Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

Ford Mustang (S550) с улучшенной тормозной системой TTSPORT Evolution ES4 и комплектом больших тормозных дисков Classic 8657S

04 Jun 2025

Ford Mustang — икона мощи V8 и театрализованных заднеприводных гонок. Однако, независимо от того, управляете ли вы S550 или новым S650, физика неоспорима: это тяжелые, быстрые автомобили. Если вы когда-либо испытывали свои возможности на загородной дороге или треке, вы, скорее всего, обнаружили слабое место — тормоза.

Стандартные плавающие суппорты, установленные на многие комплектации, созданы для комфорта на дороге, а не для тепловой выносливости. Когда вы сочетаете шасси весом более 1700 кг с повторными высокоскоростными остановками, штатная система перегревается. В результате возникает эффект тормозного провала — ужасное ощущение «мягкой» педали, когда машина просто отказывается тормозить.

Ford Mustang S550 with red TTSPORT 8657S front and ES4 rear brake kit
Полное решение: тормозная мощь с 6 поршнями спереди, в сочетании с совместимыми с EPB 4-поршневыми суппортами сзади.

Решение: сбалансированная система (с сохранением вашего электромеханического стояночного тормоза)

Модернизация Mustang — это не просто установка самых больших суппортов. Это требует полная, сбалансированная экосистема. Более того, современные Mustang представляют уникальную задачу: the Электрический стояночный тормоз (EPB). Многие сторонние комплекты требуют отключения этой системы безопасности или оставляют некрасивый, нефункциональный суппорт, висящий на заднем ступичном узле.

Мы разработали решение без компромиссов. Наш комплект обеспечивает огромную тепловую емкость, идеально интегрируясь с заводской электроникой.

  • Передние: Классическая серия 8657S 6-поршневые суппорты с 380 мм (15,0 дюймов) двухчастными роторами
  • Задние: Серия Evolution ES4 4-поршневые суппорты с 380 мм (15,0 дюймов) двухчастными роторами и Интеграция EPB
Close up of red TTSPORT 8657S 6-piston caliper on Ford Mustang
Передний суппорт 8657S обеспечивает мощное зажимное усилие.
Detailed view of 380mm slotted rotor on Mustang
380 мм (15,0 дюймов) двухчастные роторы обеспечивают превосходное рассеивание тепла.

Подробный разбор оборудования

Этот комплект — решение с нуля, включающее монтажные скобы, специально разработанные для конкретной модели, тормозные колодки TTSport высокого класса и нержавеющие стальные braided тормозные шланги для мгновенного отклика педали.

Передняя часть: классический 8657S 6-поршневой суппорт

Этот 8657S является нашим рабочим инструментом. Он отлит для максимальной жесткости конструкции, исключая «игру» в стандартных скользящих суппортах. Эта жесткость напрямую ощущается водителем как твердая, информативная педаль тормоза.

Ключевым является вентилированные поршни и высокотемпературные уплотнения. Эти компоненты выступают в роли теплового барьера, предотвращая закипание тормозной жидкости при длительных заездах.

TTSPORT 8657S caliper uninstalled showing piston structure
Стратегически полые конструкции уменьшают неподрессоренную массу без потери жесткости.

Задний суппорт: ES4 4-поршневой суппорт (настоящий прорыв)

Задняя часть этого комплекта по-настоящему выделяется. Этот ES4 не просто косметическое обновление для согласования с передней частью; это функциональная необходимость для правильного распределения тормозных усилий. Используя фиксированный 4-поршневой суппорт, мы улучшаем стабильность торможения на задней оси при больших нагрузках.

Решение EPB: Мы используем специализированную систему моторов, которая напрямую взаимодействует с заводской электропроводкой Mustang. Вы сохраняете полную функциональность кнопок стояночного тормоза и систем безопасности — никаких предупреждающих ламп на приборной панели, никаких хаков.

TTSPORT ES4 rear caliper with EPB motor installed on Mustang
Задний суппорт ES4 с нашей интегрированной системой электронного мотора.
Side profile of Mustang showing front and rear brake upgrade
Сбалансированное сочетание эстетики и повышения производительности для колес диаметром 19"+.

Часто задаваемые вопросы: Mustang S550/S650

1. Действительно ли этот комплект сохраняет Электронный стояночный тормоз (EPB)?

Да. В отличие от многих конкурентов, которые требуют отключения EPB или использования вторичного суппорта, система TTSPORT ES4 интегрирует выделенный электронный мотор. Он подключается к штатной проводке и работает точно так же, как оригинальная система.

2. Какого размера колес мне нужно?

Этот комплект использует массивные 380 мм (15,0") роторы спереди и сзади. Он разработан так, чтобы поместиться за большинство 19-дюймовые колеса и более крупные. Мы настоятельно рекомендуем скачать наш шаблон для проверки зазора в ободе и спиц перед заказом.

3. Повлияет ли это на работу ABS или системы контроля тяги?

Нет. Мы рассчитали общий объем поршней для моделей 8657S (передний) и ES4 (задний), чтобы он соответствовал гидравлическому выходу главного цилиндра Mustang. Это обеспечивает работу систем ABS, контроля тяги и стабилизации точно так, как задумано Ford.


Раскройте настоящий потенциал вашего Mustang

Перестаньте позволять тормозам ограничивать ваши возможности. Испытайте бес fade-производительность и уверенность в педали с полной системой TTSPORT.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger
Translate