BMW Z4 (G29) с обновлением до классического комплекта TTSPORT 7640 Big Brake Kit
Представьте: сверху вниз, идеальная дорога, вы входите в поворот... и педаль тормоза ощущается... мягкий. BMW Z4 — это чистый, захватывающий родстер, но его главный недостаток с завода — тормозная система. Стоковые однопоршневые плавающие суппорты те же, что и на базовой экономичной седане. Они неопределённые, быстро fade, и уничтожают вашу уверенность.
Нельзя иметь высокопроизводительный спорткар с тормозами низкой производительности. Простое решение — это TTSPORT 7640 6-поршневой комплект больших тормозных дисков. Эта модернизация предназначена для того, чтобы дать вашему Z4 острое, уверенное и без fade торможение, которого заслуживает его шасси.
Преобразование для 19-дюймовых колёс
Это полноценное решение для передней оси. Мы идеально подобрали систему для 19-дюймовые колеса, обеспечивая, чтобы большой 6-поршневой суппорт заполнял колесный барабан для агрессивного, целенаправленного вида в стиле мотоспорта.
- Платформа автомобиля: BMW Z4 (E89 / G29)
- Требование к колёсам: 19-дюймовые колёса
- Передняя скоба: TTSPORT 7640 шести-поршневой кованый суппорт
- Передний ротор: 380 мм (15,0") высокоуглеродный двухчастичный ротор
- Комплект: Включает специальные для автомобиля кронштейны, высокопроизводительные колодки и нержавеющие стальные шланги.
Инженерия: от «мягкости» до миллисекунд
Разница в ощущениях — не магия, а инженерия. Суппорт 7640 разработан как решение недостатков стоковой системы:
1. Надёжное ощущение педали
Стоковые суппорты «плавают» на шпильках, что вызывает гибкость. 7640 — это кованая для невероятной жесткости. Это исключает гибкость суппорта — основную причину ощущения «мягкой» педали. В результате — мгновенная обратная связь при нажатии на педаль.
2. Линейная, прогрессивная мощность
Мы расположили шесть поршней в порядке прогрессивных размеров (38мм / 32мм / 27мм). Это обеспечивает плавную, линейную работу педали для комфортного городского вождения, но при этом — мощное, управляемое торможение при резком нажатии для крутых поворотов.
3. Улучшенное управление теплом
Вентилируемые охлаждающие поршни, уплотнения высокой температуры и большие 380 мм (15,0") двухчастичных ротора создают мощный теплоотвод. Эта система создана для интенсивных поездок по каньонам или легких трек-дней без fade.
FAQ по модернизации BMW Z4
1. Будут ли скрипы при открытом верхе?
Мы понимаем, что шум тормозов — важный фактор для владельцев кабриолетов. Мы поставляем этот комплект с нашими Уличные спортивные керамические колодки, которые разработаны для низкого шума и пыли, чтобы ваше открытое вождение оставалось спокойным, пока вы не решите атаковать повороты.
2. Добавляет ли это вес автомобилю?
На самом деле, несмотря на больший размер, система удивительно легкая. Суппорт 7640 — кованый алюминий (легче литого железа), а двухчастные диски имеют алюминиевые крышки. Вы получаете значительную производительность при минимальных потерях неподрессоренного веса.
3. Подойдет ли это для моих заводских колес?
Этот комплект использует диски диаметром 380 мм и предназначен для 19-дюймовые колеса. Если ваш Z4 оснащен заводскими 18-дюймовыми колесами, этот комплект, скорее всего, не подойдет по диаметру. Пожалуйста, проверьте размер колес и используйте наш шаблон для подгонки перед заказом.
Получите тормоза, которых заслуживает ваш Roadster
Перестаньте идти на компромиссы. Раскройте истинную производительность вашего Z4 с острым и уверенным торможением, которое он должен был иметь с самого начала.