Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Комплект усиленных тормозов для Mazda 3 (Axela) / TTSPORT Classic 7600

от LinLynn 16 Jul 2026

Mazda 3 Axela построена на платформе Mazda Skyactiv и настроена на активного водителя — но тормозная педаль, с которой она поставляется, не совсем соответствует этим ожиданиям. Как и у многих автомобилей на базе Skyactiv, она жертвует некоторой жесткостью педали и силой зажима ради тихого, комфортного ощущения при ежедневной эксплуатации. Этот владелец хотел вернуть управляемость, не отказываясь от заводских 16-дюймовых колес, поэтому решение было — комплект больших тормозных дисков TTSPORT TT7600 с четырьмя поршнями, специально подобранный для установки за ними.

Mazda 3 Axela с установленным комплектом больших тормозов TTSPORT TT7600 за заводским 16-дюймовым колесом.

Автомобиль сохраняет штатные 16-дюймовые колеса — без проставок и замены колес. Скоба и диаметр ротора рассчитаны исходя из геометрии собственного шпинделя Axela, а не заимствованы с другой платформы, что и делает такую установку возможной.

Технические характеристики автомобиля и комплекта

Товар Технические характеристики
Транспортное средство Mazda 3 (Axela), штатные 16-дюймовые колеса
Передний суппорт Тормозной суппорт TTSPORT TT7600 с четырьмя поршнями
Передний диск Тормозной диск TTSPORT 295 x 24,5 мм изогнутый (щелевой)
Кронштейн Кронштейн суппорта, специально разработанный для конкретной модели автомобиля, соответствующий данным о заводском ступичном узле (шарнире) Axela
Линии Тормозные линии из нержавеющей стали TTSPORT

Почему это работает

  • Четырехпоршневой неподвижный суппорт зажимает диск с обеих сторон жестким корпусом, который не гнется под нагрузкой так, как может одинпоршневой скользящий суппорт, поэтому усилие на педаль передается более прямо, а не поглощается гибкостью суппорта.
  • Увеличение диаметра до 295x24,5 мм добавляет площадь и тепловую массу по сравнению со стандартным диском, что обеспечивает большую теплоемкость перед началом снижения эффективности при интенсивных торможениях.
  • Кронштейн рассчитан по данным о ступице автомобиля Axela, поэтому комплект устанавливается за заводским 16-дюймовым колесом без необходимости использования проставки или изменения смещения колеса.
  • Нержавеющие стальные шланги заменяют заводские резиновые, уменьшая расширение шлангов, что помогает сохранить жесткость педали при сильном торможении.
Суппорт TTSPORT TT7600 с четырьмя поршнями и ротор диаметром 295 мм установлен на ступице Mazda 3 Axela.

При установке суппорта TT7600 и диска 295x24,5 мм система заметно заполняет 16-дюймовое колесо Axela больше, чем заводские тормоза — это распространенный эффект при переходе на правильно подобранный комплект больших тормозов на компактном колесе.

Галерея установки

Подходит ли комплект TT7600 для установки за штатными 16-дюймовыми колесами Mazda 3 Axela?
Да. Эта сборка сохранила заводские 16-дюймовые колеса, а суппорт TT7600 и диск 295x24,5 мм были подобраны так, чтобы не мешать им, с помощью индивидуальной скобы, соответствующей данным оригинального вала.
Что входит в обновление TT7600, используемое на этом Axela?
Комплект, установленный здесь, включает четырехпоршневой неподвижный суппорт TTSPORT TT7600, изогнутый диск 295x24,5 мм, скобу для суппорта, предназначенную для конкретной модели автомобиля, и тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT.

Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колеса и предполагаемом использовании перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger