Комплект усиленных тормозов для Honda Fit/Jazz (GK5) / TTSPORT с прямым креплением WD4
Третье поколение Honda Fit (GK5) легкое, быстрое и недорогое в доработке — именно поэтому многие владельцы разочаровываются в его тормозах. Этот автомобиль пришел с заводской настройкой: однопоршневым чугунным передним суппортом, выполняющим всю работу. Он останавливает машину, технически, но не вызывает доверия, когда начинаешь ездить так, как хочет кузов. Решением стала комплектация TTSPORT Slim WD4 — кованый четырехпоршневой суппорт и диск диаметром 262x21 мм из высокоуглеродистой, термически обработанной перфорированной стали, с использованием стальных линий TTSPORT, все подобрано так, чтобы не мешать штатным 15-дюймовым колесам.
Весом чуть более тонны, GK5 не нуждается в огромном диске для сильной остановки — ему нужны суппорт и колодки, которые могут стабильно хватать, и настройка, которая не добавляет лишний вес на угол. Стандартный однопоршневой суппорт просто не предназначен для повторных сильных торможений.
Установка включает замену всей передней части — суппорт, диск и линии — при этом сохраняется штатный размер 15-дюймовых колес, без использования проставок.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Honda Fit GK5 (третье поколение), штатные 15-дюймовые колеса |
| Передний суппорт | Калипер TTSPORT WD4 с четырьмя поршнями, примерно 1,8 кг на калипер |
| Передний диск | Диск 262x21мм из высокоуглеродистой закаленной и просверленной стали |
| Шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Почему это работает
Однопоршневой плавающий калипер только нажимает на колодку с одной стороны и полагается на скольжение корпуса калипера для зажима другой — при повторных сильных торможениях это люфт и изгиб проявляются как мягкий, неустойчивый педаль. Калипер с четырьмя поршнями, отлитый из прочного алюминия, зажимает обе стороны колодки равномерно, и его корпус изгибается значительно меньше, чем стандартный чугунный — благодаря этому ощущение педали остается твердым и предсказуемым.
- Калипер с четырьмя поршнями, отлитый из прочного алюминия, заменяет заводской однопоршневой блок для более равномерного и стабильного зажима
- Диск 262x21мм с отверстиями увеличивает площадь поверхности и массу для лучшей теплоемкости по сравнению со стандартным диском
- Размеры позволяют установить его за оригинальные 15-дюймовые колеса GK5 — дополнительные проставки не требуются
- При весе примерно 1,8 кг на калипер, отлитый из прочного алюминия, помогает контролировать неподрессоренную массу на автомобиле, который уже легкий и маневренный
Поскольку калипер и диск были специально подобраны для меньшего диаметра колес Fit, это не влияет на посадку колес — комплект разработан для установки в стандартный колесный арочный проем.
Галерея установки
Чем отличается комплект TTSPORT WD4 от штатного переднего тормоза GK5?
Подойдет ли большой тормозной комплект WD4 под 15-дюймовые колеса Fit GK5?
В комплект WD4 входят тормозные шланги?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.