Kit de travões de alto desempenho TT5410 com quatro pistões forjados / TTSPORT Classic 5410
A mais recente pinça da TTSPORT, a TT5410, é uma unidade forjada de quatro pistões construída em torno de um corpo de duas peças (dividido) em vez de uma única peça monobloco. É uma forma nova para a linha — sua própria geometria de montagem, seus próprios detalhes de usinagem, construída especificamente para não parecer apenas uma versão reorganizada de algo já no mercado.
A TT5410 é apresentada como uma pinça derivada de competição, destinada a uso duplo na rua e na pista. O corpo de alumínio forjado passa por remoção de material calculada e verificada por carga em áreas não estruturais para reduzir o peso da pinça — e, por extensão, a massa não suspensa — sem comprometer a rigidez onde é necessária para a força de aperto.
Design de quatro pistões forjado
No interior, o TT5410 usa um diâmetro de pistão escalonado de quatro pistões — dois de 41mm e dois de 38mm — com uma face de pistão em perfil de "flor" em degrau, retirada do estoque de peças de competição da TTSPORT. Reduzir a área de contato entre o pistão e a placa de apoio da pastilha diminui a transferência de calor para o corpo do freio e o fluido de freio, ajudando o caliper a dissipar o calor mais rapidamente durante paradas repetidas e fortes, em vez de retê-lo.
Especificações do caliper e do kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Pinça | Caliper de alumínio forjado TT5410 TTSPORT de quatro pistões, construção de corpo de duas peças (dividido) |
| Pistões | Diâmetro escalonado: dois de 41mm + dois de 38mm, perfil de "flor" em degrau para gestão de calor |
| Dimensões do caliper | Comprimento 300mm x largura 154mm; largura interna 68mm; largura do corpo 36mm |
| Disco | Rotor de duas peças de 355x32mm ou 362x32mm, revestido a Dacromet com acabamento amarelo cozido |
| Pastilhas | Pastilhas de composto cerâmico TT5410 com ranhura de indicador de desgaste central, pré-instaladas na fábrica |
| Ligações de travão | Linhas de aço inoxidável trançado TTSPORT com encaixe de caliper estilo banjo na extremidade |
| Conteúdo do kit | Par de pinças TT5410, par de discos, dois pares de pastilhas, par de linhas de aço inoxidável, hardware de montagem |
Porquê funciona
- Um corpo forjado, dividido em duas peças, alinha a estrutura de grão de alumínio para maior rigidez sob carga de aperto do que uma pinça de fundição, o que ajuda a manter a sensação do pedal firme em vez de ficar macio sob frenagens fortes.
- A disposição escalonada de pistões de 41mm/38mm ajuda a distribuir a pressão de aperto de forma uniforme na face da pastilha, o que suporta um desgaste mais uniforme da pastilha.
- O rotor revestido a Dacromet resiste à corrosão na parte da face do disco que as pastilhas não varrem, evitando assim uma ringue de ferrugem que afeta a mordida inicial.
- A composição de pastilhas de cerâmica com maior coeficiente de atrito e resistência ao calor destina-se a prolongar a vida útil da pastilha, e a linha de desgaste central fornece um indicador visual em vez de suposições sobre o momento de substituição.
- A conexão do tipo banjo ("conta de vidro") na entrada do pinhão é construída para um selo mais apertado onde a linha de aço inox encontra o pinhão, visando uma transferência de fluido mais rápida e um pedal mais responsivo.
Galeria de Casos
Que tipo de pinhão é o TTSPORT TT5410?
Quais tamanhos de rotor funcionam com o kit TT5410?
O que está incluído no kit de freios grandes TT5410?
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