Комплект усиленных тормозов для BMW 5 серии / TTSPORT Classic 8657
Этот BMW 5 серии оснащен мощным двигателем 2.0T и шасси, которое уже хорошо управляется — стабильно в поворотах, тихо, спокойно на плохом покрытии. Единственная слабая сторона автомобиля, который может развивать такую скорость, — это заводская тормозная система, которая начинает ощущаться мягкой и неустойчивой при интенсивном использовании. Владелец установил полный комплект больших тормозных дисков TTSPORT для всех четырех колес, основанный на шестипоршневом кованом переднем суппорте, четырехпоршневом кованом заднем суппорте и электронном стояночном тормозе, чтобы не потерять функцию автоматической фиксации при этом.
Комплект выполнен в гоночном сером цвете, рассчитан на колеса диаметром 18 дюймов и больше — шестипоршневой суппорт TT8657 спереди и четырехпоршневой TT8901 сзади, оба с кривыми роторами TTSPORT диаметром 355 мм.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | BMW 5 серии, колеса 18 дюймов и больше |
| Передний суппорт | Шестипоршневой кованный суппорт TT8657, цвет гоночный серый |
| Передний диск | Кривой ротор TT355x32мм с антикоррозийным покрытием Dacromet |
| Задний суппорт | Тормозной суппорт TT8901 с четырьмя поршнями, кованый |
| Задний диск | Кривой ротор TT355x28мм |
| Стояночный тормоз | Комплект электронного стояночного тормоза TTSPORT, сохраняет функцию автоматической фиксации/ручного тормоза OEM |
| Линии | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Почему это работает
Кованый фиксированный суппорт с шестью поршнями не гнется под нагрузкой так, как штатный скользящий суппорт, поэтому усилие педали передается более прямо — именно это превращает мягкий, длинноходный педаль в жесткую. Больший передний ротор диаметром 355 мм также содержит больше массы и поверхности, чем заводской диск, что позволяет ему поглощать и рассеивать больше тепла до появления эффекта затухания.
- Изогнутый роторный узор помогает очищать поверхность диска от мусора для более чистого и равномерного контакта
- Покрытие Dacromet устойчиво к коррозии, поэтому роторы служат дольше по сравнению с необработанными дисками
- Комплект подходит для колес диаметром 18 дюймов и больше, без необходимости использования проставок
- Задний суппорт сочетается с электронным стояночным тормозом TTSPORT, поэтому обновление не лишает вас функции ручного тормоза с завода
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колес рассчитан этот комплект больших тормозов TTSPORT для BMW 5 Series?
Работает ли задний комплект с заводским электронным ручным тормозом?
Для чего предназначено покрытие Dacromet на передних роторах?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.