Audi A5 (B9) с улучшенной тормозной системой TTSPORT Evolution EB6 Big Brake Kit
Audi A5 — это отличный гран турер, способный с комфортом преодолевать километры по шоссе. Однако его слабым местом всегда была штатная тормозная система. Если у вас модель не S или не RS, вы знаете это ощущение: педаль «онемевшая», «расплывчатая» и лишённая уверенного, линейного отклика, которым должен обладать немецкий спортивный седан.
Это конфигурация, ориентированная на комфорт, которая просто не вызывает доверия при активной езде по просёлочным дорогам или необходимости быстро остановиться с трассовых скоростей. Чтобы по-настоящему раскрыть потенциал вашего A5, вам нужна система, которая обеспечивает обратную связь, стабильность и мощность.
Именно это и делает TTSPORT EB6 — передний комплект с 6-поршневыми скобами предназначена для.
Решение «под ключ» для уверенного педали
Это полноценное решение передней оси, которое преобразит тормозную систему вашего A5. Мы сочетали скобу EB6 с массивными 380-мм роторами, чтобы соответствовать размеру 19-дюймовых колёс, обеспечивая как значительный прирост производительности, так и агрессивный внешний вид «OEM+», которого заслуживает ваш автомобиль.
- Платформа автомобиля: Audi A5 (B9)
- Требование к колёсам: 19-дюймовые колёса
- Передняя скоба: TTSPORT EB6 — кованая скоба с шестью поршнями
- Передний ротор: 380 мм (15,0") высокоуглеродный двухчастичный ротор
- Комплект: В комплект входят индивидуальные ступичные крышки, кованые кронштейны, высокопроизводительные колодки и нержавеющие стальные шланги.
Технология: почему EB6 — лучшая скоба
Это не просто увеличенная скоба; это умнее разработана специально для решения проблем с ощущением педали у A5.
1. Надёжное ощущение педали
EB6 — кованая, не литая, с усиленными внутренними поперечинами, которые повышают жёсткость на 20-30% по сравнению со стандартными конструкциями. Это исключает «играющую» или «расплывчатую» чувствительность при сильном торможении, которая характерна для штатных скоб с плавающей конструкцией.
2. Плавное, линейное торможение
EB6 спроектирована с балансированным, прогрессивным расположением поршней (различный размер поршней). Это обеспечивает плавный, предсказуемый начальный отклик — без рывков и «вкл-выкл». Идеально подходит для ежедневной езды в городском трафике, при этом обеспечивает мощное и управляемое зажимное усилие при входе в поворот.
3. Улучшенное управление теплом
Скоба использует вентилируемые поршни из нержавеющей стали и уплотнения высокой температуры. В сочетании с 380 мм (15,0") двухчастичных ротораэта система обладает высокой теплоемкостью, что исключает эффект «затухания» тормозов даже при активной езде.
FAQ по апгрейду Audi A5
1. Лучше ли это, чем тормоза S5 / S-Line?
Да. Хотя тормоза S-Line больше базовых моделей, они часто используют тяжелые плавающие скобы. TTSPORT EB6 — это фиксированная кованая скоба с 6 поршнями. Она обеспечивает значительно лучшую жёсткость, меньший вес и более равномерное распределение давления на колодки по сравнению с заводскими спортивными вариантами.
2. Вызовет ли это загорание индикатора «Износ тормозных колодок» на панели приборов?
Нет. Тормозные суппорты TTSPORT EB6 разработаны для использования стандартных датчиков износа тормозных колодок Audi. Система предупреждения на панели будет работать так же, как и с завода.
3. Подойдут ли эти тормоза для моих 18-дюймовых зимних колес?
Вероятно, нет. Ротор диаметром 380 мм достаточно крупный и обычно требует минимального зазора для барабана. Если вы планируете использовать 18-дюймовые колеса, свяжитесь с нами для уточнения вариантов меньших роторов. 19-дюймовые колеса для зазора барабана. Если вы планируете использовать 18-дюймовые колеса, пожалуйста, свяжитесь с нами по поводу наших вариантов меньших роторов.
Перестаньте довольствоваться расплывчатым ощущением педали
Преобразите опыт вождения вашего Audi A5. Получите жесткое, уверенное и линейное торможение, которое должно было быть у вашего автомобиля с завода.