Kit de travões de alto desempenho para Volkswagen ID.6 X / TTSPORT Evolution EB10
Os veículos elétricos carregam um peso de estrada muito maior do que os veículos a gasolina que substituem — os pacotes de bateria podem acrescentar várias centenas de quilos — e toda essa massa extra tem que ser desacelerada pelos travões. Num Volkswagen ID.6 X carregado completamente com uma família a bordo, as pinças de travão de fábrica podem começar a sentir-se sobrecarregadas bem antes do esperado, especialmente em paragens repetidas ou travagens fortes. Esta configuração substitui as pinças dianteiras por um kit de travões grandes TTSPORT Evolution Series EB10 de dez pistões para recuperar alguma margem.
O veículo aqui é um Volkswagen ID.6 X com rodas de 21 polegadas — bastante folga para trabalhar, o que é importante quando se passa a um pinhão de dez pistões na pinça dianteira e um rotor maior.
Especificações do Veículo & Kit
Aqui está a divisão do hardware para esta instalação, apenas eixo dianteiro.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Volkswagen ID.6 X, rodas de 21 polegadas |
| Caliper dianteiro | Pinça fixa forjada de dez pistões TTSPORT EB10 |
| Rotor dianteiro | Rotor de 420mm de alto carbono, tratado termicamente TTSPORT |
| Suporte | Suporte de pinça específico para o veículo, usinado sob medida para o ID.6 X |
| Pastilhas / linhas | Pastilhas de freio de alta performance TTSPORT, linhas de freio de aço inoxidável |
| Ferragens | Líquido de travão, parafusos de montagem e hardware de fixação |
A pinça EB10 usada neste kit está na ficha técnica completa da TTSPORT abaixo.
| Pinhal de Travão | |
|---|---|
| Série | Série Evolution |
| Modelo / Aplicação | EB10 |
| Posição do Eixo | Frontal |
| Contagem de Pistões | 10-pistões |
| Tipo de Pistão | Pistões de isolamento térmico de duas peças com botas de poeira |
| Diâmetro do Pistão | 28 mm × 4 / 30 mm × 6 |
| Dimensões do Caliper | L 415 mm × Largura 168 mm × Altura 129 mm |
| Área Total do Pistão | 67,0 cm² por pinça, todos os pistões combinados |
| Processo de Fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso Líquido | 7,50 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho a alta temperatura |
| Tamanho de roda recomendado | 20 polegadas ou mais |
| Tamanho de rotor recomendado | Ø420–440 mm × 40 mm |
| Montagem e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 108 (distância entre rotor interno e raios internos) |
| Tipo de montagem do caliper | Montagem radial com suporte de pinça específico para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Ajuste na lateral do chassis ao estilo OEM |
Tudo o que é necessário para o eixo dianteiro vem num kit: a pinça EB10, o rotor de 420mm, o suporte específico para o veículo, pastilhas, linhas de aço inox, fluido e hardware — sem necessidade de aquisição separada.
Por que funciona
A EB10 é construída como uma pinça forjada de duas peças com barras de reforço passantes fixadas através do corpo. Essa estrutura de reforço impede que a pinça se deforme sob carga de pedal forte, o que é uma das razões pelas quais uma pinça fixa forjada oferece uma sensação mais consistente do que uma pinça deslizante de origem, pois a força de frenagem se distribui de forma mais uniforme pelas pastilhas.
- Disposição assimétrica do pistão equilibra a força de aperto na área de contato da pastilha, proporcionando uma sensação de frenagem mais linear e maior estabilidade durante a travagem.
- Pistões de duas peças com isolamento térmico, protetores de poeira e vedantes otimizados mantêm a sensação do pedal consistente sob uso intenso e prolongado, não apenas na primeira travagem.
- Um design de pinça aberto e leve melhora a dissipação de calor, ajudando a limitar a fadiga térmica e mantendo o desempenho de travagem repetível.
O rotor de 420mm de alto carbono, tratado termicamente, adiciona massa e área de superfície ao disco original, proporcionando ao sistema maior capacidade térmica para absorver e dissipar calor — uma solução simples, mas eficaz, para combater a fadiga em um EV mais pesado. A TTSPORT observa que o EB10 também pode ser combinado com um rotor de 440mm, dependendo do tamanho da roda, se houver espaço suficiente na construção.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Qual o tamanho da roda que este kit de travões grandes do Volkswagen ID.6 X suporta?
Quantos pistões a pinça TTSPORT EB10 utiliza?
Qual o tamanho do rotor que acompanha esta instalação do EB10, e é possível aumentá-lo?
O que mais está incluído no kit além do caliper e do disco?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série mais próxima da TTSPORT ou envie seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.