Комплект усиленных тормозов Tank 300 / TTSPORT Classic 5440
Tank 300 стал одним из самых популярных имен в китайской внедорожной сцене, но его штатные тормоза рассчитаны на ежедневное вождение, а не на вес и скорость, которые этот внедорожник способен переносить вне дороги или на шоссе. В этом случае рассматривается установка кованой тормозной системы TTSPORT 5440 с четырьмя поршнями, совместимой с штатными 17-дюймовыми колесами автомобиля.

Пакет улучшений для этого проекта: калиперы TT5440 из кованого материала с четырьмя поршнями, закаленные из высокоуглеродистой стали изогнутые диски диаметром 330x28мм и тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT — все установлено за штатными 17-дюймовыми колесами.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
| Наименование | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Tank 300, штатные 17-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | TTSPORT 5440 — кованый четырехпоршневой суппорт |
| Передний диск | Диск диаметром 330x28мм из высокоуглеродистой закаленной стали |
| Линии | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Ниже приведена официальная спецификация TTSPORT для суппорта 5440, используемого в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Классическая серия |
| Модель / Назначение | 5440 |
| Положение на оси | Передний |
| Количество поршней | 4-цилиндровый поршень |
| Тип поршня | Поршни для гоночных профилей Star без пылезащитных чехлов |
| Диаметр поршня | 38 мм × 2 / 41 мм × 2 |
| Размеры суппорта | 276 мм в длину × 138 мм в ширину × 80 мм в высоту |
| Общая площадь поршня | 49,1 см² на суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 2,65 кг на суппорт, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 17 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø330–345 мм × 28 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 86 |
| Тип крепления калипера | Радиальное крепление с кронштейнами, специфическими для автомобиля |
| Тип соединения тормозной линии | Специфические для автомобиля фитинги; фитинги со стороны калипера и шасси различаются в зависимости от модели |
Почему это работает

5440 — это двухсекционный кованный суппорт, изготовленный методом ковки с усилием 3000 тонн, а не из литого алюминия. Кованный, разделённый корпус суппорта гнётся меньше под нагрузкой зажима, чем заводской однопоршневой скользящий суппорт, что во многом объясняет более жёсткое и предсказуемое ощущение педали после установки. Поршни со звездчатым профилем в стиле соревнований и суммарная площадь поршней 49,1 см² также обеспечивают более равномерное распределение силы зажима по колодке.

Высокоуглеродный тормозной диск размером 330x28 мм, термически обработанный, увеличивает массу и площадь поверхности по сравнению со штатным диском, что обеспечивает большую тепловую ёмкость для повторных сильных торможений. Согласно TTSPORT, термическая обработка предотвращает деформацию и трещины, работает тише и лучше сопротивляется износу по сравнению со стандартным диском со временем.
- Нет необходимости менять колёса — тонкий профиль суппорта 5440 позволяет установить его на штатные 17-дюймовые колёса Tank 300.
- Более крупный диск и кованный суппорт вместе улучшают ощущение торможения при длительном торможении.
- Нержавеющие стальные трубки заменяют резиновые, уменьшая мягкость педали из-за расширения линий.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колёс подходит комплект TTSPORT 5440 для Tank 300?
Что входит в комплект больших тормозных дисков Tank 300?
Чем отличается суппорт TT5440 от штатного суппорта?
Нужна ли подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте ваш автомобиль, размер колес и предполагаемое использование перед заказом.