Комплект усиленных тормозов для Mercedes-Benz E260 (W212) / TTSPORT Classic Series 8657
Этот Mercedes-Benz E260L 2013 года (W212), предфейслифтинг 1.8T с 204 л.с. и 7-ступенчатой двойной коробкой передач, всё ещё использует заводские тормоза после всех этих лет — и, как и большинство штатных систем на стареющем роскошном седане, педаль становилась мягкой и длинной по ходу времени. Решение заключалось не в увеличении двигателя или новой подвеске; это был полный комплект больших тормозов TTSPORT спереди и сзади, разработанный для установки за оригинальными 18-дюймовыми колесами автомобиля.
Магазин выбрал комплект для всех четырёх колес, а не только передний: передний — шестипоршневой кованый суппорт TT8657, задний — четырёхпоршневой кованый суппорт TT8901, каждый с собственным диском. Стальные тормозные шланги заменили заводские резиновые, чтобы улучшить отзыв педали.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | 2013 Mercedes-Benz E260L (W212), 1.8T / 204 л.с., заводские 18-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Кованый шестипоршневой фиксированный суппорт TTSPORT TT8657 |
| Передний диск | Диск TTSPORT 355x32 мм с покрытием Dacromet и изогнутыми лопастями |
| Задний суппорт | Кованый четырёхпоршневой фиксированный суппорт TTSPORT TT8901 |
| Задний ротор | Изогнутый ротор TTSPORT 345x28мм с лопастями |
| Тормозные шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT, передние и задние |
Почему это работает
И TT8657, и TT8901 — кованые фиксированные суппорты из линейки GT-класса TTSPORT, примерно на 30% жестче по сравнению с аналогичным литым суппортом. Меньшая гибкость суппорта при сильном нажатии на педаль означает, что больше усилий вашей ноги передается на зажатие ротора, а не поглощается корпусом суппорта — именно поэтому мягкая педаль превращается в жесткую.
Более крупные передние 355мм и задние 345мм ротора содержат больше массы, что увеличивает теплоемкость системы и помогает сопротивляться перегреву при повторных торможениях. Поскольку комплект разработан как комплект для передней и задней оси, баланс тормозного усилия сохраняется, а не один мост работает больше, чем предусмотрено.
- Кованые фиксированные суппорты, передние и задние, для меньшей гибкости и более жесткой педали
- Передние 355мм / задние 345мм ротора увеличивают теплоемкость и сопротивляемость перегреву
- Подходит под заводские 18-дюймовые колеса автомобиля, без необходимости использования проставок
- Нержавеющие стальные шланги заменяют штатные резиновые для более жесткой обратной связи педали
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колеса подходит этот комплект TTSPORT для Mercedes-Benz E260?
Какие суппорты и диски входят в этот комплект больших тормозов?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.