Комплект усиленных тормозов для Mercedes-Benz C-Class (W205) / TTSPORT Classic 9040
Класс C поколения W205 — один из самых продаваемых спортивных седанов Mercedes-Benz, и даже версия 1.5T — 184 л.с. и разгон 0-60 примерно за 8,3 секунды — предъявляет большие требования к тормозам, чем стандартное оборудование. Владелец решил это с помощью переднего комплекта TTSPORT TT9040 с шестью поршнями и более крупного заднего ротора. Вот как прошла замена и что изменилось.
Стандартные передние тормозные суппорты на этой платформе хорошо работают при ежедневной езде, но становятся мягкими и неравномерными, когда начинаешь нагружать машину — распространенная проблема у более легких версий C-Class, которые никогда не получали заводской большой тормозной системы. Владелец оставил штатные 19-дюймовые колеса и установил передний комплект с шестью поршнями из кованого материала в сочетании с более крупным и толстым ротором.
Кронштейн суппорта TT9040 выполнен из кованого материала, а не литого, что позволяет использовать больше материала в более легком и жестком элементе. Шесть поршней равномернее распределяют усилие зажима по поверхности колодки по сравнению с штатным двухпоршневым скользящим суппортом, что является основной причиной повышения жесткости педали после замены.
Технические характеристики автомобиля и комплекта
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Mercedes-Benz C-Class, шасси W205, штатные 19-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Кованый шестипоршневой суппорт TTSPORT TT9040 |
| Передний диск | Ротор TT 355x32мм из высокоуглеродистой стали, термообработанный, с прорезями |
| Передняя часть | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
| Задний диск | Высокоуглеродный диск 330x12мм, закалённый, с прорезями (увеличенный размер) |
| Жидкость | Тормозная жидкость DOT4 |
Почему это работает
- Кованый шестипоршневой суппорт гнётся меньше под давлением, чем стандартный скользящий суппорт, что напрямую обеспечивает более жёсткую и линейную педаль.
- Передний диск 355x32мм увеличивает массу и площадь поверхности по сравнению со стандартным диском, что повышает его тепловую ёмкость перед началом затупления при повторных сильных торможениях.
- Комплект подходит для штатных 19-дюймовых колёс автомобиля без использования проставок, указанных в сборке.
- Большой задний диск 330x12 мм увеличивает тормозной момент на задней оси и помогает снизить носовое погружение при резком торможении.
- Для замены использовалась тормозная жидкость DOT4, с новым заливом, обеспечивающим более стабильную отзывчивость педали при повторных остановках.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
Что входит в комплект TTSPORT TT9040, установленный на этот W205?
Совместим ли комплект TT9040 с заводскими 19-дюймовыми колесами на этой модели?
Почему обновлять задний диск без установки заднего калипера на этой машине?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.