Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Комплект усиленных тормозов для Volkswagen Lamando / TTSPORT Classic 8611

от LinLynn 16 Jul 2026

Volkswagen позиционирует Lamando как свой «широкий купе-седан» — платформа MQB, мощность EA888/EA211 TSI, мокрый 7-ступенчатый DSG и до 220 л.с. Он выглядит и управляется более спортивно, чем типичный компактный седан, но заводские тормоза этого автомобиля не совсем соответствовали такому стилю. В этом случае был выполнен простой ремонт: установка большого тормозного комплекта TTSPORT TT8611 с кованым шестипоршневым суппортом за 17-дюймовыми колесами автомобиля.

Переднее колесо Volkswagen Lamando с установленным красным кованым суппортом TTSPORT TT8611 с шестипоршневой системой

Помимо мощности торможения, владелец хотел, чтобы суппорт выглядел соответствующе. TTSPORT окрашивает TT8611 в красный цвет, чтобы дополнить цвет кузова, и поскольку он кован из высокопрочного алюминиевого сплава, а не литого, он легче и лучше охлаждается, чем заводской — один суппорт весит всего 2,10 кг. Меньший неподрессоренный вес на каждом углу и лучшее рассеивание тепла — это победа как на секундомере, так и на дороге.

Технические характеристики автомобиля и комплекта

Предмет Технические характеристики
Транспортное средство Volkswagen Lamando, платформа MQB, EA888/EA211 TSI, колеса 17 дюймов и больше
Передний суппорт Тормозной суппорт TTSPORT TT8611 из кованого алюминия, шестицилиндровый, 2.10 кг за штуку
Передний диск Тормозной диск TTSPORT 330x28 мм из высокоуглеродистой закаленной изогнутой лопаткой
Линии Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT с плетением

Почему это работает

Шестипоршневой суппорт TTSPORT TT8611 с тремя противоположными поршнями для Volkswagen Lamando

Тормозной суппорт TT8611 имеет три пары противоположных поршней, каждая пара разного размера. Такой ступенчатый дизайн равномерно распределяет усилие зажима по колодке, а не сразу, что обеспечивает линейное ощущение педали и легкое управление на низких скоростях, при этом обеспечивая сильное торможение при необходимости. В сочетании с изогнутым диском диаметром 330 мм — большей площадью и лучшим охлаждением за счет вентиляции — эта система более стабильно работает при повторных сильных торможениях.

  • Корпус суппорта из кованого алюминия снижает вес по сравнению с литым заводским узлом и улучшает теплоотвод
  • Двухдиаметрическая противоположная поршневая схема обеспечивает прогрессивное ощущение педали вместо резкого
  • Подходит для колес диаметром 17 дюймов и больше, совместим с заводской комплектацией Lamando

По словам мастерской, которая занималась установкой, владелец отметил более жесткую и стабильную педаль, а также более острый отклик после замены. Он также отметил, что роторы почти не покрываются тормозной пылью — мелкая, но приятная деталь для тех, кто внимательно следит за своими колесами.

Галерея установки

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли комплект TT8611 под заводские колеса Lamando?
Да. TTSPORT разработала суппорт TT8611 так, чтобы он проходил 17-дюймовые колеса и больше, что охватывает большинство комплектаций Lamando без необходимости менять колеса.
Что входит в комплект больших тормозных дисков TT8611?
Комплект, установленный на этот Lamando, включает калипер TT8611 из кованого материала с шестью поршнями, кривошипный ротор из высокоуглеродистой закаленной стали размером 330x28 мм и тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT.
Из чего сделан калипер TT8611 и сколько он весит?
Он выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава, а не литого, как заводской калипер, и каждый калипер весит 2,10 кг.

Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger