места, но держится на скорости по шоссе. Для владельца, который хочет подтвердить это тормозами, соответствующими скорости автомобиля, следующим шагом является модернизация передней оси.
Эта сборка заменяет передние тормоза Magotan на классический 5440 TTSPORT с четырьмя поршнями, роторами с прорезью 330×28 мм с покрытием Dacromet и стальными braided линиями — простое обновление OEM+, которое сохраняет заводские колеса.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Тормозные системы передней оси Volkswagen Magotan с обновлением |
| Передний суппорт | TTSPORT 5440 — кованый четырехпоршневой суппорт |
| Передний диск | Ротор TTSPORT с покрытием Dacromet, прорезной 330×28 мм |
| Тормозные шланги | Тросы из нержавеющей стали с плетением |
Вот полный технический паспорт для TTSPORT 5440, используемого в этой сборке:
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Ряд | Классическая серия |
| Модель / Применение | 5440 |
| Положение оси | Передний |
| Количество поршней | 4-поршневой |
| Тип поршня | Гоночные поршни со звездообразным профилем без пыльников |
| Диаметр поршня | 38 мм × 2 / 41 мм × 2 |
| Габариты калипера | Длина 276 мм × Ширина 138 мм × Высота 80 мм |
| Общая площадь поршня | 49,1 см² на калипер, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 2,65 кг на суппорт, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 17 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø330–345 мм × 28 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 86 |
| Тип крепления калипера | Радиальный монтаж с кронштейнами суппортов, специально разработанными для автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специальные для автомобиля фитинги; фитинги со стороны суппорта и шасси различаются в зависимости от применения |
5440 — один из самых популярных калиперов TTSPORT, подходящий для всего — от начальных ежедневных автомобилей до серьезных трековых сборок, поскольку геометрия крепления адаптируется к широкому спектру платформ без потери тормозной эффективности.
Почему это работает
- Двухсекционный калипер из кованого алюминия деформируется значительно меньше под нагрузкой, чем штатный литой калипер, поэтому давление на педаль напрямую передается на зажим, а не поглощается деформацией калибра.
- Четыре поршня с профилем в виде звезды распределяют 49,1 см² общей площади поршней по колодке, что обеспечивает более равномерное распределение нагрузки, чем у меньших однопоршневых или двухпоршневых систем, и способствует равномерному износу колодок.
- Прорезной ротор 330×28 мм увеличивает массу и площадь поверхности по сравнению со штатным диском, что повышает тепловую емкость системы, предотвращая перегрев колодок.
- При минимальном требовании зазора в 86 мм и размере колеса от 17 дюймов и выше комплект устанавливается за заводским колесом Magotan без проставок, поэтому высота и смещение остаются без изменений.
Завершенная установка также немного уменьшает неподрессоренную массу по сравнению со стандартным комплектом суппортов и дисков, что обычно ощущается как более быстрая реакция на поворот и улучшенное сцепление.
Галерея установки
Какого размера колес требуется комплект TTSPORT 5440 для Volkswagen Magotan?
Что входит в этот комплект больших тормозов для Magotan?
Как крепится калипер TTSPORT 5440?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колеса и предполагаемом использовании перед заказом.