Комплект усиленных тормозов Besturn B50 / TTSPORT Classic 9040
Besturn B50 — первый компактный седан FAW Besturn, построенный на базе шасси, заимствованном у Mazda, с передней подвеской типа двойной рычаг и задней многорычажной подвеской E-тип, обе с стабилизаторами — конфигурация, которая более способна, чем это предполагает скромная репутация автомобиля. Для этого владельца важнее было не просто более быстрый автомобиль на бумаге, а автомобиль, который действительно останавливается так, как кажется, должен. Решение: тормозная система TTSPORT TT9040 с шестипоршневыми суппортами спереди, с прорезным двухчастным ротором и нержавеющими тормозными линиями.
Владелец выбрал комплект TT9040 с шестипоршневыми суппортами и заказал их окраску в индивидуальный синий цвет, чтобы соответствовать тюнинговым колесам — сознательный подбор цвета, а не замена стандартного. Кованая конструкция TTSPORT обеспечивает жесткость корпуса суппорта под нагрузкой, а специальное покрытие добавляет защиту от окисления, что помогает сохранить внешний вид со временем.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Компактный седан Besturn B50, платформа заимствована у Mazda |
| Передний суппорт | Кованый шестипоршневой суппорт TTSPORT TT9040, индивидуальная синяя отделка с антикоррозийным покрытием |
| Передний диск | Прорезной двухчастный передний ротор TTSPORT |
| Линии | Тормозные шланги из нержавеющей стали с плетением |
Почему это работает
Форжевый суппорт с шестью поршнями зажимает колодки с меньшей гибкостью, чем стандартный скользящий суппорт, что означает, что педаль передает усилие более напрямую, а не поглощается деформацией корпуса суппорта под давлением. Двухчастный диск разделяет фрикционный кольцо и ступицу, что помогает управлять теплом и контролировать массу диска по сравнению с цельным диском.
- Форжевый суппорт с шестью поршнями для более жесткого и менее склонного к прогибу ощущения педали
- Решетка с прорезями на двухчастном диске для управления теплом
- Нержавеющие шланги для более жесткой и стабильной педали при повторных торможениях
Реальные показатели подтверждают это: по тесту Autohome, стандартный B50 остановился с 100 км/ч за 39,25 метра. После установки TT9040 владелец зафиксировал сокращение тормозного пути на 5-8 метров — достаточно, чтобы этот компактный седан опередил многие стандартные спортивные автомобили при прямолинейном торможении.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
Что входит в комплект TTSPORT TT9040 для Besturn B50?
Насколько короче тормозной путь после обновления до TT9040?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.