Kit de travões de alto desempenho para Volkswagen Polo GTI / TTSPORT Classic 8611
Um proprietário de Polo GTI em Singapura queria mais resposta e um pedal mais firme para combinar com a potência do 1.4TSI/DSG do carro, sem abrir mão da compatibilidade com as rodas de origem. A solução foi um kit dianteiro TTSPORT TT8611 de seis pistões — um caliper construído estreito o suficiente para as exigentes rodas de 17 polegadas do Polo.
Lançado em Xangai em 2012, o Polo GTI é o hot hatch de topo de gama do segmento A da SAIC Volkswagen, combinando qualidade de construção alemã com um motor 1.4TSI e transmissão DSG. É um carro pequeno feito para ser conduzido com intensidade — e os travões de origem deste exemplar precisavam de ajuda para acompanhar.
O Veículo
O Polo GTI apresenta os clássicos sinais do GTI — bancos xadrez, detalhes vermelhos, chassis firme — envolvido por um carro que é conduzido com intenção. Neste exemplo com rodas de 17 polegadas, o proprietário queria uma atualização nos travões que suportasse paragens repetidas e fortes sem alterar o tamanho ou a offset das rodas.
Especificações do Veículo & Kit
A atualização é apenas no eixo dianteiro: um caliper de seis pistões TT8611, um rotor de 330x28mm de alto carbono tratado termicamente, um suporte específico para o veículo e linhas de travão de aço inoxidável — todos dimensionados para compatibilidade com as rodas de 17 polegadas do Polo GTI.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Volkswagen Polo GTI, rodas de 17 polegadas |
| Pinça dianteira | TTSPORT TT8611, seis pistões, forjado em alumínio de duas peças, linhas de travão externas, 2,1kg por pinhão, 250mm (C) x 130mm (L) x 70mm (A) |
| Disco dianteiro | Rotor curvo de aleta de alta resistência ao calor de 330x28mm em carbono de alta resistência |
| Suporte | Suporte de alumínio forjado 6061 com ponte de montagem em aço e parafusos de rotor flutuantes |
| Pastilhas / linhas | Pastilhas de baixo ruído de alto desempenho TTSPORT, linhas de travão em aço inox TT |
Porquê funciona
- Construção de alumínio forjado de duas peças que resiste à flexão do pistão sob travagem forte, de modo que a entrada do pedal se traduz diretamente em força de aperto em vez de ser absorvida.
- Com 250mm de comprimento, 130mm de largura e 70mm de altura, o TT8611 é um dos pistões de seis pistões mais estreitos do mercado — projetado para passar por rodas OEM apertadas, como o conjunto de 17 polegadas do Polo, sem espaçadores.
- O rotor de 330x28mm adiciona massa e área de superfície ao disco original, proporcionando ao sistema maior capacidade térmica para resistir ao fading durante paragens repetidas.
- O suporte forjado 6061, a ponte de montagem em aço e os parafusos do rotor flutuante são projetados para manter o rotor centralizado e sem vibração sob carga.
A pastilha de baixo ruído da TTSPORT foi escolhida para equilibrar poeira, ruído e mordida — uma troca prática para um carro que ainda precisa ser agradável de conduzir todos os dias.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Qual o tamanho da roda que este kit de freios grandes para Polo GTI encaixa?
O que vem no kit dianteiro TTSPORT TT8611?
Qual é o peso do caliper TT8611 e de que material é feito?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.